Как поменять подшипник на стиральной машине хотпоинт аристон самому: как поменять подшипники барабана своими руками? Советы по ремонту

Содержание

Замена подшипников бака в стиральной машине Hotpoint-Ariston Aqualtis (неразборный бак)

Этот пост посвящен замене подшипников в неразборных баках стиральных машин Ariston Aqualtis, но он будет актуальным и для неразборных баков других стиральных машин.

Неразборные баки выпускают уже более 10 лет.

Расскажем, как такие баки чинят в нашей мастерской. Покажем промежуточные этапы. Но предупредим, что не все клиенты смогут повторить это у себя дома.

Для начала снимаем верхнюю крышку со стиральной машины и видим бак (большая пластиковая емкость серого цвета, занимающая почти весь внутренний объем стиральной машины). Вот именно его и придется снимать. Для этого придется открутить всё остальное навесное оборудование (вообще всё). Сам бак вынимается через верх.

При самостоятельной разборке будьте аккуратны и с незнакомой техникой используйте принцип «лучше лишний раз подумать, чем лишний раз что-нибудь сломать». Если всё сделано правильно, то у вас есть снятый бак, готовый к замене подшипников.

В интернете можно найти несколько вариантов разреза этого бака. Но, исходя из опыта, лучше всего (если есть такая возможность на конретном баке) резать не по шву, а по передней стенке. Конечно, для качественного проведения этой работы требуется немалый опыт и аккуратность. Инструментом для такой работы лучше всего использовать реноватор.

Далее снимаем шкив и достаем барабан. При этом возможны некоторые сложности, т.к. болт шкива посажен на фиксатор резьбы, а вал барабана также достаточно плотно стоит во внутренних кольцах подшипников бака.

Вал и, в особенности, латунную посадочную втулку под сальник следует привести в порядок. Обратите внимание, если сальник подшипников бака будет скользить по неровной или просто по грязной втулке, то его срок службы будет существенно меньше. Первое фото — вид вала и втулки до чистки. Второе — после проведения работ: вал очищен и втулка блестит как зеркало.

Очищаем внутреннюю поверхность бака. Идеальная чистота здесь не обязательна, но и лишняя грязь ни к чему. Первое фото — было, второе — стало.

Извлекаем старые подшипники и сальник. На фото можно обратить внимание на то, что один из подшипников выглядит не так плохо. Поддаваться на это обманчивое впечатление нельзя. Как правило износ есть в обоих подшипниках. На подшипник большего размера при износе сальника начинает попадать вода. На малый подшипник воды, даже при изношенном сальнике, попадает мало. Следует заменить оба подшипника и сальник.

Тщательно убираем грязь и отложения с посадочных мест подшипников и сальника. В случае, если старые подшипники рассыпались от износа или при демонтаже, проверяем отсутствие в посадочных местах оставшихся внешних обойм подшипников.

Места под подшипники смазываем для снижения нагрузки на подшипники при их установке. А вот посадочное место под сальник в баке не должно содержать смазку, т.к. сальник по внешнему диаметру должен плотно прилегать и ни в коем случае не проворачиваться. Подшипники при установке мы запрессовываем, а не используем ударную технику (не заколачиваем). Запрессовка подшипника позволяет свести к нулю вероятность повреждения детали при установке. На первом фото — уже установленный новый внутренний подшипник, на втором — новый внешний подшипник.

Смазываем втулку под сальник и вал барабана специальной водостойкой смазкой для сальников. Это продлит срок службы сальника и подшипников, а также облегчит установку вала. Поверхность трения сальника также обильно смазываем этой же смазкой.

Устанавливаем барабан. Болт шкива мы закручиваем с добавлением высокопрочного фиксатора резьбы, что снижает вероятность его самопроизвольного откручивания в будущем.

После установки шкива задняя половина бака полностью собрана. Можно приступать к сварке бака.

Прикладываем переднюю часть бака и делаем несколько незаметных «прихваток» — точек предварительной сварки половин бака.

