Гофры размер: Гофры глушителя. Все размеры — marshal-sever.ru

Содержание

Гофра для вытяжки: размеры и разновидности воздуховодов

Гофрированные трубы в силу своей гибкости являются прекрасной альтернативой жёстким трубам. С их помощью решаются вопросы, касающиеся различных коммуникационных сетей в квартире или доме, которые, в свою очередь, занимают непрямолинейные участки. В таких сетях предполагается наличие нескольких шлейфов, соединяемых фитингами. От последних и хотели первоначально отказаться. Но как оказалось, гофрированные трубы могут применяться и в других направлениях, например, для вытяжки.

Конструктивные особенности гофры

В основе гофрированной трубы лежит металлический каркас из стальной проволоки, которая скручена в спираль. С помощью спирали и формируется цилиндрическая форма изделия. Вокруг проволочной спирали с двух сторон накладывается материал, создающий форму трубы. В прижатом состоянии колец окладной материал складывается в гармошку. В растянутом положении материал выпрямляется, а сама гофра удлиняется.

Способность изделия уменьшаться и увеличиваться в размерах длины очень кстати, в случае, если трубный материал надо перевозить или складировать.

Спираль – каркас не жёсткий, а значит, гофра легко гнётся, что, несомненно, является одним из её положительных качеств. Существуют позиции в проектах зданий, когда коммуникации прокладываются в труднодоступных и неудобных местах. Именно на таких участках и рекомендуется укладывать гофрированный рукав. В этом плане с воздуховодом кухонной вытяжки проще, потому что его длина небольшая, и чаще в нём присутствует два или три отвода от прямолинейности. Поэтому для кухни это наилучший вариант для вытяжки.

Разновидности гофрированной трубы

В основе различий этого изделия лежит материал, из которого делается рукав. В качестве исходного материала производители предлагают: алюминиевый сплав, нержавеющую сталь и пластик, с алюминиевой фольгой на каркасе, с полиэфирной металлизированной лентой на каркасе.

  • Гофра из алюминия используется как для сооружения вентиляционных систем на производстве, так и на домашней кухне для вытяжки.
    Отличается высокой прочностью, алюминий – металл, поэтому он не горит, не изменяет своих технических и эксплуатационных характеристик под действием повышенной влажности и перепадов температур (-30С до +250С). Это цветной металл, поэтому алюминиевая гофра не покрывается ржавчиной, она инертна к агрессивным веществам и обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками.
  • Гофра из пластика – дешёвая альтернатива всем видам, представленным на современном рынке. К плюсам можно отнести разнообразие расцветок, что позволяет при необходимости подобрать её к общему дизайну помещения. К достоинствам можно добавить небольшой вес изделий, стойкость к воде и влаге, химическую нейтральность, достаточную прочность. Но есть у пластика и несколько минусов. Первый из них – горючесть материала. Уже при незначительных температурах он начинает плавиться, искажая размеры трубы, что впоследствии скажется на эффективной работе вытяжки. Гофра из ПВХ не выдерживает и низких температур, под действием которых она становится хрупкой.
    Поэтому производители рекомендуют устанавливать этот вид гофрированной трубы только в помещениях, где температура воздуха не падает ниже +5С. Ко всему прочему пластик боится прямых солнечных лучей.
  • Гофра из нержавеющей стали. Такой вариант воздуховода ничем не отличается от алюминиевого. Но у него есть преимущества. Например, нержавейка выдерживает температуры до +900С. На кухне такой режим не предусматривается.
  • Гофра с алюминиевой фольгой на каркасе. Отличается невысокой прочностью покрываемого материала, но на кухнях для вытяжек применяется. В процессе монтажа и эксплуатации с такой гофрой надо обращаться осторожно, так как даже небольшое давление приведёт к разрыву фольги.
  • Гофра с полиэфирной металлизированной лентой на каркасе. Такой вариант воздуховода вытяжек её не используют. Она применяется только в системах кондиционирования и вентиляции зданий и является утеплённым материалом, вследствие чего внешний вид у неё непрезентабельный.

Гофра с полиэфирной металлизированной лентой на каркасе

Размерные характеристики

Гофрированная труба для вытяжки имеет один основной параметр – это внутренний диаметр. Определяется он четырьмя размерами – 100; 120; 125 и 150 миллиметров. В домашних условиях обычно используются два из них — это 100 и 120 миллиметров.

Для того чтобы не ошибиться в размере, нужно прочесть инструкцию к вытяжке, где обозначен диаметр выходного патрубка, под который и выбирается вытяжной воздуховод. Но иногда может оказаться так, что в магазине нужного диаметра нет. Если такая ситуация возникнет, нужно приобрести гофру большего диаметра, например, вместо 120 миллиметров купить рукав с диаметром 125 миллиметров. Но, ни в коем случае не берите гофру меньшего размера, иначе при состыковке с патрубком снизится эффективность забора загрязнённого воздуха.

На что обратить внимание

Существует несколько нюансов, на которые надо обратить внимание, выбирая гофрированный рукав для кухонной вытяжки.

  • Гибкий рукав даёт возможность изгибать вентиляционную трассу в любом направлении. Но рекомендуется не делать изгибов больше трёх, к тому же придётся учитывать и то, что острый угол снижает эффективность работы вентилятора. Если возможности изменить схему прокладки не удаётся, и в ней присутствует большое количество отводов, находящихся под острым углом, то придётся заменить вытяжку на более мощную.
  • Не стоит выбирать гофру с меньшим диаметром, чем нужно. Если других вариантов нет, то придётся установить на патрубок кухонной вытяжки переходник с одного диаметра на другой. Но даже с переходником параметры системы меняются не в лучшую сторону.
  • Оптимальная длина воздуховода для вытяжки не должна превышать 3 метров. Каждый последующий метр снижает эффективность работы всей вытяжной вентиляции на 7-10%.
  • Гофрированный рукав при монтаже растягивается на всю длину. Таким образом, снизится количество рёбер и впадин между ними. А значит, при прохождении воздуха с большой скоростью внутри не будут образовываться завихрения, которые снижают скорость движения. При этом труба начинает раскачиваться и вибрировать, создавая шум.

Правила монтажа

Установка мягкой гофротрубы – процесс простой, не требующий специфических знаний, опыта и умения. Главное в этом деле – правильно подобрать изделие по параметрам кухонной вытяжки. Но для установки характерны некоторые особенности, о которых должен знать производитель работ.

  • В первую очередь на отверстие вентиляционной шахты дома монтируется декоративная решётка с патрубком, торчащим внутрь комнаты. Крепится она к поверхности четырьмя саморезами на дюбеля. То есть, надо сначала решётку приложить по месту установки, сделать через четыре монтажных отверстия отметки карандашом, высверлить по намеченным точкам отверстия, вставить туда пластмассовые дюбеля, установить решётку и прикрепить её винтами.
  • Гофрированный рукав распрямляется во всю длину.
  • Один её конец прикрепляется к патрубку кухонной вытяжки хомутом. Если его нет, используйте вязальную проволоку.
  • Гофра раскладывается по намеченной схеме прокладки.
  • Второй конец таким же способом крепится к патрубку декоративной решётки.

Если длина трассы вытяжной вентиляции недлинная, то дополнительных крепежей не потребуется. Если длина значительная, то придётся через каждые 1-1,5 метра установить крепёжные детали. Например, специальные хомуты, которые крепятся к любой плоскости (вертикальной или горизонтальной).

Заключение по теме

Вопрос, что лучше – гофра для кухонной вытяжки или жёсткие трубы из пластика, звучит неправильно, потому что оба изделия выполняют одну функцию. Единственное существенное отличие — простота монтажа гофрированного рукава. В остальном это практически идентичные материалы для вентиляционных сетей.

Гофры. Размеры. Цены | ТО-Авто.

Мы предлагаем детали глушителей в СПб гарантированное качество и недорого! В наличии всевозможные запчасти для глушителей.  Купить гофры глушителя и сразу недорого заменить можно также в нашем автосервисе:

адрес: Автосервис ТО-Авто г. Санкт-Петербург, Юнтоловский проспект 45 корп.5. тел.:+7-950-225-98-41
 

связаться

На складе гофры всегда в наличии.

Доставка по СПБ курьером и по РФ транспортными компаниями (в том числе Почтой России, можно наложенным платежом).

Гофры производства Германия, Польша, Италия.

 Посмотреть цены на ремонт глушителя

По вопросам оптовых закупок звоните: +7-950-225-98-41

Размер Тип Цена розница
Площадка AKL 65X100VW interlock (Hydra) 3900,00
Площадка AKL 72X100AVW interlock (EHLER) нерж. 2500,00
гофра 38x170vw interlock (Hydra)

Оригинал Hyundai, KIA

1800,00
гофра 42x170vw interlock (Hydra) 1400,00
гофра 45×100 innerbraid (Польша) 400,00
гофра 45x100vw interlock (Польша) 500,00
гофра 45x120vw interlock (EHLER) нерж. 630,00
гофра 45x130vw interlock (Hydra) 1200,00
гофра 45×150 innerbraid (Польша) 480,00
гофра 45x150vw interlock (Польша) 670,00
гофра 45x170vw interlock (Hydra) 950,00
гофра 45x200vw interlock (Hydra) 1200,00
гофра 45x200vw interlock (EHLER) нерж. 950,00
гофра 45x200vw interlock (Польша) 700,00
гофра 45×230 innerbraid (Польша) 600,00
гофра 45x230vw interlock (Польша) 800,00
гофра 45x260vw interlock (Польша) 650,00
гофра 45×260 innerbraid (Польша) 600,00
гофра 45×280 innerbraid (Польша) 700,00
гофра 50×100 innerbraid (Польша) 400,00
гофра 50x100vw interlock (EHLER) нерж. 600,00
гофра 50x100vw interlock (Hydra) 1100,00
гофра 50x120vw interlock (EHLER) нерж. 650,00
гофра 50x150vw interlock (Польша) 670,00
гофра 50×200 innerbraid (Польша) 600,00
гофра 50x200vw interlock (Hydra) 1100,00
гофра 50x200vw interlock (Польша) 800,00
гофра 50x200vw interlock (EHLER) нерж. 1200,00
гофра 50×250 innerbraid (Польша) 750,00
гофра 50x250vw interlock (Польша) 950,00
гофра 50x250vw interlock (EHLER) нерж. 1050,00
гофра 50x280vw interlock (Польша) 1650,00
гофра 50x320vw interlock (Польша) 1750,00
гофра 55x100vw interlock (Hydra) 1000,00
гофра 55x100vw interlock (EHLER) нерж. 850,00
гофра 55x100vw interlock (Польша) 700,00
гофра 55×100 innerbraid (Польша) 500,00
гофра 55x120vw interlock (EHLER) нерж. 750,00
гофра 55x150vw interlock (EHLER) нерж. 850,00
гофра 55×150 innerbraid (Польша) 700,00
гофра 55×200 innerbraid (Польша) 750,00
гофра 55x200vw interlock (Польша) 900,00
гофра 55×230 innerbraid (Польша) 750,00
гофра 55x230vw interlock (Польша) 1050,00
гофра 55x250vw interlock (Польша) 1150,00
гофра 55x250vw interlock (EHLER) нерж. 1250,00
гофра 55×280 innerbraid (Польша) 1000,00
гофра 55x280vw interlock (EHLER) нерж. 1450,00
гофра 55x330vw interlock (EHLER) нерж. 1750,00
гофра 60x100vw interlock (EHLER) нерж. 680,00
гофра 60x180vw interlock (Hydra) 2200,00
гофра 60x200vw interlock (Польша) 900,00
гофра 60×230 innerbraid (Польша) 850,00
гофра 60x230vw interlock (Польша) 950,00
гофра 60×250 innerbraid (Польша) 900,00
гофра 64×100 innerbraid (Польша) 600,00
гофра 64x100vw interlock (Польша) 750,00
гофра 64×150 innerbraid (Польша) 700,00
гофра 64x150vw interlock (Польша) 950,00
гофра 64×200 innerbraid (Польша) 850,00
гофра 64x200vw interlock (Польша) 995,00
гофра 64x200vw interlock (Ehler) нерж. 1050
гофра 75×100 innerbraid (Польша) 1190,00
гофра 75×250 innerbraid (Польша) 1500,00
гофра 90×300 innerbraid (Польша) 2250,00

Цены утверждены 29.10.2014

Чтобы приобрести гофру, заменить гофру глушителя, дешево отремонтировать глушитель звоните.

+7-952-270-56-56

Купить гофру глушителя дешево, подобрать по размеру гофру глушителя на Ваш автомобиль можно в ТО-авто Красносельский район, Таллинское шоссе 40а.

К нам приезжают на ремонт глушителей Красносельский район, Горелово, Красное Село, Гатчина, Лигово, Старопаново, Волхонское шоссе, Ломоносовский район, Красносельское шоссе, Московский район потому что КАД в непосредственной близости.

 

Поделиться ссылкой:

Похожее

Гофра Хендай Солярис 1.4 — 1.6. Вся информация

Гофра. Общая информация

Для двигателей 1. 4 и 1.6 литра, что для соляриса первого поколения, что для рио 3 используется одна и та же деталь. В оригинале идет в сборе с креплением, верхним и нижним флянцем, что делает ее более дорогой чем аналоги от других фирм, которые предлагают гофру отдельно. Разница в цене между заводской и дубликатной запчастью отличается в 5-6 раз. Размер самой гофры : длина 200мм, диаметр 50мм . Номер качественного аналога есть ниже.

Оригинальная гофра

За 6 лет работы с этими машинами, не могу припомнить, чтобы хоть раз кто-то ставил новую оригинальную гофру. Всегда использовался новый аналог или бу с разборки. Нужно сказать, что деталь чрезвычайно надежна, как правило, до 300 тыс никаких проблем, а у большинства машин и больше. Ее замена требуется в основном после того как машина села на брюхо или зацепили что-то самой трубой. От естественного износа, прогара она страдает только на очень больших пробегах.

Признаки и виды износа

В основном проявляется появлением посторонего звука (сечка) при запуске холодного мотора. Это первый и основной признак. Обычно звук есть при прогреве, с выходом на рабочую температуру исчезает или становится тише. Осмотрите машину снизу, черная копоть сразу выдаст проблемное место, чаще прогарает в нижней части гофры, как на фото. Там и нужно смотреть в первую очередь.

Следы прогараЗдесь уже гофру слышно всегдаБывает и такое

Замена гофры. Подводные камни

Казалось бы простейшая работа, которую каждый может сделать сам, но если вы не обладаете опытом ремонта, самостоятельная замена может стоить вам времени, нервов и дополнительных трат. Начинаем разбираться с нюансами.

1) Нужно открутить 4 гайки. Чем больше пробег у машины, тем выше вероятность проблем. Практически всегда замена гофры требуется на больших пробегах и к этому времени болты и гайки успевают закиснуть и заржаветь. Тщательно размочите соединения (WD40 например), не торопитесь, нанесите несколько раз, каждый раз давая время отстояться..

2) Проверьте, как головка, которой вы собираетесь откручивать, сидит на гайке. Люфта не должно быть, или он должен быть минимальный, т.к эти гайки очень легко слизать, а подлезть к некоторым из них очень проблематично.

Крепеж

3) Третий момент это качество запчастей в магазинах. Сейчас весь рынок завален товарами низкого качества. По ссылке артикулы запчастей проверенные детали которые мы используем у себя в мастерской.

Слева оригинальная прокладка — такая не прогарает, справо аналог — служит не долгоЛегкая сечка, до примера ниже дожидаться не сталиОбычный итог для китайской прокладки

виды, размеры, инструкция по монтажу гофры, рекомендации специалистов по выбору

При прокладке кабеля и проводки их рекомендуют упаковывать в специально предназначенную для этого гофру. Разбираемся, зачем она, какие бывают разновидности и как выбрать правильную.

Чтобы проводка дольше прослужила, не создавая аварийных ситуаций и не требуя ремонта, ее рекомендуют защищать специальными оболочками. Наиболее часто для этой задачи применяют шланг с гофрированной поверхностью, который по документам называется «Труба электротехническая гофрированная», а в обиходе обозначается словом «гофра». Разбираемся, как правильно выбрать разновидность гофры и для чего ее применяют.

Гофра: зачем она нужна, и можно ли справиться без нее

Специалисты в монтаже проводки рекомендуют пользоваться гофрами практически единодушно. У такого единства во мнениях есть причины. Применение гофрированных труб при монтаже проводки помогает решить сразу несколько задач:

  • Гофрированный шланг из негорючих полимеров помогает защитить стены в каркасных и деревянных домах от распространения огня, возникшего при коротком замыкании проводки. Актуально это соображение и при прокладке проводов за декоративными панелями (ПВХ, вагонкой).
  • Прочная гофра способна до некоторой степени защитить провод от механического повреждения. А значит, при попытке забить гвоздь в стену, покрытую вагонкой или пластиком, вы не повредите проводку.

    Даже самая прочная гофра все же не является достаточно надежной защитой. Поэтому, проводя капитальный ремонт, не поленитесь сфотографировать стену с проложенной проводкой или сделать чертеж, отражающий подробно местоположение каждого провода.

  • При закладывании кабеля или провода в бетонную стяжку гофра не только выступает в роли защиты от сдавливания жил массой бетона. После застывания бетона трубка поможет вынуть из пола вышедший из строя кабель. Извлеченный отрезок будет просто поменять на новый кусок, не разрушая стяжку.
  • Если кабель прокладывается на улице (по наружной стене, по воздуху или по земле), гофра выступает в роли защиты от целого набора факторов. Это и ультрафиолет, способный разрушать многие виды изоляции, и влажность, и силы, вызывающие механические повреждения.

При прокладывании кабеля под землей гофрированная труба защитит его от сдавливания массой грунта и контакта с влагой.

Разумеется, все эти защитные свойства гофра проявит лишь при условии, что разновидность оболочки подобрана правильно.

Таким образом, справиться с прокладкой проводки, не используя гофру, конечно, можно. Но смысла в таком походе не много. Стоимость гофрированной трубы невелика, и полученная экономия не покроет затрат на преждевременный ремонт проводки. Для того чтобы узнать как выполнить прокладку кабеля в земле своими руками читайте в этой статье.

Виды гофрированных оболочек

При попытке приобрести гофрированную оболочку в магазине покупатель, как правило, сталкивается с большим разнообразием этого электротехнического товара. Различные диаметры, цвета, материалы и маркировки позволяю насчитать несколько десятков разновидностей гофры. Чтобы выбрать нужную, надо четко представлять, чем они отличаются. Так легче понять, какая разновидность нужна именно вам.

По прочностным характеристикам выделяют четыре разновидности гофрированной трубы:

  • Легкая разновидность хорошо гнется благодаря очень тонким стенкам. Такую оболочку применяют для проводки, спрятанной за декоративной отделкой на потолках и стенах. От нее нельзя ждать хороших защитных свойств, поэтому применение этой разновидности ограничивается условиями, создающими минимальную нагрузку на провод.
  • Средняя версия толще, поэтому ее разрешается прокладывать как в стенах, так и в стяжке. Практический опыт показывает, что надежность защиты такой оболочкой при прокладке проводки в полу недостаточна, но в стенах она показывает хорошие результаты.
  • Тяжелая гофра имеет толстые стенки и хорошо защищает кабель и проводку от пыли и влаги. Гнется эта разновидность довольно плохо, поэтому при прокладке применяют специальные муфты.
  • У армированной проволокой версии максимальная прочность обеспечивается закладкой внутрь металлической проволоки, скрученной спиралью. Такая гофра предназначена для подземных и воздушных трасс.

Однако прочностные характеристики и толщина стенок – это не единственный параметр, который следует принимать во внимание при выборе гофры. Немаловажным является и тип материала, использованного при изготовлении. Труба может быть пластиковой, изготовленной из стали нержавеющих сортов или метало-полимерной, состоящей из стальной основы с пластиковым покрытием.

[warning]Для удобства монтажа часть гофры выпускается с проволокой, пропущенной внутри шланга. Все, что требуется в момент прокладки – размотать трубку, привязать проволоку к кабелю и вытянуть проволоку с противоположного конца гофрированной оболочки.[/warning]

Гофра может иметь один или два слоя. Однослойная разновидность более доступна по цене. Но внутренняя ее поверхность такая же ребриста, как и наружная, что создает трудности при попытке протолкнуть кабель в уже проложенный шланг. У двухслойной гофры внутренний слой гладкий, что облегчает монтаж. Но за удобство пришлось расплачиваться повышенной жесткостью и более высокой ценой.

Размерный ряд и материалы, используемые для изготовления

Размерный ряд гофрированных труб для электротехнических работ достаточно широк. На сегодняшний день в продаже можно найти гофру с диаметром в 16, 20, 25, 32, 40, 50 и 63 мм. При этом следует помнить, что цифра отражает внешний диаметр трубы, внутренний будет  меньше.

Подбирают гофру так, чтобы проводники не находились в ней слишком плотно. Особенно это важно при прокладывании нескольких линий кабеля внутри одной трубы. Воздушный зазор (он в этом случае должен составлять порядка 65% общего объема внутри гофры) будет рассеивать тепло, выделяющееся при прохождении тока по кабелям. При совместной прокладке производство тепла идет особенно интенсивно.

Применение конкретного размера определяется не только тем, какой кабель или провод будет пропущен внутри трубы, но и общим назначением линии. Так, к розеткам или выключателям провода подводят в трубке с длиной в 20 мм, к промежуточной коробке от щитка – 25 мм и более, а для проведения кабеля через перекрытие между двумя этажами берут гофру с диаметром не менее 40 мм.

Материал, из которого изготовлена гофра, также влияет на сферу применения. Об этом может также сказать цвет:

  • Синий – полипропилен. Такая гофра не горит, обладает высокой стойкостью к влаге.
  • Серый – ПВХ. Применяется только в сухих помещениях, поскольку не обеспечивает стойкости к влаге.
  • Оранжевый или черный – полиэтилен (низкого давления). Хорошо переносит действие воды и химикатов, но способен гореть. Поэтому прокладывается только в стяжках, негорючих стенах или на улице.

Лучшими показателями стойкости к пламени обладают металлические гофры. Также они не боятся зубов крыс и мышей, хорошо переносят механические нагрузки. Недостаток – высокая стоимость и малая стойкость к воде.

Правила монтажа

Если гофрированный шланг закрепляется открыто, для присоединения его к стене используют пластиковые клипсы. С помощью саморезов клипсы прикручивают из расчета 3-5 шт. на 1 м. Гофра вставляется в клипсы до щелчка.

При закреплении гофры в штробе применяют пластиковые дюбель-стяжки. Иногда при отсутствии необходимого крепежа прибегают к самоделкам: из жести нарезают полоски нужного размера, в середине сверлят отверстие и вставляют саморез.

Перед прокладкой линии требуется тщательно проработать проект. Если гофра будет проложена неправильно, в нее просто не удастся затянуть кабель. Поэтому при проектировании за основу принимают следующие правила:

  • Каждый участок не должен быть слишком длинным. 25 м – максимально допустимая длина.
  • На один участок не допускается делать более 4 поворотов.
  • От одного поворота до другого делается не менее 4 м прямого участка. Если условия прокладывания проводки требуют разместить два поворота ближе, лучше поставить распределительную коробку.
  • Поворот делается на прямой или тупой угол, острые углы не допустимы. При этом, чем больше будет радиус поворота – тем лучше.
  • Если от одного объекта до другого нужно проложить 2 и более линии, они кладутся параллельно, с расстоянием порядка 20 см от одного рукава до другого.

[warning]Пересечение трасс выполняется только под прямым углом. Это обеспечивает минимальную площадь наложения, и как следствие, снижает вредное воздействие магистралей друг на друга.[/warning]

Монтаж гофры своими руками. Пошаговая инструкция

Проводя работы по монтажу проводки в гофре, придерживаются следующего порядка действий:

  • Проектирование. На этом этапе определяют, как пойдет каждый рукав, где будут повороты, определяется потребность в материалах и проводятся закупки.
  • Подготовка штроб и креплений для прокладывания трасс.
  • Закрепление гофры, ввод ее в распределительные коробки.
  • Протягивание кабеля.

Кабель протягивают при помощи тросика или проволоки, пропущенной через рукав. Тянуть следует осторожно, не допуская резких рывков (иначе оторвется трос или кабель будет поврежден). Чтобы тросик не оторвался, его дополнительно крепят скотчем.

[important]Если требуется прокладывать длинные концы, сначала можно затянуть кабель в гофру, а уже потом крепить ее к стенам или прокладывать в штробы и траншеи.[/important]

Советы профессионалов по выбору

Мы рекомендуем посмотреть несколько видеофрагментов, чтобы познакомиться с мнением профессиональных монтажников о выборе  и применении гофры:

Использование  гофрированных оболочек при создании электропроводки потребует некоторых затрат. Но это вложение существенно повышает безопасность проводки и срок ее службы. А значит, затраты явно оправданы и пренебрегать ими не стоит.