К сожалению, поделиться секретами сварки мы не сможем, т.к. это наше конкурентное преимущество. Знания, опыт и оборудование позволяет нашим мастерам сварить стенки бака на всю толщину. Шов сварки, выполненный нами никогда уже не разойдется и не побежит.

Всё! Работа завершена! Надеемся, эта статья поможет вам самостоятельно заменить подшипники бака. А если вы хотите обратиться за профессиональной помощью, то просто позвоните по телефону (342) 278-49-78 и вызовите нашего мастера на дом.

Замена подшипников на стиральной машине Hotpoint-Ariston своими руками легко

Мы уже рассказывали как заменить подшипники на другой машинке самостоятельно, сегодня разберем модель Аристон. Так как данная марка очень популярна. Мы расскажем как самостоятельно заменить неисправный подшипник своими руками не обращаясь за помощью к частному мастеру или сервисный центр. Ну что давайте начнем менять подшипник?

В каждой стиральной машине установлен подшипниковый узел он необходим для нормальной работы вашей техники так как он связывает шкив и вал барабана. При помощи шкива и приводного ремня на барабан передается вращающий момент с двигателя и ваше белье стирается. Самая главная причина обращения к мастерам это замена подипшинков поскольку так очень легко понять, что они начали выходить из строя по следующим признакам:

Одна из главных причин по которой требуется выполнять замену подшипников в стиральной машине это остается её дальнейшая эксплуатация. Когда вы не обращаете на это внимание, ваш Аристон в скором времени перестанет работать или ремонт станет более дорогостоящий. Что выходит из строя после подшипников вы можете прочитать ниже:

→ Если вы не знаете какие вам нужны подшипники и сальник, тогда советую сначала разобрать машинку и извлечь подшипники из бака. Напоминаю, что данные модели идут с не разборным баком и для демонтажа подшипников вам будет нужно располовинить бак.

Теперь приступим к самой разборке стиральной машины Аристон. Первым делом необходимо будет взять в руки крестовую отвертку, думаю вы уже подготовили необходимый рабочий инструмент. Откручиваем верхнюю крышку которая держится с помощью 2 саморезов и защелок по бокам. Снимать её необходимо назад.

Ну вот мы молодцы уже почти всё. Ладно это была шутка. Теперь нужно снять манжету люка которая находится за дверцей и её будет удерживать хомут. Его можно снять обычной плосткой отверткой, думаю вы справитесь легко. Главное не выкидывайте его он вам еще будет нужен на обратной сборке. Теперь приступаем к демонтажу задней стенки. Она крепится за счет саморезов.

И так заднюю стенку мы открутили и убрали в сторону. У нас появился доступ где мы сейчас по работаем. Сначала мы снимем приводной ремень, чтоб он не мешал нам. Дальше мы отключаем проводку от двигателя и откручиваем его. Держится мотор за счет 2 болтов и снимаем его. Вам нужна будет трещетка и головка на 10. Отключаем проводку с тэна, датчика температуры.

Откручиваем два болта снизу машинки и отсоединяем амортизаторы от корпуса в сторону бака. Так же нужно сразу снять удерживающий хому на сливном патрубке. Ну вот стиральная машинка Ariston уже готова, чтоб вы достали бак из корпуса. Достаем бак с помощью пружин которые расположены сверху по бокам стиральной машины.

Ну вот мы и достали бак стиральной машины Ariston и готовы приступить к самостоятельной замене подшипников вместе с сальником. Запчасти уже должны быть у нас на руках, а если нет, то срочно разбираем бак и идем покупать. Приступаем к вскрытию бака. Хотел бы сказать пару слов про баки, разные баки могут открываться по разному к примеру, если бак нельзя запаять, тогда его надо пилить только строго по центру и сажать на герметик. В нашем случае бак можно вскрыть с лицевой стороны манжеты и запаять обычным паяльником. Если вы не разбираетесь в этом, тогда советую вызвать нашего мастера по ремонту стиральных машин или хотя бы проконсультироваться, чтобы не испортить барабан.