Гофра глушителя — EuroEx — информация о продукции

Область применения 

Гофра глушителя предназначена для компенсации перемещений и механических колебаний силового агрегата.

Универсальны при использовании в системах выпуска отработанных газов.

Выпускаемые изделия
  • Гофры всех востребованных диаметров, традиционного и эллиптического сечения.
  • Применение экрана (вальцованного металлорукава) или жаровой трубы для выпрямления потоков в трубопроводе.
  • Монтажная арматура (поставляется согласно требованиям заказчика).

Технические характеристики
  • Компенсация колебаний двигателя и выхлопной системы.
  • Поглощение вибраций двигателя.
  • Вибропоглощающие свойства изделия могут задаваться в индивидуальном порядке.
  • Компактность конструкции.
  • Герметичность.
  • Стойкость к экстремальным температурам.
  • Устойчивость к развитию коррозии благодаря использованию соответствующих материалов
  • Возможность производства по уникальным параметрам, под конкретные условия монтажа.

Виды гофры глушителя

Гофра глушителя 3 слойная / Innerbraid

Самый распространенный вид виброкомпенсаторов Innerbraid нашел применение в подавляющем большинстве автомобилей.

Манжеты Внешний слой Внутренний слой
Характеристики:

Гофра глушителя Interlock

Конструкция виброкомпенсатора Interlock подразумевает использование металлорукава из высококачественной коррозионно-стойкой стали, что позволяет конструкции выдерживать экстремальные перепады температур и многократно продлевает срок службы детали.

Специальной конструкции манжеты Внешний слой Внутренний слой
Характеристики:
  • Сильфон – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Металлорукав – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Проволока – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Манжеты – коррозионно-стойкая сталь SS409
    Купить гофру глушителя Интерлок

Гофра глушителя Кольчуга / Wire meshed

Кольчуга / Wire meshed – один из самых эффективных видов гофры в линейке EuroEx. Имеет повышенную гибкость, усилен металлорукавом. Данный тип гофры поставляется на сборочные конвейеры большинства современных автопроизводителей.

Cпециальной конструкции манжеты Внешний слой Внутренний слой

 

Характеристики:
  • Сильфон – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Металлорукав – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Проволока – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Манжеты – коррозионно-стойкая сталь SS409
    Купить гофру глушиля Кольчуга/wire meshed

Кольчуга усиленная / Wire meshed and braided

Не имеющий аналогов, разработанный компанией EuroEx вид гофры. Сочетает в себе положительные качества стандартной гофры Interlock и технологии Wire meshed. Гофра Wire meshed and braided усилена дополнительной внешней оплеткой. Данный вид гофры отлично подходит для экстремальных условий эксплуатации и режима повышенной нагрузки.

Cпециальной конструкции манжеты Внешний слой Внутренний слой

 

Характеристики:

Гофра глушителя dumbbell meshed

Dumbbell meshed – гофра глушителя повышенной прочности. Для достижения высоких прочностных характеристик, сильфонный элемент выполнен с чередованием высоты гребней, наружное плетение сформировано под заданными углами, а для более тесного контакта сильфонного элемента и внешнего плетения добавлен пружинный элемент. Данная конструкция предназначена для более эффективного поглощения избыточной вибрации выхлопной системы автомобиля, позволяет равномерно распределять удары и вибрацию по всему сильфону, что в свою очередь ведет к значительному увеличению долговечности гофры.

Специальной конструкции манжеты Внешний слой Внутренний слой

 

Характеристики:
  • Сильфон – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Металлорукав – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Проволока – коррозионно-стойкая сталь SS304
  • Манжеты – коррозионно-стойкая сталь SS304
    Купить гофру глушителя гантеля / dumbbell meshed

Гофры глушителя

В настоящее время практически на всех современных автомобилях в выхлопной системе устанавливается виброкомпенсатор или гофра глушителя, как ее называют в простонародье. Основной задачей гофры глушителя является снижение вибрации, которая передается от двигателя к выхлопному тракту. Этим самым она увеличивает срок службы выхлопной системы автомобиля. Однако со временем, принимая на себя столь мощную нагрузку, гофра пробивается и приходит в негодность. Произвести ремонт гофры глушителя не представляется возможным, ее можно только заменить на новую.

Замена гофры производится в любом автосервисе, либо самостоятельно, если есть соответствующее оборудование. Для этого вырезается старая гофра и вваривается новая. Все, что вам необходимо знать – это диаметр и длина гофры глушителя. Однако следует отметить, что всякая гофра должна устанавливаться внахлест на трубу. Поэтому желательно срезать сварочный шов так, чтобы не задеть части трубы, входящие в патрубки, в этом случае можно ставить гофру по размерам такую же как и старая. В случае, если края трубы потребуется срезать, длина новой гофры глушителя должна быть больше старой на 20-30 мм. При этом следует учитывать геометрию приемной трубы, есть ли возможность поместить на ней более длинную гофру, чем была ранее.

Большинство производителей автозапчастей предлагают приемную трубу и гофру в сборе. Однако отдельно гофра стоит гораздо дешевле, и наш интернет магазин может предложить вам такой вариант. Зачем переплачивать свои личные деньги, если можно приобрести одну деталь вместо двух.

Интернет магазин АвтоСтандарт33.рф предлагает вам универсальные трехслойные гофры глушителя, которые вы можете купить у нас на сайте. Плетение гофры выполнено из нержавейки, а фланцы сделаны из алюминизированной стали. На нашем сайте представлены гофры глушителя таких известных брендов, как BOSAL, FORTLUFT, PATRON и других производителей. Так что владельцы автомобилей Opel, Ford, Lada, Nissan, Mitsubishi, Hynday, KIA, Renault, Audi, Volkswagen и прочих торговых марок могут спокойно подбрать здесь данную деталь для своего авто. Не являются исключением и китайские автомобили, виброкомпенсаторы на которые, представлены на нашем сайте в самом широком ассортименте.

Ниже приведены варианты гофры производства компании PATRON. В большинстве случаев весь товар имеется на складе или привозится под заказ на следующий день.  В таблице представлена градация по размерам — указан внутренний диаметр, длина и артикул гофры, кликнув на которой вы сможете подобрать приемлемый для вас вариант по ценам и сроком поставки. Мы предлагаем каталог именно этого производителя, потому что у него практически для каждого артикула есть подробное описание и фото изделия.

 

 

 

Лансер 9: замена гофры глушителя профессионалами

Гофра глушителя – это соединительный элемент, использующийся в выпускной системе Лансера. Деталь представляет собой упругую муфту, основная задача которой заключается в развязке силовой установки и системы выпуска. Ведь двигатель, работая, создает немалые вибрации, которые передаются и выпускной системе. При постоянном воздействии это привело бы к быстрому износу составляющих.

Наличие виброкомпенсатора позволяет уменьшить негативное воздействие, а также защитить сам мотор от вибраций, возникающих при движении газов. В случае неисправности гофро-элемента мы рекомендуем провести немедленную замену, иначе наносится урон другим узлам авто.

Лансер 9 замена гофры глушителя в случае поломки

Важно! Гофра предназначена для работы при высоких температурах, серьезных механических нагрузках. Срок ее службы на автомобиле Лансер 9 обычно превышает 100 000 км. Но затем происходит естественный износ. Не исключены ситуации преждевременного разрыва, прогорания, появления микротрещин. Если гофра выходит из строя, появляются характерные признаки, указывающие на необходимость скорой замены.

На что обратить внимание:

  • появление резкого, нехарактерного звука в передней части авто явно указывает на проблему, при дальнейшем движении звучание становится более резким, оглушающим;
  • слышен стук и дребезжание в области выпускной трубы;
  • выхлопы проникают в салон, снижая уровень комфорта во время передвижения, характерный запах присутствует вокруг автомобиля;
  • в определенных ситуациях возможно провисание гофры, что заметно при осмотре.

Почему возникают неполадки:

  • заправка горючим с большим содержанием присадок или самостоятельное добавление составов, повышающих октановое число, приводит к существенному росту температуры выхлопов и прогоранию конструкции;
  • проблемы с каталитическим нейтрализатором, снижение его пропускной способности препятствуют нормальному выходу газов, скапливаясь, они создают чрезмерное давление, разрывающее гофру;
  • механические повреждения  довольно часто случаются при активной эксплуатации авто по плохому покрытию, во время движения по пересеченной местности, бездорожью;
  • химические составы, реагенты, вода, попадающие на разогретую гофру зимой, способствуют ускоренному развитию процессов ржавления, разрушения;
  • возможен износ резинок, обеспечивающих крепление глушителя, что сопровождается повышенными нагрузками;
  • некорректная замена гофры также является причиной ускоренного износа.

Важно! Если обнаружена неисправность, мы рекомендуем немедленно заменить гофру глушителя на Лансер 9. Дальнейшая эксплуатация опасна для автомобиля. Происходит нарушение процесса образования топливной смеси. Сокращается ресурс самой силовой установки, не исключается и вероятность образования трещин коллектора. Возможны проблемы с каталитическим нейтрализатором, лямбда зондом.

Замена гофры на Лансер 9: тонкости диагностики и ремонта

Восстановление гофры глушителя, как на Лансер 9, так и на других моделях, предполагает лишь замену конструкции, в связи с тем, что невозможно восстановить целостность оплетки или внутреннего слоя.

В некоторых сервисах все же предлагают услугу ремонта, используя высокотемпературный клеевой состав и марлю, бинт. Но нужно учесть, что выбор эластичных эпоксидных составов не даст результата, так как вещество потечет уже после повышения температуры до 90–120 градусов.

Высокотемпературные смолы и клеи отличаются лучшей термостойкостью, но не неустойчивы к деформациям. А виброкомпенсатору приходится постоянно справляться с нагрузками на растяжение, сжатие. Иногда мастера предлагают выполнить и установку новой гофры на клей. Итоговая стоимость таких работ порой оказывается дороже сварки, а качество и результат значительно ниже.

Важно! Своевременная диагностика – лучшее решение, позволяющее предупредить большую часть неисправностей автомобиля Лансер 9. Обращая внимание на проблемы с гофро-элементом, стоит отметить, что в случае разрыва, прогорания оплетки, диагностировать неполадку довольно просто. Более сложной задачей является поиск причины преждевременного выхода из строя.

Замена гофры на Митсубиси Лансер 9 в условиях СТО

  1. Работа наших специалистов начинается с осмотра всей выпускной системы. Оценивается состояние каждого элемента, в том числе катализатора, датчиков, глушителя. Обращаем внимание и на работу подушек двигателя.
  2. Мы выполняем проверку эффективности выпускной системы вместе с другими узлами, при необходимости, используя специальные тестеры, инструменты.
  3. Проводится сканирование через диагностический разъем с использованием спецоборудования. Все это позволяет нам определить первопричину, провести качественное восстановление, исключая вероятность повторного развития неполадок с гофрой.
  4. Оценив состояние системы, расшифровав результаты сканирования, мы принимаем решение о замене виброкомпенсатора.

Митсубиси Лансер 9 замена гофры глушителя: этапы работ

Работы по замене гофры мы начинаем с того, что поднимаем машину на подъемнике. Это дает доступ к выпускной системе и самому виброкомпенсатору. Мы осматриваем днище. Если имеется защита, снимаем ее, как и датчики кислорода. Их легко повредить во время проведения манипуляций.

Основные этапы:

  1. Первым шагом является съем приемной трубы, включающей виброкомпенсатор. Для этого мы выкручиваем гайки коллектора, внимания требует и противоположное соединение в области трубы приема.
  2. Поврежденные соединения, болты, крепления способны доставить немало хлопот, увеличив время ремонта. Поэтому перед снятием мы наносим жидкие ключи, значительно упрощающие работу.
  3. Далее наступает этап демонтажа неисправной гофры. Мы срезаем ее болгаркой по сварочному шву, стараясь не задеть трубу, но максимально удалить старую сварку.
  4. Изъяв неисправный элемент, мы полностью зачищаем трубу для лучшей установки новой гофры.
  5. Перед тем как приварить новую гофру, мы проводим примерку, исключая вероятность чрезмерного растяжения, деформаций, сжатия. Для этого устанавливаем и частично закрепляем детали приемной трубы вместе с гофрой.
  6. Используя точеную сварку, фиксируем виброкомпенсатор. Сняв конструкцию, завершаем процесс сварки. Здесь особое внимание мы уделяем кольцам патрубков, которые нужно связать.
  7. Завершив сварку, мы устанавливаем приемную трубу на место, убедившись в надежности соединений. Выполняется обработка швов.