Вскрыть бак можно с помощью реноватор. Очень удобный инструмент для таких работ. Надо вскрывать как показано на картинке иначе вы не сможете извлечь металлический бак. Так же не забываем, что будет необходимо открутить шкив на баке. Он держится за счет вала и болта. Вам потребуется головка звездочка т40. Ну вот и мы вскрыли бак и осталось только ивзлечь старый сальник и два подшипника. После все это дело чистим до блеска в том числе и сам бак и начинаем установку новых подшипников.

Когда мы установили новые запчасти приступаем к установки металлического бак внутрь пластикового. Подтянуть вал можно с помощью шкива и болта. Когда шкив вышел до конца из подшипников нужно затянуть с центральный болт.

Теперь приступаем к обратной сборке стиральной машины Ariston. Нужно будет проделать всю тоже самое только в обратном порядке. Когда вы собрали её обратно вам нужно убедиться, что ваша стиральная машина не где не проткает. Поэтому я всем рекомендую сначала налить воду из ведра в бак и проверить все соединения на наличие протечек, чаще всего проблем не будет, но если нашли надо устранить в таком состояние нельзя пользоваться техникой.

Ну вот и всё вы сделали замену подшипников на стиральной машине Hotpoint-Ariston самостоятельно своими руками без помощи мастера и сэкономили семейный бюджет с чем я вас и поздравля. А если вы хотите стать мастером, тогда можете написать нам.

Эта статья о том, когда барабан стиральной машины не вращается ни на одной из стадий цикла. Не крутится, но и барабан не включает ни стирку, ни полоскание. Кроме того, если барабан стиральной машины вращается, но с трудом поворачивается и, возможно, издает при этом странные звуки, эта статья также может оказаться полезной.

Откройте дверцу и вручную поверните барабан. Если по какой-то причине барабан очень тугой или заедает, это проблема. Либо препятствие заклинило барабан, либо подшипники барабана или двигатель заклинило. Снимите приводной ремень, чтобы узнать, какой он.