Важно! В работе мы используем новые прокладки, кольца, кронштейны, так как эти элементы часто изнашиваются, что сказывается на ресурсе, работоспособности системы.

Тонкости замены гофры на модели Лансер 9

Срок службы нового виброкомпенсатора часто зависит не только от качества установки, но и от выбора подходящего устройства, с учетом нужного диаметра и длины. Важная деталь – каждая замена сопровождается сокращением длины трубы на 2 см, что также нужно учитывать при выборе.

Обычный размер гофры для Лансера 9 составляет 250 мм длины при диаметре 50 мм. Поскольку мы устанавливаем новую гофру внахлест, может потребоваться большая длина. Стоит выбирать исполнения до 270 мм, что обеспечит качественный монтаж, надежность соединений.

Мы хотим обратить внимание и на подбор самой гофры, которая бывает двух-, трехслойной и усиленной. Поскольку модель девятого поколения комплектуется тремя бензиновыми агрегатами, от 1,3 до 2 литров, допускается использование двухслойных конструкций. Однако мы рекомендуем выбирать трехслойные системы проверенных производителей.

Они должны выполняться из нержавеющей стали, со специальной гофрированной трубкой, оплеткой или металлическими пластинами во внутренней части. Такие гофры более долговечны и устойчивы к вибрациям, механическим воздействиям, что гарантирует длительный эксплуатационный период.

Затем с помощью рулетки измерьте расстояние между каждым из этих значений с точностью до десятых долей дюйма. Эти измерения используются для расчета внутренних размеров коробки.

Измерение внешних размеров коробки

После упаковки и закрепления коробки с желаемым продуктом внутри, измерение внешних размеров очень похоже на внутренние — по формуле Д x Ш x D. Держа коробку перед собой, с помощью рулетки измерьте длину, ширину и глубину с точностью до десятых долей дюйма. Эти измерения используются для расчета внешних размеров коробки.

Рекомендации по измерению коробки

Обязательно примите во внимание, что размеры, когда панели плоские, не соответствуют фактическому полезному пространству в коробке. После того, как коробка сложена и створки встали на свои места, часть этого пространства занята толщиной складываемого материала и образования углов.Откидным створкам также требуется немного места, когда они сложены. В упаковочной промышленности это называется «надбавками».

Поставщики нестандартной упаковки, такие как The BoxMaker, могут изготовить коробку нужного размера в зависимости от ограничений по размеру вашего продукта (с учетом пространства для амортизации и защиты). Для этого вам нужно будет точно измерить точные размеры вашего продукта и сообщить эту информацию производителю упаковки. Большинство поставщиков попросят вас прислать им образец вашего продукта (который они с радостью вернут вам в целости и сохранности) для надлежащего измерения.

Партнер с производителем нестандартных коробок в Тихоокеанском Северо-Западе

Чтобы произвести коробку нужного размера, важно сначала знать, как точно измерить коробку в соответствии с отраслевыми практиками. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, наши опытные и преданные делу консультанты по упаковке помогут вам шаг за шагом пройти весь производственный процесс — от идеи до конечного результата. В сотрудничестве с нашей отмеченной наградами командой конструкторов мы можем создать коробку нужного размера, оптимизированную для вашего продукта.

Загрузите Руководство BoxMaker по стилям гофрированных коробок, чтобы узнать о широком диапазоне доступных стилей коробок. Когда вы будете готовы приступить к следующему проекту упаковки, назначьте консультацию сегодня.

Полное руководство по гофрокоробам

Словарь терминов

Клей: Вещество, используемое для скрепления слоев твердого ДВП вместе, для удержания облицовочного картона на концах канавок из гофрированного материала или для удержания перекрывающихся створок вместе для образования соединения или закрытия коробки.

Тюк: Фасонная единица материалов, заключенная в контейнер из древесноволокнистого картона или другую обертку, связанная обвязкой, веревкой или проволокой.

Базовый вес: Атрибут тарного картона, но значения могут быть определены из комбинированного гофрированного картона. При определении основного веса комбинированного картона необходимо учитывать коэффициент поглощения гофрированного материала, который зависит от размера канавки, и вес клея.

Изгиб: Способность тарного или комбинированного картона складываться по линиям разреза без разрыва волокон поверхности до серьезного ослабления конструкции.

Заготовка или заготовка коробки: Плоский лист гофрированного картона, который был разрезан, надрезан и прорезан, но еще не склеен.

Производитель ящиков: Предприятие, которое имеет оборудование для надрезания, прорези, печати и соединения листов гофрированного или твердого ДВП в коробки и которое регулярно использует это оборудование для производства ящиков из ДВП в коммерческих объемах.

Сертификат производителя коробки (BMC): Заявление, напечатанное в круглой или прямоугольной форме на створке коробки из гофрированного картона, которое удостоверяет, что коробка соответствует всем применимым стандартам, и идентифицирует ее производителя.Иногда именуется штампом класса или штампом сертификата.

Тип коробки: Характерная конфигурация конструкции коробки, вне зависимости от размера. Имя или номер идентифицируют стили, которые обычно используются.

Картон: Виды картона, используемые для изготовления складных коробок и сборных (жестких) коробок.

Состав: Несколько слоев гофрированного картона, склеенных вместе, чтобы сформировать подушку желаемой толщины, обычно используемую для внутренней упаковки.

Навалом: Неупакованные товары в транспортной таре.Также большая коробка, используемая для хранения объема продукта (например, «объемная коробка»).

Пакет: Транспортная единица, состоящая из двух или более предметов или коробок, обернутых или скрепленных вместе подходящими средствами.

Штангенциркуль: Обычно выражается в тысячных долях дюйма (мил) или иногда называется «точками». Штангенциркуль также используется как косвенный показатель качества изготовления.

Картон: Тонкий жесткий картон, используемый для создания игральных карт, знаков и т. Д.Термин часто неправильно используется для обозначения Boxboard (складные коробки) и тарного картона (гофрокороба).

Коробка: Складная коробка из картона, используемая для потребительских количеств продукта. Картонная упаковка не считается транспортной тарой.

Ящик: Ящик из гофрированного или твердого ДВП, используемый в упаковочной промышленности.

ДСП: Картон, обычно изготавливаемый из переработанной бумаги. Используется в качестве подложек для мягкой писчей бумаги, перегородок внутри коробок и центрального слоя или слоев твердого ДВП.

Комбинированный картон: Сборный лист, состоящий из нескольких компонентов, например гофрированного или твердого ДВП.

Прочность на сжатие: Сопротивление гофроящика равномерно приложенным внешним силам. Прочность на сжатие сверху вниз связана с нагрузкой, с которой контейнер может столкнуться при штабелировании. Сквозное или поперечное сжатие также может представлять интерес для конкретных приложений.

Тарный картон: Компоненты картона (лайнер, гофрированный материал и ДСП), используемые для производства гофрированного и твердого ДВП.Сырье, используемое для изготовления тарного картона, может представлять собой первичное целлюлозное волокно, переработанное волокно или их комбинацию.

Гофрированный картон, гофрированный картон: Структура, образованная приклеиванием одного или нескольких листов гофрированного гофрированного материала к одной или нескольким плоским поверхностям облицовочного картона. Есть четыре распространенных типа:

  • Односторонняя: Комбинация одного рифленого гофрированного материала, приклеенного к одной плоской поверхности облицовочного картона.
  • Одностенная: Две плоские облицовки лайнер-картона, приклеенные к каждой стороне гофрированного материала.Также известен как Double Face.
  • Двойная стенка: Три плоских облицовки лайнер-картона, по одной приклеенной к каждой стороне двух гофрированных материалов.
  • Тройная стенка: Четыре плоских облицовки облицовочного картона, по одной приклеенной к каждой стороне трех гофрированных материалов.

Гофроагрегат: Машина, которая разматывает два или более непрерывных листа тарного картона из рулонов, вдавливает канавки в лист (ы) гофрированного материала, наносит клей на концы канавок и прикрепляет лист (ы) облицовочного картона к формируем профнастил.Сплошной лист картона может быть разрезан до желаемой ширины, отрезан до желаемой длины и надрезан в одном направлении.

Стиль дизайна: Стиль лотков или колпачков из ДВП, у которых клапаны нарезаны, сложены и закреплены на боковых стенках фланца, образующих глубину, в отличие от стиля с прорезями, имеющего набор основных и второстепенных закрывающих клапанов.

Высечка: Процесс резки исходного материала (например, комбинированного картона) до желаемой формы (например, заготовки коробки) с помощью штампа.

Размеры: Три измерения коробки: длина, ширина и глубина. Внутренние размеры используются для обеспечения надлежащего прилегания к изделию. Внешние размеры используются при классификации носителей и при определении схем поддонов.

Двойная стена: Конструкция из гофрированного картона, в которой два слоя материала склеены между тремя слоями облицовки из плоского картона.

Сопротивление раздавливанию кромок / сжатие короткой колонны (ECT): Величина силы, необходимая для раздавливания кромки комбинированной плиты, является основным фактором при прогнозировании прочности на сжатие готовой коробки.При использовании определенных спецификаций в классификациях носителей минимальные значения краевого сжатия должны быть сертифицированы.

Облицовка: Листы облицовочного картона, используемые в качестве наружных плоских элементов комбинированного гофрокартона. Иногда называют внутренними и внешними вкладышами.

ДВП: Общий термин, обозначающий комбинированный картон (гофрированный или твердый), используемый для производства тары.

Откидные створки: Удлинение панелей боковой стенки, которые при герметизации закрывают оставшиеся отверстия коробки.Обычно определяется одной линией счета и тремя ребрами.

Flexo Folder Gluer: Машина, обычно способная или работающая на высокой скорости, которая печатает, сгибает, разрезает и склеивает листы гофрированного картона, превращая их в транспортировочные коробки.

Флейта: Волнистый слой гофрированного материала, который наклеивается между плоскими внутренним и внешним листами облицовочного картона для создания гофрированного картона. Рифление обычно проходит параллельно высоте транспортной коробки.

Соединение: Противоположные края заготовки склеены, скреплены скобами, проволокой или скотчем вместе в коробку.

Kraft: Немецкое слово, означающее «сила»; обозначение целлюлозы, бумаги или картона, изготовленных из древесных волокон.

Вкладыш: Гофрированный лист ДВП, вставленный в контейнер в качестве рукава и покрывающий все боковые стенки. Используется для обеспечения дополнительной прочности при штабелировании или амортизации.

Linerboard: Плоские листы бумаги, составляющие внешние поверхности листа гофрированного картона.

Материал: Картон, используемый для изготовления рифленого слоя гофрированного картона.

Испытание на разрыв (или разрыв): Испытание на разрыв Маллена — это стандартный промышленный метод измерения прочности гофрированного картона на разрыв.

Перекрытие: Конструктивная особенность, при которой верхняя и / или нижняя створки коробки не стыкуются, а выступают одна над другой. Величина перекрытия измеряется от края клапана до края клапана.

Прокладка: Лист из гофрированного или твердого ДВП или лист из другого разрешенного материала, используемый для дополнительной защиты или для разделения ярусов или слоев предметов при упаковке для перевозки.

Укладка на поддоны: Крепление и погрузка контейнеров на поддоны для отгрузки как единичного груза, как правило, для перемещения с помощью механического оборудования.

Панель: Лицевая или боковая сторона коробки.

Картон: Одна из двух основных категорий продукции бумажной промышленности. Включает широкую классификацию материалов, изготовленных из целлюлозных волокон, в первую очередь древесной массы и переработанной бумаги, на бортовых машинах. Основные типы — тарный и картонный.(Другой крупной группой продуктов бумажной промышленности является бумага, включая бумагу для печати и письма, упаковочную бумагу, газетную бумагу и салфетки.)

Перегородка: Набор кусков гофрированного, твердого ДВП или ДСП, которые сцепляются при сборке, образуя ряд ячеек, в которые можно помещать изделия для перевозки.

Ply: Любой из нескольких слоев облицовочного картона или твердого ДВП.

Балл: Термин, используемый для описания толщины или толщины картона, где одна точка равна одной тысячной дюйма.

Сопротивление проколам: Сопротивление проколам комбинированного картона указывает на способность готового контейнера выдерживать внешние и внутренние точечные силы давления и защищать продукт во время грубого обращения. Этот метод используется для толстых двустенных и тройных стен в качестве альтернативы разрыву.

Стандартный контейнер с прорезями (RSC): Коробка, созданная из одного листа гофрированного картона. Лист имеет бороздки и прорези, чтобы можно было складывать.Откидные створки, выходящие из боковых и торцевых панелей, образуют верх и низ коробки. Две внешние створки составляют половину ширины контейнера, чтобы встречаться в центре коробки в сложенном состоянии. Направление канавок может быть перпендикулярно длине листа (обычно для RSC с открытием сверху) или параллельно длине листа (обычно для RSC с открытием торца).

Оценка или шкала: Оттиск или складка на гофрированном или твердом ДВП, сделанная для расположения и облегчения складок.

Лист с рифлением и прорезями: Лист гофрированного картона с одной или несколькими линиями, прорезями или прорезями. Может быть дополнительно определен как заготовка коробки, часть коробки, лоток или обертка, деталь перегородки или деталь внутренней упаковки.

Шов: Соединение, образованное любым свободным краем клапана или панели контейнера, где он упирается или опирается на другую часть контейнера и к которому он может быть прикреплен лентой, швами или клеем в процессе закрытия контейнера.

Установочные ящики: Ящики квадратной формы, с одним комплектом закрытых концевых клапанов, готовые к заполнению продуктом. Изделие, которое упаковывается к отправке в полностью собранном или смонтированном виде.

Лист: Прямоугольник из комбинированного картона, необрезанный или обрезанный, иногда с насечками на гофре, когда эта операция выполняется на гофроагрегате. Кроме того, прямоугольник любого из составляющих слоев тарного картона, бумаги или полотна картона при разматывании с рулона.

Прорезь: Разрез, сделанный в листе ДВП без удаления материала.

Оценка прорезей: Надрезы неглубоким ножом, сделанные в заготовке коробки, позволяют сложить ее створки и стороны в транспортировочную коробку.

Промежуточный лист: Плоский лист материала, используемый в качестве основы для сборки, хранения и транспортировки товаров и материалов.

Прорезь: Широкий разрез или пара близко расположенных параллельных разрезов, включая удаление узкой полосы материала, сделанной в листе ДВП, обычно для формирования клапанов и обеспечения возможности складывания без выпуклостей, вызванных толщиной материала.Общая ширина составляет 1/4 дюйма (6 мм) и 3/8 дюйма (9 мм).

Прочность при штабелировании: Максимальная сжимающая нагрузка, которую контейнер может выдержать в течение заданного периода времени при заданных условиях окружающей среды / распределения, без сбоев.

Предел прочности на разрыв: Указывает на устойчивость тарного картона к разрыву, когда он протягивается внутрь оборудования или сквозь него во время процессов обработки и печати.

Внутренний слой: Лист комбинированных досок, нарезанный и сложенный до многосторонней формы с открытыми концами.Это может быть элемент коробчатого типа или элемент внутренней упаковки, обеспечивающий защиту и прочность на сжатие.

Единица: Большая группа упакованных или разобранных коробок, скрепленных полосами и / или натянутыми пленками для отправки.

Комбинированная загрузка: Груз, состоящий из нескольких предметов или контейнеров, связанных между собой натяжной лентой, пластиковой термоусадочной или стретч-пленкой.

Web: Сплошной лист картона или бумаги.

Wrap-around Blank: Лист гофрированного картона с прорезями и прорезями, который формируется в коробку путем складывания ее вокруг содержимого.Пользователь закрывает как клапан, так и швы.

СВЯЗАТЬСЯ

Термины гофрирования — Слова, используемые при разговоре с коробками

Знайте, о чем вы говорите, когда речь идет о гофре

Здесь есть что знать, когда речь идет о гофре и коробках, это может сбивать с толку. Для начала воспользуйтесь этим кратким справочником по условиям гофрирования.

Сломался

Обрезки бумаги, бумага, поврежденная из-за разрывов на бумагоделательной машине или произведенная не в соответствии с требуемыми спецификациями качества.Сломанный материал обычно возвращается в процесс производства бумаги.

Размеры коробки

Размеры относятся к внутренней части коробки и измеряются в миллиметрах: длина x ширина x высота. Длина (L) — длинная сторона проема, а ширина (W) — короче. Высота (H) — это длина между отверстиями на обоих концах.

Подробнее: Практическое руководство: измерительные коробки

Целлюлоза

Основной волокнистый материал в бумаге.

Завод гофрокартона

Предприятие, имеющее как гофрирование, так и оборудование для переработки.Большинство гофроящиков во всем мире производятся на заводах по производству коробок.

Гофрированный картон

Этот материал относится к композитной структуре, образованной путем приклеивания одного или нескольких листов рифленого гофрированного материала к одной или нескольким плоским поверхностям облицовочного картона.

    • Одностенная картонная коробка
      Это картонная упаковка из гофрированного картона, изготовленная путем приклеивания листа гофрированного гофрированного материала между двумя плоскими листами облицовочного картона.
Одностенный
  • Картонная коробка с двойными стенками
    Это картонная коробка из гофрированного картона, состоящая из трех листов облицовочного картона, чередующихся с двумя листами гофрированного гофрированного материала.
Двустенные
Высечки

Процесс вырезания из гофрированного листа формы, которая после сборки будет преобразована в коробку необходимого размера. Ротационная высекальная машина использует цилиндрическую матрицу и обычно имеет более высокую скорость, чем плоская высекальная машина, поскольку поток листа в основном продолжается. Планшетный высекальный пресс использует плоскую матрицу, и гофрированный лист на мгновение останавливается, чтобы обеспечить необходимую резку. Этот метод обеспечивает как высокую точность, так и сложные формы, недоступные при вращении.

Двухсторонний станок

Двусторонний гофрированный картон — это часть устройства для гофрирования, которая связывает односторонний картон с другой облицовкой для производства двустороннего гофрированного листа.

Наверх

Канавка, гофра

Это относится к волнообразным формам или гребням, которые вдавливаются в лист материала, размягченного паром. Затем этот материал помещается между плоскими листами материала, образуя гофрированный картон. Флейта служит защитной амортизацией и помогает укрепить картонную коробку.Различная ширина и конфигурация дают заметные преимущества в производительности. Картонные коробки из гофрированного картона представлены одним из перечисленных ниже типов.

    • Канавка A: Канавка толщиной 4,7 мм
    • Канавка B: Канавка толщиной 2,5 мм
    • C-образная канавка: Толщина канавки 3,6 мм — В зависимости от прочности при штабелировании, сопротивления проколу и прочности на раздавливание, требуемых для картонной коробки, в одностенных универсальных картонных коробках используется одна из трех вышеуказанных гофр.Канавка A имеет отличную прочность при штабелировании, канавка B имеет хорошее сопротивление проколам, а канавка C имеет оптимальную комбинацию обоих.
    • E-Flute : Толщина канавки 1,5 мм
      Обычно используется для легких применений, таких как коробки для пиццы, почтовые ящики, ящики для обуви и т. Д.
    • BC Флейта
      Эта канавка представляет собой комбинацию двустенных стенок, состоящую из одной B-канавки, одностенного листа и одной C-канавки, одностенного листа. В результате получается прочная гофра, когда требуется дополнительная толщина или прочность при штабелировании.
    • AC Флейта
      Эта флейта представляет собой комбинацию с двойными стенками, состоящую из одинарного листа с A-образной канавкой и одинарного листа с C-образной флейтой. В результате получается очень прочная гофра, используемая, когда требуется дополнительная прочность.
Картонные коробки

Картонные коробки из многослойного картона, на которые нанесена печать / покрытие и нарезаны картонные заготовки. Заготовки картонной коробки также имеют складки, которые позволяют формировать картонную коробку для упаковки продукта покупателя.

Функциональные покрытия

Ламинирование полиэтиленовых и / или пластиковых или фольгированных пленок на бумажные основы с обеспечением водо- или жиронепроницаемого барьера. Обычно используется в условиях высокой влажности при тропических и холодных температурах, для использования с мясом, морепродуктами, кормами для домашних животных, фруктами и другими продуктами.

Наверх

Крафт

Этот термин описывает натуральный небеленый гофрированный картон, используемый для изготовления картонных коробок.

Лайнерборды

Подкладки образуют внутреннюю и внешнюю облицовку ящиков из гофрированного волокна и выбираются из-за их структурных и / или декоративных свойств.Они могут быть сделаны из белого или коричневого, крафт-волокна или переработанного волокна или их смеси.

Механическая масса

Целлюлоза, полученная путем превращения бревен и щепы балансовой древесины в их волокнистые компоненты с использованием механической энергии, шлифовальных камней или рафинеров.

Наверх

Склеивание

Два, три или четыре слоя бумаги и картона склеиваются, образуя прочный древесноволокнистый картон толщиной от 0,8 до 3 мм.Доски используются для различных применений, таких как коробки для обуви, трафаретная печать, демонстрационные коробки, настольные игры, обложки для книг и папки с кольцами.

Печать

Большая часть печати на гофрированном картоне выполняется флексографическим методом, который можно рассматривать как сложный метод печати с помощью резиновых штампов. Флексографская печать используется как для допечатной, так и для пост-печати. Большая часть печати на гофрокоробах выполняется в процессе преобразования после того, как гофрированный лист изготовлен, т.е.послепечатная обработка. Предварительная печать — это процесс печати рисунка или рисунка на рулоне бумаги до того, как он перейдет к стадии гофрирования. Этот процесс обычно используется для больших объемов работ, когда требуется качественная печать.

Целлюлоза

Первичное сырье, из которого сделана бумага. Волокнистый продукт, полученный механическими или химическими процессами или их комбинацией.

Наверх

RSC

Это аббревиатура от Обычная картонная упаковка с прорезями, наиболее часто используемого типа картонной упаковки.Одна сторона приклеивается, склеивается или скрепляется скобами во время производства, что делает эту картонную коробку удобной для легкой установки, наполнения и закрытия.

Податчик листов

Завод по производству гофрированного картона, не имеющий перерабатывающего оборудования и производящий только гофрированный лист. Его клиентами обычно являются независимые листовые заводы. Термин «устройство подачи листов» может также означать устройство в передней части высекальных машин / фальцевально-склеивающих машин.

Листовой завод

Включает конвертерное оборудование и не производит гофрокартон собственного производства.Как правило, листовые заводы — это небольшие предприятия, предлагающие своим клиентам индивидуальное обслуживание.

Односторонний

Часть гофроагрегата, которая формирует гофрированную форму в среде, наносит на нее клей, а затем приклеивает ее к плоскому облицовочному картону. Выход односторонней доски называется односторонней доской. Большинство гофроагрегатов имеют более одной односторонней фрезы, что позволяет использовать канавки разных размеров.


См. Также:

Словарь по гофре металла — Сообщество производителей ювелирных изделий Ганоксин

Эта статья предлагает широкий спектр терминов и терминов по гофрированию металлов, которые могут служить руководством как для мастеров по металлу, так и для неметаллов.

Рифление

Акт сокращения повторяющихся морщин или чередующихся гребней и бороздок. Изучая природные формы, мы часто видим, что гофры добавляют врожденной силы тому, что в противном случае могло бы считаться хрупкой формой. Гофра была принята в промышленности и используется в утилитарных целях для производства обычных предметов, которые мы регулярно видим, таких как упаковочные материалы, а также для промышленного применения, такого как кровля, сайдинг и дренажные трубы.

Гофрирование металла

Гофрирование металла — это уникальный процесс профилирования, посредством которого достигается точный и специфический повторяющийся рисунок поверхности при обработке тонкого отожженного листового металла или проволоки размером 36-24 мм.Металл обрабатывается с помощью специальных инструментов, изготовленных с соответствующими зубчатыми колесами с совпадающими и зацепляющими канавками, которые выровнены таким образом, что гребень одного ролика заполняет желоб другого. Гофрирование металла — это уникальный процесс, который НЕ следует путать с методами складывания, изученными и развитыми Чарльзом Льютоном-Брейном.