Если барабан не заедает, следующее, что нужно проверить, это приводной ремень. Откройте дверцу и хорошенько покрутите ее рукой. Если ремень оторвался, сопротивление должно быть меньше, чем обычно.
Звук может быть другим. Он также должен вращаться дольше, потому что сопротивление меньше — он больше не подключен к двигателю.
Лучше всего это проверить тот, кто обычно опорожняет барабан в конце цикла стирки. Они привыкли к сопротивлению барабана, когда поворачивают его, чтобы проверить, не прилипли ли к барабану предметы одежды.
Единственный способ узнать наверняка — отключить стиральную машину от сети и снять заднюю панель и крышку. После этого вы сможете увидеть, слетел ли ремень или нет.
Приводной ремень снят?
Если ремень снят, обычно на это есть причина. Редко когда ремень отрывается без причины, хотя это может случиться. Стиральная машина давно сильно шумит? Если это так, возможно, подшипники барабана разрушились.
Если вы не видите ничего плохого и ремень выглядит нормально, вы можете попробовать переустановить его. Если он снова оторвется после переустановки, скорее всего, это неисправность. В этой статье описаны причины срыва ремня – приводной ремень не держится – продолжает сходить.
Насколько должен быть натянут приводной ремень?
Довольно плотно. Если вы сорвете его, вы должны получить хороший «пинг». При этом он не должен быть слишком тугим. Вы должны быть в состоянии перемещать его из стороны в сторону примерно на четверть дюйма посередине. Большинство современных стиральных машин сконструированы таким образом, что вы не можете отрегулировать провисание ремня. Вы должны купить новый, если ваш разболтался.
Купить новый ремень для стиральной машины
Если вам нужно купить новый ремень, вы можете заказать его в Ransom Spares – Закажите новый ремень для стиральной машины
Дополнительные причины, по которым барабан не вращается
Если лента все еще включена и не слишком провисает, а барабан не заедает, то неисправность должна быть связана с неработающим двигателем. Наиболее распространенная причина того, что двигатель не работает, — это износ угольных щеток (если они установлены).
Однако существует множество других возможных причин, по которым мотор не работает, включая другие неисправности самого мотора и неисправности других частей стиральной машины.
Проблемы с угольными щетками также могут возникнуть, если основная часть двигателя также изношена или в двигателе скопилось чрезмерное количество угольной пыли.
Треск или скрежет мотора
Иногда барабан нормально вращается без загрузки, но издает странный треск или скрежет и с трудом вращается с бельем внутри. Это также может указывать на износ угольных щеток в двигателе.
Не заменяйте угольные щетки спекулятивно. Даже если вы обнаружите, что они сильно изношены. Их вполне может потребоваться заменить, но если изношенные угольные щетки являются причиной того, что ваш двигатель в настоящее время не работает, то по крайней мере одна из них должна быть обугленной, черной, закопченной — см. здесь — нужно ли мне заменять угольные щетки? (диагностика и установка).
Не все двигатели оснащены угольными щетками.
Обратите внимание, что многие современные стиральные машины оснащены бесщеточными двигателями. Эти моторы, как правило, надежнее и тише. Обычно во время стирки они совершенно бесшумны, так что вы действительно слышите только плеск воды.
Если у вас бесщеточный двигатель и двигатель не работает, то очевидно, что это не может быть вызвано изношенными щетками, поэтому после проверки соединений и разъема двигателя вам лучше вызвать специалиста по приборам
Замена угольных щеток
Если вы считаете, что угольные щетки только что изношены и нуждаются в замене, многие успешно заменяют их. Но вы должны быть компетентны, чтобы осуществить такой ремонт своими руками. У меня есть статьи с диагностической помощью специально для самых распространенных моторов Hotpoint & Creda.
Другие причины, по которым двигатель не работает
Я рассмотрел наиболее распространенные причины, по которым не включается барабан стиральной машины. Но есть много других возможных причин, которые менее подходят для самостоятельного ремонта. Если ничего из вышеперечисленного не помогает, то главное проверить проводку и соединения на штекере мотора и жгуте проводов.
В некоторых стиральных машинах, если катушка тахометра отвалилась от двигателя под кожухом, он может перестать работать. Информация о катушке тахографа здесь — Катушка тахографа.
Странные аномалии
Есть неожиданные аномалии, которые еще больше усложняют поиск неисправностей. Некоторые бренды стиральных машин, такие как Hotpoint, Creda, Indesit и Ariston, использующие специальное программное обеспечение, могут даже остановить работу двигателя, если основной фильтр-подавитель разомкнут. Это совершенно нелогично.
Это также не приведет к появлению сообщений об ошибках. Не связывайтесь с глушителем, если вы точно не знаете, что делаете. Они могут удерживать электрический заряд после отключения от сети, что может привести к неприятному поражению электрическим током.
Отремонтируйте устройство
Ремонт по фиксированной цене, ежемесячная оплата, ремонт и защита всего вашего устройства в течение 12 месяцев…0086
Другими неисправностями являются неисправности модуля, неисправности соединения в любом месте между платой управления и двигателем, неисправности платы и другие неисправности двигателя, такие как обрыв катушки возбуждения, ТОС или якоря. Было бы неразумно начинать покупать дорогие детали спекулятивно.
Обратите внимание, что многие неисправности печатных плат невидимы глазу, а многие компоненты печатных плат могут нагреваться и образовывать вокруг себя черную сажу. Обычно это ошибочно принимают за сжигание. Лучше всего найти нормального инженера по ремонту.
Будьте в безопасности: не рискуйте
Пожалуйста, найдите минутку, чтобы ознакомиться с моими 4 главными советами по безопасности при ремонте своими руками, которые касаются не только электробезопасности, но и других вещей, о которых вы, возможно, менее осведомлены.
Не увлекайтесь
Даже опытные мастера по ремонту бытовой техники были серьезно ранены или убиты.
Предупреждения о ремонте стиральной машины своими руками. 8 вещей, которые вы никогда не должны делать!
Ремонт
Ремонт по фиксированной цене, Оплата ежемесячно, Ремонт и защита всего вашего устройства..
Ремонт NAC
Домашнее и общее обслуживание
Производитель пылесоса
Экономьте деньги
ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Подпишитесь на какой? теперь и сэкономьте 50% на всех годовых подписках (ежемесячные подписки также доступны). Станьте информированным покупателем. Начните экономить свое время и деньги прямо сейчас.