Термины и компоненты металлического гофра

  • Гребень: вершина гофрированного гребня.
  • Шаг: расстояние, измеренное между центральной точкой двух соседних гребней.
  • Желоб: дно рифленой канавки.
Поперечное гофрирование: Гофрирование металла в одном направлении, отжиг, поворот металла на 90 ° и повторное гофрирование. Этого можно добиться с помощью того же инструмента или с помощью другого инструмента.
Диагональное гофрирование: Гофрирование металла в одном направлении, отжиг, поворот металла по диагонали (более чем на 1 градус) и повторное гофрирование.Этого можно добиться с помощью того же инструмента или с помощью другого инструмента.
Обжим: Акт сжатия и сдавливания гребня на себя по длине ряда с использованием такого приспособления, как модифицированные плоскогубцы с широким плоским концом или инструмент для обработки листового металла. (Обжим также иногда используется для описания процесса образования гофра.)
Рифление: Термин, который иногда используется для описания гофрирования или гофрированного материала.
Metalgami ™: Использование самых простых стандартных складок оригами и тонкого металла (не более 34 калибра). Складывание тонкого металла вручную и гофрирование, чтобы углубить складку, затем разворачивание, чтобы обнажить полученную текстуру поверхности и эффекты рисунка. Не следует путать с формованием складок, когда металл изменяется посредством процесса складывания, ковки и штамповки для достижения окончательной формы.
Multiple Patterning ™ : Multiple Patterning ™ достигается вторичной обработкой с помощью того же или другого инструмента для гофрирования.На основании ориентации, в которой гофрированный лист вторично обрабатывается, можно получить различные текстуры поверхности. Путем изменения угла, частичного гофрирования, поперечного гофрирования или использования другого инструмента для гофрирования можно получить еще более разнообразные текстуры или формы поверхности. Второй или последний инструмент, использованный для обработки металла, придаст металлу наиболее преобладающую поверхность. Чтобы создать наилучший вторичный оттиск на металле, перед обработкой с помощью следующего инструмента необходимо выполнить отжиг.
Pattern Crimping ™ : Акт сжатия и прижатия гребня к самому себе в различных повторяющихся узорах. Путем выборочной гофрировки гребней гофрированного листа в структурированный узор может быть получен узор, подобный сотам. Использование плоскогубцев другой ширины или острия иглы может отличаться от результатов. Применение как традиционных, так и современных методов обработки металлов, таких как прокатный стан или гидравлический пресс, открывает больше возможностей.
Pattern Trapping ™ : Процесс замораживания или «захвата» рисунка на месте путем вставки текстурированного металла 36 калибра между двумя акриловыми или стальными пластинами с использованием способности равномерного сжатия гидравлического пресса. Это также можно сделать с помощью тисков или глухого молотка. Этот образец иллюстрирует использование инструмента для прямого гофрирования, отжиг, а затем использование инструмента волнового рисунка. Затем отожженный металл помещается между двумя стальными или акриловыми блоками до сжатия рисунка.

Понимание прочности и хрупкости металлической гофры

Гофра добавляет удивительную внутреннюю прочность тонким материалам, движущимся с линейным размером гофрированного рисунка. Этот фактор позволяет использовать более тонкие металлы при изготовлении детали. Ручная формовка против этого линейного рисунка дает очень прочную деталь. В то время как гофры очень сильны по линейному размеру гофрированного рисунка, они хрупки по противоположным направлениям.При сжатии в противоположном хрупком направлении желоба и гребни могут обрушиться сами на себя. Креативный дизайнер может создать множество захватывающих форм, воспользовавшись этими основными факторами.

Инструменты для гофрирования металла

В настоящее время на рынке доступно множество инструментов для гофрирования, которые наиболее полезны для некоторых основных методов гофрирования металла и более сложных разработанных мною шаблонов. Некоторые из инструментов изначально были изготовлены для других целей, кроме обработки металлов.Необходимо соблюдать осторожность при использовании ЛЮБОГО инструмента, так как всегда можно достичь предела прочности. Обычно можно почувствовать, когда пора прекратить давление, чтобы не повредить инструмент. Один или несколько инструментов можно использовать на одном и том же куске металла для дальнейшего добавления текстуры поверхности.

Наблюдения за гофрированием металла

Наблюдение 1:

Металл уменьшится и деформируется примерно на 25–30% в зависимости от используемого инструмента, веса вашей руки, толщины и размера используемого металла.Чтобы определить процент уменьшения: размер готовой продукции, деленный на размер оригинала, равен проценту от размера оригинала. Работайте в миллиметрах, чтобы облегчить эту задачу.

Пример: 150 мм / 200 мм = 0,75
Требуемый размер готового гофрированного картона: 200 мм, разделенное на% уменьшения 75% = необходим начальный припуск 267 мм

Деформация и уменьшение происходят под углом вставки и в направлении движения по мере сжатия металла. Чтобы лучше проиллюстрировать наблюдаемые искажения, вырежьте два квадрата 2 x 2 дюйма из меди 34 калибра.Используйте угол в качестве передней кромки одного квадрата, согните и сравните с оставшимся нетронутым листом.

Наблюдение 2:

По мере увеличения толщины и ширины металла, подлежащего гофрированию, способность легко гофрироваться уменьшается. Для достижения желаемого эффекта потребуются дополнительные проходы отжига и гофрирования. Используя инструменты, доступные в настоящее время на рынке, металл толщиной до 24 можно гофрировать на всю глубину гофры, доступную с помощью инструмента, рекомендованного для металла.Может потребоваться до трех проходов (отжиг между каждым) для достижения полной глубины гофрирования при использовании материала калибра 24.

Наблюдение 3:

Толщина металла увеличивается вдвое (или втрое), если вы решите обрабатывать гнутый металл. В приведенном ниже расчете легко увидеть, как толщина увеличивается по мере добавления складок.

Наблюдение 4:

В зависимости от выбранного инструмента для гофрирования: металл гофрирован, тогда каждый гребень, полностью гофрированный вдоль всех рядов, уменьшит примерно 64% его первоначальный размер.Чтобы определить процент уменьшения: конечный размер, деленный на исходный размер, равен проценту от исходного размера. Примечание: работа в миллиметрах действительно упрощает процесс расчета.

Наблюдение 5:

После гофрирования и «гофрирования» гребня следующий гребень, который должен быть гофрирован, может расшириться в сторону ранее гофрированного ряда. Устранение: с обратной стороны желоб можно восстановить с помощью края линейки или шаблона, который соответствует рисунку гофра.

Наблюдение 6:

После обжима ряда ранее обжатый ряд может расшириться, и его потребуется сузить из-за «фактора отрыва».

Наблюдение 7:

После протравливания мелко гофрированных и гофрированных форм замочите в ванне с горячей пищевой содой, чтобы полностью нейтрализовать кислоту, застрявшую в складках. Поместите в горячую воду, чтобы пропитать раствор пищевой соды. В щелях будет задерживаться влага. Перед обработкой на прокатном стане или формовкой с использованием стальных инструментов убедитесь, что элемент полностью высох.

Наблюдение 8:

При гофре для создания текстуры для штамповки с использованием тонкого материала текстура может быть потеряна, если до штамповки не добавлены поперечные гофры, складки и / или изгибы. При использовании более толстого материала гофрирование будет происходить не так сильно.

Наблюдение 9:

Точка контакта при гофре круглой проволоки ограничена. Ограничения гофрирования круглых, квадратных и тонких лент зависят от веса вашей руки, используемого инструмента и толщины материала.

Наблюдение 10:

Металл или мусор, застрявшие в желобах роликов для гофрирования, создадут дефекты в последующем материале, обрабатываемом с помощью инструмента.

Наблюдение 11:

Повреждение инструмента с алюминиевыми роликами может произойти из-за того, что алюминий толкается и раздавливается от гребня вниз в желоб. Это может произойти из-за попытки пропустить через устройство для гофрирования проволоку слишком большого сечения, превышающую его возможности. Такое повреждение ролика создаст дефект в последующем материале, обрабатываемом инструментом.

Наблюдение 12:

Элементы, сложенные таким образом, чтобы металл накладывался на себя неравномерно, а затем гофрировался, будут иметь признаки теневого рисунка, проходящего по всей поверхности перекрывающейся области. Это связано с двойной толщиной гофрированного металла на одних участках по сравнению с одной толщиной на других. Эффекты теней могут быть не столь очевидны на более толстых металлических пластинах, таких как 26-го калибра, и могут просто создавать отпечаток вдоль края перекрывающейся области.

Наблюдение 13:

Чтобы легче открывать сложенную и гофрированную форму, вставьте бумажный клин в складку перед гофрировкой.Используйте тонкий или обычный полировщик, чтобы открыть элемент и удалить бумагу. Отожгите элемент перед его полным открытием.

Наблюдение 14:

Неравномерное размещение бумаги, используемой в качестве клина для последующего открытия сложенного и гофрированного элемента, может создавать эффект тени во время гофрирования.

Observation 15:

Элементы, сложенные равномерно и полностью пополам, не испытают эффекта тени из-за одинаковой глубины гофрированного материала.

Наблюдение 16:

Складки или металл одинаковой толщины будут гофрированы с одинаковой интенсивностью, в то время как неравные складки будут гофрированы с меньшей интенсивностью или не будут гофрированы вовсе.

Наблюдение 17:

В зависимости от выбранного инструмента, поверхностная печать может быть достигнута путем вставки бумаги с вырезами или вставки бумажных клиньев с рисунком, аналогично результатам, полученным при использовании прокатного стана и роликового оттиска.

Наблюдение 18:

Сложенный и гофрированный тонкий металл можно открывать, гнуть, скручивать, тянуть и перемещать для создания трехмерных скульптурных объектов.Поскольку выбранные участки металла сжимаются вместе, гофрированный элемент имеет естественную тенденцию закрывать форму, вытягиваться и создавать мешочек без необходимости использования специальных инструментов для достижения этого эффекта.

Наблюдение 19:

Задача состоит в том, чтобы оценить, где следует просверлить отверстие для строительства детали до гофрирования. Рифленая поверхность раздавливается, если прижиматься к поверхности сверлильного станка. Если перед гофрировкой просверлить металл, то в результате этого процесса форма отверстия изменится, и его потребуется переделать.Воспользуйтесь круглым напильником, надфилем или бором, чтобы сделать отверстие круглым.

Observation 20:

Набор алмазных боров прекрасно подходит для сверления гофрированного материала, если вы не можете определить, где вы хотите разместить отверстие до гофрирования. С помощью небольшого бора на гофрированной поверхности можно создать углубление для использования алмазного бора конической формы. Бор в форме конуса особенно полезен, если вы хотите вставить трубку в гофрированный элемент. Используя алмазный конический бор, просверлите сначала одну сторону, а затем другую, так как если просверлить только одну сторону, образуется бор.Продолжайте сравнивать диаметр трубки с ходом, достигнутым с бором, и остановитесь, когда трубка подойдет. Удалите остатки металла вокруг отверстия перед тем, как вставить трубку для пайки.

Наблюдение 21:

Спаять гофрированные элементы вместе — дело непростое. При пайке гофрированных элементов вместе припой неизбежно будет стекать в желоб под действием силы тяжести, а не тепла вашей горелки! Сохраняйте герметичность паяного соединения любыми способами, которые подходят вам и соответствуют требованиям проекта.Вот несколько советов, которые могут вам помочь:

  1. Третья рука для плотного удержания элементов вместе.
  2. Паяльное зерно из карбида кремния для фиксации и позиционирования элементов
    вместе (его также можно использовать во влажном состоянии в качестве радиатора).
  3. Желтая охра или другой антифлюсовый агент, нанесенный вокруг области
    вокруг паяного соединения, но не на области, которая будет паяться.
  4. Паяльный блок и Т-образные штифты для удержания и поддержки элементов в нужном положении.
  5. Небольшие клинья из огнеупорного кирпича, нарезанные, чтобы подпирать и удерживать элементы на месте.
  6. Небольшие медные квадраты, используемые в качестве опор для подъема элементов и их установки. Обратите внимание, что это также будет действовать как теплоотвод, и вы должны принять меры, чтобы не припаять эти стойки к вашей работе!
  7. Используйте средний или легкий припой.
  8. Используйте пасту для припоя.
Наблюдение 22:

При пайке гофрированных элементов припой будет стекать в прилегающие гофрированные выступы, как только припой начнет стекать. При соединении сегментов гофрированных элементов флюсом и припоем каждый из гофрированных гребней, ближайший к вашему паяному соединению.Альтернативой может быть желтая охра, нанесенная на гофрированную область вокруг стыка.

Наблюдение 23:

Для усиления гофрированной полосы может быть целесообразно и / или желательно спаять каждый обжим перед окончательной сборкой. Когда непаянная обжатая секция зацепится за что-нибудь, она разорвется.

Наблюдение 24:

При использовании нескольких инструментов для гофрирования более тонкие полосы или полосы металла могут иметь тенденцию слегка блуждать под углом во время обработки.Используя отожженный или мягкий металл, выровняйте металл по своему желанию и удерживайте его выровненным во время обработки, используя небольшое давление. Совместите металл с роликами для гофрирования и повторите обработку, чтобы немного усилить давление. Немного попрактиковавшись, вы сможете определить, что нужно, чтобы удерживать металл на месте и обработать его по своему вкусу.

Наблюдение 25:

При объединении двух разных гофрированных металлов в конструкцию, создавая второй металлический слой, лучше использовать металл той же толщины.Глубина гофра будет одинаковой на каждой детали, что приведет к идеальному выравниванию выступов и впадин для обеспечения плотной посадки для пайки или обжима деталей вместе.

Наблюдение 26:

Прочность гофра проходит по рисунку гильзы гофрированного элемента. Хрупкость гофры в обратном направлении.

Наблюдение 27:

Любой инструмент можно довести до точки разрушения. Обычно всегда можно сказать, когда пора ОТКЛЮЧИТЬСЯ до критической точки.

Армирование гофрированных конструкций

Гофра добавляет прочности и долговечности. Основная функция гофра — действовать как структурное усиление сбоку или дна вашего контейнера, защищая содержимое каждого контейнера так же, как ваша грудная клетка защищает ваши внутренние органы. Гофры также защитят от повреждений из-за грубого обращения операторами вилочного погрузчика при постоянной работе в магазине. Они увеличивают номинальную грузоподъемность, а гофры в полу значительно повышают способность пола выдерживать вес вашего продукта.

Контейнеры из гофрированного картона обладают высоким соотношением прочности к весу. Другими словами, это позволяет нам уменьшить общий вес вашего устройства за счет увеличения прочности за счет более легкой стали. Прочность придается стали деформационным упрочнением, и поскольку она деформируется при деформации, конечным результатом является более легкий контейнер с прочностью, для которой в противном случае потребовалась бы более толстая и тяжелая сталь.

Формы и размеры

Инструментальная оснастка позволяет использовать различные формы и размеры в соответствии с конкретными конструктивными требованиями.

Вообще говоря, формы / размеры в левой колонке являются наиболее часто используемыми гофрами. Одноразовые гофры размером 0,500 и 0,500 дюймов обычно используются по бокам контейнеров и расположены с шагом 3 дюйма. Гофра 0,750 дюйма по центру 6 дюймов — очень распространенный стиль для большинства контейнерных полов.

Если вы хотите класть горячие детали в контейнер или сбрасывать тяжелый продукт в контейнер с большого расстояния, мы можем порекомендовать одну из гофр в правой колонке для использования на дне контейнера.Дополнительный материал, сформированный в стенках этих гофров, в сочетании с более толстым материалом обеспечит долгие годы использования вашего контейнера.

Хотя инструменты для показанных фигур уже существуют, мы не ограничиваемся только этими стилями. Streator Dependable имеет возможность производить собственные инструменты по более низкой цене по сравнению с инструментами для профилирования гофрированного картона.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, какая форма и размер лучше всего подходят для ваших нужд.

Стандарты, компоненты и классификации транспортных контейнеров

Истинный гений изобретения морских контейнеров — это их стандартизация. Контейнеры, сделанные в разное время, разными компаниями, в разных местах, по-прежнему могут идеально подходить друг к другу. И это не случайно.

Экосистема морских контейнеров регулируется требованиями, которые определяют почти все в них. В предыдущей статье мы рассмотрели все стандартные (и некоторые не очень распространенные) размеры транспортных контейнеров.Но ниже мы сосредоточимся на том, как описываются, классифицируются и конструируются контейнеры.

Стандарты контейнеров

Официальные стандарты для контейнеров контролируются Международной организацией по стандартизации или ISO. Соответствующая информация фактически содержится в нескольких различных документах, в том числе:

  • ISO 830 содержит определения и терминологию, относящуюся к контейнерам
  • ISO 6346 охватывает коды классификации контейнеров и маркировку
  • ISO 1161 описывает угловые отливки, используемые в контейнерах.
  • ISO 668 ориентирован на размеры и номинальные характеристики контейнеров
  • ISO 1496 дает спецификации и процедуры испытаний для контейнеров

К сожалению, вы должны приобрести копию стандартов ISO, чтобы получить к ним доступ. Однако ваша местная библиотека может предоставить электронный доступ.

В любом случае большинству людей никогда не придется углубляться в стандарты. Они написаны для профессионалов, которые создают контейнеры или детали, которые с ними работают, а не для отдельных потребителей.Практически все, что вам действительно нужно знать о контейнерах, вы можете найти на нашем веб-сайте — бесплатно!

Классификация контейнеров

Выше мы упоминали, что ISO 6346 охватывает классификацию контейнеров, и вам может быть интересно, что именно это означает. Несмотря на то, что вы, возможно, знакомы только с несколькими типами и размерами контейнеров, на самом деле существуют десятки возможных конфигураций.

Вместо того, чтобы использовать описания из нескольких слов каждый раз, когда вам нужно обратиться к одному из них, была создана система кода, чтобы сделать вещи более эффективными и единообразными.Контейнеры идентифицируются 4-значным буквенно-цифровым размером и кодом типа, указанными в ISO 6346. Первые две цифры — это так называемый «код размера», а вторые две цифры — «код типа». Вот что означают эти два кода:

  • Первая и вторая цифры: длина и ширина / высота
  • Третья и четвертая цифры: особенности / характеристики

Давайте попробуем несколько примеров:

22R0

  • Первая цифра: «2» означает длину 20 футов
  • Вторая цифра: «2» означает 8 футов 6 дюймов в высоту и 8 футов в ширину
  • Третья и четвертая цифры: «R0» означает механическое охлаждение

MNG1

  • Первая цифра: «M» означает длину 48 футов
  • Вторая цифра: «N» означает рост 9 футов 6 дюймов и не менее 8 футов 2 дюйма.4 дюйма в ширину
  • Третья и четвертая цифры: «G1» означает контейнер общего назначения с небольшими вентиляционными отверстиями в верхней части грузового отсека.

С помощью этого инструмента вы можете узнать значение большинства этих кодов.

Контейнерные компании

Могут быть небольшие различия в размерах контейнеров от разных производителей, при этом они соответствуют стандартам ISO. Однако, как правило, довольно сложно найти информацию о конкретных производителях контейнеров, поскольку они на самом деле не продают товары потребителям.Вместо этого вы можете найти судоходную линию или компанию, которая первоначально использовала контейнер, и таким образом получить соответствующую информацию.

Вот ссылки на информацию о размерах от нескольких крупных компаний по транспортировке контейнеров:

Это одни из самых распространенных названий компаний, которые вы увидите на бортах новых или бывших в употреблении контейнеров.

Компоненты и детали контейнера

Несмотря на свою монолитную конструкцию, контейнеры на самом деле представляют собой просто сборки из десятков частей, сваренных вместе в стальные ящики, с которыми вы знакомы.Ниже мы описываем основные компоненты транспортных контейнеров, включая размеры и возможные варианты, с которыми вы можете столкнуться.

Уголки

Одной из визитных карточек контейнера являются литые металлические уголки. В твердых кусках стали есть удлиненные отверстия, к которым крепятся поворотные замки. Углы — это то, что придает контейнерам модульность и позволяет прикреплять их к другим предметам и друг к другу.

Отливки для углов контейнера

Сами угловые фитинги изготовлены из литой стали и обычно имеют отверстия с трех сторон, которые не обращены назад к самому контейнеру.

В целом отверстия имеют примерно 2-3 дюйма в диаметре (хотя и имеют продолговатую форму), но не все они имеют одинаковую форму. Также существует разница в некоторых отверстиях в зависимости от того, находится ли угол вверху или внизу контейнера.

Расположение и тип угловых отливок на транспортном контейнере

Чтобы увидеть очень точные размеры каждого отверстия на каждом угловом контейнере, обратитесь к ISO 1161 или найдите продавца / производителя, который продает фитинги и имеет подробные рабочие чертежи, такие как Tandemloc или Pacific Marine.

Расстояние между углами контейнера

Часть понимания самих углов — это понимание того, как они расположены. Внешний размер контейнера немного менее важен, чем положение угловой фурнитуры. Углы — это места, где контейнеры соприкасаются друг с другом, и поэтому их расположение имеет решающее значение.

Расстояние между отливками углов транспортного контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Самый важный размер угла контейнера — это расстояние между центрами отверстий как по ширине (обозначено «P» выше), так и по длине (обозначено «S» выше).

Для всех контейнеров P составляет 2259 мм (7 футов 4,94 дюйма). Для 40-футовых контейнеров S составляет 11985 мм (39 футов 3,85 дюйма). Для 20-футовых контейнеров S составляет 5853 мм (19 футов 2,43 дюйма)

Контейнеры с более широким размером, как и модели шириной поддона и 48 футов / 53 футов, обычно имеют такое же P-измерение. Это достигается за счет того, что отверстия в их угловых фитингах немного сдвигаются внутрь.

Контейнеры, которые мы обсуждали, которые длиннее 40 футов (45 футов, 48 футов и 53 футов контейнеров), на самом деле имеют дополнительные восемь «угловых» фитингов, которые находятся на расстоянии 40 футов друг от друга в дополнение к фитингам на фактических углах.

2 контейнера по 20 футов, 40 футов, 45 футов, 48 футов и 53 футов уложены друг на друга, демонстрируя «промежуточные» угловые отливки на расстоянии 40 футов на более длинных контейнерах (Источник)

Дополнительные восемь «угловых» фитингов, иногда называемых промежуточными углами, могут иметь немного другую форму. чем обычные углы. Как упоминалось ранее, более длинные контейнеры могут быть на несколько дюймов шире, и поэтому промежуточные угловые фитинги должны немного располагать отверстия внутри, чтобы правильно взаимодействовать с обычными контейнерами.

Промежуточные угловые фитинги могут иметь немного другую форму, чтобы стыковочные отверстия находились в правильном положении для обычных контейнеров (Источник)

Вертикальное расстояние между центрами отверстий в верхних и нижних угловых фитингах контейнера варьируется в зависимости от высоты контейнер.Обычно это расстояние составляет примерно 5,6 дюйма (142 мм) на меньше, чем на общая высота, хотя это прямо не указано в ISO.

Обшивка из листового металла

Контейнеры славятся панелями из гофрированного листового металла, которые составляют их стороны и верх. Хотя не во всех контейнерах они есть (например, у рефрижераторных контейнеров гладкая внешняя поверхность), в большинстве они есть, чтобы получить дополнительную прочность. И хотя размеры гофры могут отличаться, в большинстве современных контейнеров используются одни и те же размеры гофры.

Одна вещь, которую вы можете не знать, это то, что фактические гофры различаются между длинной стороной, короткой стороной (передняя и задняя, ​​включая двери) и верхней. Ниже мы покажем размеры всех трех типов гофров.

Боковая гофра контейнера
Размеры гофрирования на стороне контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Стороны контейнера обычно имеют вертикальные гофры. Общая толщина гофра — это то, что способствует уменьшению внутренней ширины контейнера, поэтому, в частности, важно обращать внимание на эту гофру.

Гофрирование конца контейнера
Размеры гофра на конце контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

У большинства контейнеров есть только один комплект дверей, а другой конец представляет собой сплошную стенку из гофрированной стали. Этот твердый конец имеет уникальную гофру другого типа. Однако он ориентирован вертикально, поэтому издалека может казаться похожим на боковую гофру.

Гофра двери контейнера
Размеры гофрирования конца контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Каждый контейнер имеет по крайней мере один набор дверей, а двусторонние (туннельные) контейнеры — два набора.Сами двери имеют гофры, хотя количество и ориентация гофров в разных контейнерах сильно различаются.

Как правило, на каждую дверь приходится от двух до пяти горизонтальных гофров, хотя три являются наиболее распространенными и мы рассмотрели выше. Обычно горизонтальные гофры центрируются по вертикали на каждой двери.

Гофра крыши контейнера
Размеры гофра крыши контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Крыша транспортного контейнера имеет уникальную форму, которая немного отличается от других частей листового металла.Вместо того, чтобы быть просто плоским куском стали, изогнутым только в одном измерении (так, чтобы вся длина панели имела такое же поперечное сечение, как задняя и боковые стороны), крыша имеет трехмерную форму.

Во-первых, он имеет очень небольшой изгиб или выпуклый изгиб, поэтому вода будет стекать по сторонам емкости. Кроме того, гофры не доходят до краев крыши, а заканчиваются кругом в нескольких дюймах от края.

Этаж

Пол транспортной тары обычно изготавливается из фанеры (тонкие листы или слои шпона, склеенные вместе, причем каждый «слой» повернут на 90 градусов относительно того, что находится под ним).Как упоминалось ранее, в некоторых контейнерах используется бамбуковый или металлический пол, но это не так часто.

Фанера в доме-контейнере обычно имеет толщину около 1-1 / 8 дюйма (28 мм) и изготовлена ​​из 19 или 21 слоя тропических твердых пород древесины высокой плотности. Часто это разновидность дерева, называемая апитонг.