Выберите какой? Пакет
Подробнее о преимуществах
Запасные части
Ransom Spares — семейная компания с более чем 1 миллионом запасных частей. Возможна доставка на следующий день, дружелюбная компания с более чем 5000 отзывов на Trust Pilot — Купите запчасть для вашего прибора
Обещание соответствия цены: «Если вы найдете точно такую же деталь дешевле, мы не только сравняемся, но и превзойдем ее!»
РЕШЕНО: Когда барабан вращается, он издает громкий стук? — Стиральная машина
Я бы поставил на Шкив или Ведущий Шкив. Если вы дадите нам номер модели, я, вероятно, смогу найти деталь.
Подшипник бака
Если стиральная машина издает громкий шум, возможно, необходимо заменить подшипник бака. Это очень сложный ремонт и потребует разборки большей части стиральной машины. Производитель рекомендует, если это возможно, заменить весь внешний бак и подшипник, а не пытаться заменить только подшипник в баке. Если подшипник неисправен, проблема очень быстро ухудшится, поэтому необходимо будет заменить либо барабан и подшипник, либо стиральную машину.

Комплект уплотнения бака и подшипника
Если стиральная машина издает громкий шум, возможно, потребуется заменить комплект уплотнения бака и подшипника. Это очень сложный ремонт и потребует разборки большей части стиральной машины. Если подшипник неисправен, проблема очень быстро ухудшится, поэтому необходимо будет заменить либо уплотнение бака и комплект подшипников, либо стиральную машину.
Задний барабан с подшипником
Если стиральная машина издает громкий шум, возможно, необходимо заменить задний барабан с подшипником. На этой шайбе подшипник может не продаваться отдельно, возможно придется менять весь задний барабан. Это очень сложный ремонт и потребует разборки большей части стиральной машины. Однако проблема будет усугубляться очень быстро, поэтому необходимо будет заменить либо барабан и подшипник, либо стиральную машину.

Подшипник
Если стиральная машина издает громкий шум, возможно, необходимо заменить подшипник бака. Это очень сложный ремонт и потребует разборки большей части стиральной машины. Производитель рекомендует, если это возможно, заменить весь внешний бак и подшипник, а не пытаться заменить только подшипник в баке. Если подшипник неисправен, проблема очень быстро ухудшится, поэтому необходимо будет заменить либо барабан и подшипник, либо стиральную машину.
Ведущий шкив
Если стиральная машина издает громкий шум, возможно, ведущий шкив изношен, треснул, ослаблен или погнут. Снимите приводной шкив и внимательно осмотрите его. Если он поврежден или неисправен, замените его.
Шкив
Если стиральная машина издает громкий шум, возможно, изношен ведущий шкив. Если ведущий шкив ослаблен или шатается, его необходимо заменить.

Комплект карданного шарнира
Если шайба издает громкий шум, возможно, неисправен карданный шарнир. Это основной приводной механизм для перемешивания в этой шайбе. Хотя это не очень сложный ремонт для мастера с некоторым опытом, деталь стоит дорого, и поэтому, возможно, стоит подумать о новой стиральной машине.
Муфта двигателя
Если стиральная машина издает громкий шум, возможно, вышла из строя муфта двигателя. Муфта двигателя соединяет двигатель с трансмиссией стиральной машины. Он рассчитан на выход из строя при перегрузке стиральной машины, чтобы защитить как двигатель, так и трансмиссию.
Сцепление
Если стиральная машина издает громкий шум во время отжима, возможно, изношен узел сцепления. Сцепление в сборе обеспечивает соединение между коробкой передач и внутренним баком.