Фанера привинчивается к стальным поперечным балкам С-образного профиля под полом, которые проходят по ширине контейнера. У производителей контейнеров нет стандартного размера и расстояния между поперечинами, поэтому мы не предоставляем никакой информации о размерах.Однако они обычно расположены на расстоянии менее 2 футов друг от друга и приварены к обеим нижним направляющим контейнера.

Открытое пространство под полом и между поперечинами обычно имеет около шести дюймов вертикального свободного пространства над уровнем земли, где вы можете запускать инженерные сети. Расстояние между поперечинами также зависит от наличия карманов для вилочных погрузчиков и туннеля с гибкой шеей.

Заключение

Прочитав эту статью, вы должны лучше понять системы, которые контролируют описание, размер и даже построение контейнеров.Захватывающее достижение — заставить людей во всем мире работать с одними и теми же классификационными кодами, основанными на одних и тех же руководящих стандартах, и использовать компоненты с одинаковыми размерами независимо от характеристик компании-производителя.

Рынок гофроагрегатов

— анализ конкуренции, ключевые драйверы и прогноз на 2018-2026 гг.

Рынок гофрированных машин: обзор

Частые инновации в разнообразии продуктов вызывают потребность в новой методологии, дизайне и технологии их упаковки.Производители гофроагрегатов должны использовать эту технологию и импровизировать свои операции. На рынке доступны различные разновидности гофроагрегатов, которые производят упаковку нужного размера для конкретного продукта. В настоящее время устанавливаемое оборудование является автоматическим, а не ручным гофроагрегатом. Высокая скорость и высокая степень непрозрачности гофроагрегата увеличивают потребность в гофроупаковке. Гофроагрегаты совместимы с индивидуальными упаковочными решениями различных форм и размеров, что увеличивает их спрос на рынке.Гофроагрегаты производят коробки или пакеты необходимого размера в зависимости от продукта, что в конечном итоге снижает огромные расходы на габаритный вес. Доступны различные разновидности гофроагрегатов, такие как односторонний фасовщик, дуплексный штабелеукладчик, одинарный фасовщик без пальцев, подогреватель футеровки и другие. Гофроагрегаты с панелью управления просты в эксплуатации и сводят к минимуму воздействие на окружающую среду и образование отходов. Продукты для гофрирования также предотвращают попадание влаги в продукты и сохраняют их в безопасности во время транспортировки.Машины для гофрирования изготовлены из стали и специальной легированной стали, что дополнительно обеспечивает высокую скорость и защиту от коррозии. Ожидается, что на рынке гофроагрегатов будут появляться частые инновационные упаковочные решения и возможности для роста.

Рынок гофрированных машин: динамика

Ключевым фактором роста рынка гофроагрегатов является возможность вторичной переработки гофроящиков, что делает их удобным упаковочным решением для всех.Коробки из гофрированного картона изготовлены из арочной бумаги, известной как рифленая бумага, которая обеспечивает защиту, заполняя пустое пространство во внешнем упаковочном ящике, и обеспечивает амортизацию продукции. На рынке гофроагрегатов наблюдается рост производства защитной упаковки и упаковки по индивидуальному заказу. Производители и переработчики предпочитают гофроагрегаты для картонной упаковки и бумаги, чтобы предлагать лучшие решения с меньшими затратами. По оценкам, в ближайшие годы рынок гофроагрегатов будет расти, поскольку гофрированные изделия изготавливаются на бумажной основе и легко перерабатываются по сравнению с пластиком.Кроме того, из-за его высокой прочности и дополнительных обработок, таких как ламинирование, клеи и проектирование, рынок гофроагрегатов будет расширяться в течение прогнозируемого периода. Количество пластиковых отходов, которые перерабатываются, составляет 9-10% от общего количества произведенного пластика, в то время как в гофроагрегатах продукты (коробки и картон) полностью перерабатываются, за исключением уничтоженных. Гофроагрегаты предпочитают производители, которые ищут экологически чистые и ориентированные на потребителя продукты. Рынок гофроагрегатов расширяется, поскольку он производит гофрированные листы с гофрированной бумагой, которая действует как амортизирующий и защитный упаковочный материал для продуктов.Гофроагрегаты доступны с множеством дополнительных функций, таких как расширенная панель управления, что способствует росту глобального рынка.

Рынок гофроагрегатов: сегментация

На основе типа приложения , глобальный рынок гофроагрегатов был сегментирован как:

  • Гофроящик
  • Картон или картон
  • Защита сердечника и кромки
  • Упаковка из массивного картона
  • Прочие

На основе конечного использования , глобальный рынок гофроагрегатов был сегментирован как:

  • Продукты питания и напитки
  • Фармацевтические препараты
  • Здравоохранение и косметика
  • Промышленное
  • Сельское хозяйство
  • Электротехника и электроника
  • Текстиль
  • Личная гигиена

Рынок гофроагрегатов: ключевые игроки

  • British Converting Solutions
  • Машины SOLARCO
  • Mitsubishi Heavy Industries America, Inc.
  • Группа Smurfit Kappa
  • Компания по производству картонного оборудования Hebei Shengli, Ltd

Рынок гофроагрегатов в Северной и Южной Америке расширяет свое присутствие в связи с ростом розничного сектора, а также цифровизацией, которая ведет к электронной коммерции. Рынок гофроагрегатов в Азиатско-Тихоокеанском регионе также увеличивается, поскольку более предпочтительным является использование перерабатываемых и экономичных продуктов. Рынок гофроагрегатов в Европе переживает экспоненциальные изменения, так как спрос на индивидуальную упаковку в пищевой промышленности и производстве напитков растет.

На основе региона глобальный рынок полипропиленовых пакетов был сегментирован как

  • Северная Америка
  • Латинская Америка
  • Восточная Европа
  • Западная Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион, кроме Японии
  • Ближний Восток и Африка
  • Япония

Отчет представляет собой сборник информации из первых рук, качественной и количественной оценки отраслевых аналитиков, вкладов отраслевых экспертов и участников отрасли по всей цепочке создания стоимости.В отчете содержится углубленный анализ тенденций материнского рынка, макроэкономических показателей и определяющих факторов, а также рыночной привлекательности по сегментам. В отчете также показано качественное влияние различных рыночных факторов на рыночные сегменты и географию.

Это исследование TMR представляет собой всеобъемлющую структуру динамики рынка. В основном он включает критическую оценку пути потребителей или клиентов, текущих и новых направлений деятельности, а также стратегическую основу, позволяющую руководителям по управлению бизнесом принимать эффективные решения.

Нашей ключевой основой является 4-квадрантная структура EIRS, которая предлагает подробную визуализацию четырех элементов:

  • Клиент E Карты опыта
  • I Наблюдения и инструменты, основанные на исследованиях на основе данных
  • Практичность R соответствует всем приоритетам бизнеса
  • S Трагические рамки для ускорения пути роста

В исследовании делается попытка оценить текущие и будущие перспективы роста, неиспользованные возможности, факторы, определяющие их потенциал дохода, а также структуру спроса и потребления на мировом рынке, разбив его на региональную оценку.

Исчерпывающе охвачены следующие региональные сегменты:

  • Северная Америка
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Европа
  • Латинская Америка
  • Ближний Восток и Африка

Структура квадранта EIRS в отчете суммирует наш широкий спектр основанных на данных исследований и рекомендаций для CXO, чтобы помочь им принимать более обоснованные решения для своего бизнеса и оставаться лидерами.

Ниже приведен снимок этих квадрантов.

1. Карта впечатлений клиентов

Исследование предлагает всестороннюю оценку различных путешествий клиентов, имеющих отношение к рынку и его сегментам. Он предлагает различные впечатления клиентов о продуктах и ​​использовании услуг. Анализ позволяет более внимательно изучить их болевые точки и опасения в различных точках контакта с клиентами. Решения для консультаций и бизнес-аналитики помогут заинтересованным сторонам, включая CXO, определить карты клиентского опыта, соответствующие их потребностям.Это поможет им нацелиться на повышение взаимодействия клиентов с их брендами.

2. Анализ и инструменты

Различные идеи в исследовании основаны на тщательно продуманных циклах первичных и вторичных исследований, с которыми аналитики участвуют в ходе исследования. Аналитики и эксперты-консультанты TMR применяют общеотраслевые инструменты количественного анализа клиентов и методологии прогнозирования рынка для получения результатов, что делает их надежными.В исследовании предлагаются не только оценки и прогнозы, но и лаконичная оценка этих цифр в динамике рынка. Эти идеи объединяют основанные на данных исследовательские рамки с качественными консультациями для владельцев бизнеса, CXO, политиков и инвесторов. Эти идеи также помогут их клиентам преодолеть свои страхи.

3. Практические результаты

Выводы, представленные в этом исследовании TMR, являются незаменимым руководством для выполнения всех бизнес-приоритетов, в том числе критически важных.Результаты при внедрении показали ощутимые преимущества для заинтересованных сторон и предприятий отрасли в повышении их производительности. Результаты адаптируются к индивидуальной стратегической структуре. Исследование также иллюстрирует некоторые из недавних тематических исследований по решению различных проблем компаниями, с которыми они столкнулись на пути к консолидации.

4. Стратегические рамки

Исследование дает предприятиям и всем, кто интересуется рынком, возможность сформировать широкие стратегические рамки.Это стало более важным, чем когда-либо, учитывая нынешнюю неопределенность из-за COVID-19. В исследовании обсуждаются консультации по преодолению различных подобных прошлых сбоев и предвидятся новые, чтобы повысить готовность. Эти рамки помогают предприятиям планировать свои стратегические согласования для восстановления после таких разрушительных тенденций. Кроме того, аналитики TMR помогут вам разобраться в сложном сценарии и обеспечить отказоустойчивость в неопределенные времена.

Отчет проливает свет на различные аспекты и дает ответы на актуальные вопросы рынка.Вот некоторые из наиболее важных:

1. Какие варианты инвестиций могут быть наилучшими при освоении новых продуктов и услуг?

2. К каким ценностным предложениям следует стремиться предприятиям при финансировании новых исследований и разработок?

3. Какие нормативные акты будут наиболее полезны для заинтересованных сторон в расширении их сети цепочки поставок?

4. В каких регионах в ближайшем будущем может наблюдаться рост спроса в определенных сегментах?

5.Какие из лучших стратегий оптимизации затрат с поставщиками, с которыми некоторые хорошо зарекомендовавшие себя игроки добились успеха?

6. Какие ключевые перспективы использует топ-менеджер, чтобы вывести бизнес на новую траекторию роста?

7. Какие правительственные постановления могут поставить под сомнение статус ключевых региональных рынков?

8. Как новые политические и экономические сценарии повлияют на возможности в ключевых областях роста?

9.Каковы некоторые из возможностей получения прибыли в различных сегментах?

10. Что будет препятствием для входа на рынок новых игроков?

Обладая обширным опытом в создании исключительных рыночных отчетов, Transparency Market Research стала одной из надежных компаний по исследованию рынка среди большого числа заинтересованных сторон и CXO.Каждый отчет Transparency Market Research подвергается тщательной исследовательской деятельности во всех аспектах. Исследователи из TMR внимательно следят за рынком и извлекают полезные точки, способствующие росту. Эти моменты помогают заинтересованным сторонам соответствующим образом разрабатывать свои бизнес-планы.

исследователей TMR проводят исчерпывающие качественные и количественные исследования. Это исследование предполагает использование мнений экспертов рынка, сосредоточение внимания на последних разработках и других.Этот метод исследования отличает TMR от других фирм, занимающихся исследованиями рынка.

Вот как Transparency Market Research помогает заинтересованным сторонам и CXO с помощью отчетов:

Внедрение и оценка стратегического сотрудничества: Исследователи TMR анализируют недавние стратегические действия, такие как слияния, поглощения, партнерства, сотрудничества и совместные предприятия. Вся информация собрана и включена в отчет.

Идеальные оценки размера рынка: В отчете анализируются демографические характеристики, потенциал роста и возможности рынка в течение прогнозируемого периода. Этот фактор приводит к оценке размера рынка, а также дает представление о том, как рынок восстановит рост в течение периода оценки.

Инвестиционное исследование: Отчет фокусируется на текущих и предстоящих инвестиционных возможностях на конкретном рынке.Эти события информируют заинтересованные стороны о текущем инвестиционном сценарии на рынке.

Примечание: Несмотря на то, что были приняты меры для поддержания наивысшего уровня точности отчетов TMR, недавним изменениям, связанным с рынком / поставщиком, может потребоваться время, чтобы отразить их в анализе.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *