Заправить фреоном холодильник своими руками: Страница не найдена – SovetExpert.ru

Как заправить холодильник фреоном своими руками?

Как понять что у ваш холодильник нужно заправлять фреоном? Всё просто, это время настало если увеличилось время работы холодильника и сократились отключения. А охлаждение продуктов, в то же самое время, только ухудшилось. Значит уже пора вызывать мастера.

Если холодильник стал хуже охлаждать или замораживать продукты, компрессорный узел работает все дольше, а паузы между включениями сократились до минимума или вообще отсутствуют, помимо этого на трубопроводах появился масляный налет – это все признаки снижения количества хладагента в замкнутой системе холодильного агрегата.

Чтобы восстановить работоспособность рефрижератора, рекомендуется безотлагательная заправка холодильника фреоном, которую лучше доверить специалистам сервис-центра.

Но в случае, если мастерская поблизости отсутствует, но у вас есть опыт работы с замкнутыми системами под давлением, имеется необходимое оборудование и инструмент (или возможность взять в аренду), можно попытаться заправить холодильник фреоном самостоятельно.

С чего начать

Если вы обнаружили, что компрессорный блок холодильника работает непрерывно и виной тому наверняка стало отсутствие в системе фреона, выгрузите продукты из шкафов и отключите прибор от электросети. Ведь работа компрессора “вхолостую” приводит к уменьшению его ресурса.

До того, как заправить фреон в холодильник, сперва найдите место, через которое улетучился из системы “старый” газ.

Специалисты для поиска «негерметичностей» имеют специальные приборы – течеискатели, но в большинстве случаев, найти место разгерметизации контура можно путем визуального осмотра по следам механического воздействия на трубопроводы и по маслянистому налету, вытекающему из прохудившейся конструкции агрегата.

Заправка фреона в холодильник осуществляется лишь после герметизации выявленной трещины или отверстия.

Материалы и оборудование для заправки холодильника фреоном

Многие, узнав сколько стоит залить фреон в холодильник в сервис-центре, задумываются о выполнении работ самостоятельно. Но заправка холодильника фреоном своими руками обойдется не намного дешевле. Ведь для выполнения работы потребуется не только сам газ-хладагент, но и специальное оборудование, которое навряд ли найдется в “загашнике” даже продвинутого хозяина.

Рассмотрим что нужно подготовить перед тем как заправить холодильник фреоном.

Среди самого необходимого:

• Газ-хладагент. Количество необходимого для полной заправки системы фреона и его тип указаны на холодильнике или на компрессоре. Фреон для холодильника продается в небольших баллончиках под высоким давлением;
• Насосно-вакуумное оборудование. Используется для вакуумирования контура. С его помощью выполняется закачка фреона. Это довольно дорогое оборудование и его выгоднее одолжить у мастера или взять в аренду;
• Весы для взвешивания хладагента. Должны иметь высокую точность (до 1 грамма). Ведь даже небольшая погрешность в 1-2 грамма может привести к неработоспособности агрегата и необходимости повторной заправки. Баллон взвешивается перед началом работ и вес расходуемого вещества контролируется на протяжение всего процесса заправки;
• Сварочная станция или газовая горелка, а также флюс и припой для герметизации системы после заправки и восстановления поврежденных трубопроводов или других элементов конструкции;
• Фильтр-осушитель (при каждой заправке контура устанавливается новый). Служит для удаления влаги из трубопроводов;
• Клапан Шредера. Предназначен для регулирования подачи хладагента в систему;
• Емкость с азотом. Используется перед самой заправкой для продувки системы.

Помимо этого понадобится инструмент для разборки-сборки конструкции холодильника.

Как правильно заправить фреоном холодильник: Этапы операций

Перед тем, как залить фреон в холодильник следует стравить весь “старый” фреон из контура холодильного агрегата. Для этого при помощи игольчатого захвата с вентилем делают в фильтре-осушителе прокол. Часто, чтобы газ не оставался в помещении его через шланг выводят наружу. Теперь холодильник готов к заправке.

Заправка холодильника фреоном всегда осуществляется в несколько этапов:

1. 1 Клапан Шредера подсоединяют к специальному патрубку на корпусе компрессора;
2. 2 Выполняется опрессовка контура воздухом под высоким давлением. Для этого используют компрессорный насос. Создаваемое им давление должно составлять до 15 атм для систем с алюминиевых трубок и до 25 атм – для медных и стальных. Если давление не начинает падать – контур герметичен. Если сжатый воздух уходит из системы, нужно найти изъян, запаять трещину или отверстие и повторить этот этап снова;
3. 3 Для удаления влаги контур продувают сжатым азотом. При этом баллон с газом подключается через клапан Шредера;
4. 4 В контур запаивают новоприобретенный фильтр осушитель;
5. 5 Подсоединяют вакуум-насосный прибор. Прежде чем заправляют холодильник, все краны на приборе перекрывают. Левый (в большинстве моделей синий) патрубок прибора подключают к клапану Шредера, средний (чаще всего красный) – к баллону наполненному хладагентом, а правый (желтый) – ко входу вакуумного насоса;
6. 6 Воздушно-азотная смесь вместе с влагой откачивается из контура (вакуумирование). По завершению процесса показания левого манометра вакуумного прибора должны опуститься на минимум. При этом, чтобы из контура ушла вся влага, общая продолжительность вакуумирования должна быть не менее четверти часа.
7. 7 Чтобы закачать фреон в холодильник плавно открывают вентиль, подавая газ через клапан Шредера При этом вес выгруженного из баллона хладагента контролируют весами. По завершению закачки, перекройте вентиль;
8. 8 Для герметизации контура пережимают сервисный патрубок, отсоединяют клапан Шредера и тщательно запаивают отверстие.

Сколько грамм фреона в контуре

Каждый холодильник имеет свою конфигурацию контура и количество газа в разных моделях даже одного и того же производителя различается.

Максимально точно вес хладона указывается на шильдике, который обычно находится сзади шкафа или на табличке данных компрессора. Также эта информация имеется и в документации на холодильник. Но довольно часто, после окончания гарантии, владельцы выбрасывают или “прячут” руководство пользователя и все остальные документы на холодильник в неопределенное место, а шильдики на корпусе рефрижератора со временем исчезают в неизвестном направлении.

В таких случаях, даже несмотря на то, что точную информацию восстановить навряд-ли удастся, можно с довольно высокой точностью определить сколько должен весить фреон в холодильнике вашей модели. Для этого объем камер в литрах разделяют на 2. В результате получается требуемое количество хладагента в граммах.

Еще один способ – заправка холодильника фреоном по давлению в точке всасывания. Оно должно составлять до 0,3 атм. Но надо учитывать, что последний годиться для холодильников, в которых в качестве хладагента используется только фреон.

Заправка холодильника фреоном: пошаговый инструктаж + нюансы

Утечка хладагента — распространенная проблема в работе холодильного оборудования. Устранение этой неисправности обычно поручают мастерам, специализирующимся на восстановлении работоспособности холодильной техники.

Но заправка холодильника фреоном вполне доступна и домашним мастерам, которые готовы внимательно изучить этот процесс и применить знания на практике.

Содержание статьи:

• Роль фреона в работе холодильника
• Причины утечки хладгента
• Порядок выполнения работ по замене фреона
  • Шаг #1 — диагностируем проблему самостоятельно
  • Шаг #2 — подготовительные работы перед заменой
  • Шаг #3 — удаляем остатки хладгента
  • Шаг #4 — выполняем закачку фреона
• Выводы и полезное видео по теме

Роль фреона в работе холодильника

Если некоторые считают сердцем холодильника, то хладагент можно считать его кровью. Без достаточного количества этого вещества не сможет работать никакое холодильное оборудование. Бесцветный и не имеющий запаха газ необходим для перемещения тепловой энергии.

Фреон легко переходит из жидкого состояния в газообразное при относительно невысоких температурах. Контур, по которому он циркулирует, состоит из двух частей: внутренней и наружной.

Жидкий хладагент поступает на внутренний контур холодильника и поглощает частички рассеянной в воздухе тепловой энергии, превращаясь при этом в газ. Затем он перемещается на внешний контур, проходит через компрессор и испаритель, отдает тепло окружающему воздуху и возвращается в жидкую форму.

Цикл повторяется снова и снова, в результате в камере холодильника воздух становиться все холоднее, а решетка задней стенки постоянно выделяет тепло.

Для заправки холодильника фреоном понадобится заправочная станция, набор специальных инструментов и материалов, а также баллон с хладагентом

Эти свойства фреона используются и в других устройствах, таких как кондиционеры, тепловые насосы и т.п. Газ циркулирует по герметично запаянному контуру. Он не представляет большой опасности для здоровья людей даже при полной утечке вещества из обычного бытового холодильника.

Всего в промышленности используют 16 видов этих насыщенных фторсодержащих углеводородов. Для заправки конкретной модели холодильника подходит какая-то одна марка фреона, обычно она указана прямо на корпусе компрессора.

Причины утечки хладгента

Если говорить коротко, то причина утечки фреона — это нарушение герметичности холодильного контура. Но причины возникновения такой ситуации могут быть очень разными. Случайное механическое воздействие, оказанное на элементы холодильного контура или на компрессор, могут стать причиной такой неисправности.

Поломка компрессора практически неизбежно вызывает необходимость заливки фреона. Даже если хладагент при этом останется в контуре, его все равно придется заправлять при замене неисправного элемента. Низкое качество капилляров, по которым перемещается фреон, или их износ также часто вызывает разгерметизацию системы.

Если места соединения отдельных элементов холодильного контура смонтированы неправильно, со временем они могут ослабнуть, хладагент будет вытекать через появившиеся щели.

Если загрязнение капиллярных трубок произошло из-за замерзания попавшей внутрь контура влаги, прочистить их не сложно. Но иногда такой засор происходит в результате накопления загрязнений от частичек выгоревшего машинного масла. Фильтр-осушитель эти вещества не улавливает, они постепенно накапливаются внутри узких трубочек и образуют препятствие для свободной циркуляции хладагента.

Если сломанный компрессор необходимо заменить новым, придется вскрывать холодильный контур и после замены выполнить закачку новой порции фреона

Хотя утечка фреона в такой ситуации не наблюдается, чтобы нормализовать работу системы, придется вскрыть холодильный контур.

После прочистки капилляров придется восстановить его герметичность, а затем ввести в систему новый хладагент взамен утраченного.

Перед началом работ по заправке следует выявить причину утечки и устранить ее. Для этого нужно осмотреть контур, чтобы понять, где именно это происходит.

Чтобы выявить место утечки фреона с помощью мыльного раствора, нужно исследовать состояние в местах соединения трубок, а также там, где заметны следы масляного загрязнения

Если осмотр результатов не дал, можно воспользоваться мыльным раствором. В систему при этом подается воздух под небольшим давлением.

Мыльный раствор наносят на поверхность трубок, места соединений и т.п. Он будет пузыриться в местах протечек. Обрабатывать таким образом весь контур нецелесообразно и небезопасно.

Проще будет сначала проверить самые слабые и подозрительные области: места соединений, а также участки, где имеются следы загрязнения техническими маслами.

Для точного определения точки повреждения контура и утечки хладагента используется течеискатель — прибор, который реагирует на конкретную марку фреона

Если мыльный раствор не дал результатов, для определения места утечки хладагента следует использовать течеискатель или пригласить опытного мастера. Это не универсальный инструмент, конкретный прибор обычно настроен реагировать только на определенную марку хладагента.

Его можно использовать для выявления мест утечки не только перед их устранением, но и после окончания заправки контура, чтобы убедиться в достаточно высоком качестве выполненных операций.

Если этого не сделать, можно упустить какой-нибудь недочет. Некачественный ремонт проявится примерно через две недели, все работы придется выполнять заново.

Кроме устранения протечек не помешает также проверить функционирование других элементов системы. Недостаточное количество фреона нередко приводит к повышенному износу отдельных деталей. Если не устранить причины, которые вызывают нарушение герметичности, очень скоро придется снова приступать к ремонту, закачивать хладагент и т.д.

Порядок выполнения работ по замене фреона

Прежде чем приступать к замене хладгента, необходимо убедиться, что под рукой есть все необходимые инструменты и материалы для проведения работ.

Шаг #1 — диагностируем проблему самостоятельно

Хладагенты не горят, но их отсутствие или недостаточное количество в системе может вызвать досрочный износ и повреждение других деталей.

Кроме того, нарушение заданного теплообмена приведет к тому, что в холодильнике станет слишком тепло, продукты будут портиться, появится и т.п. Поэтому важно научиться оперативно определять признаки утечки и устранять их.

Наличие снега внутри холодильной камеры может быть признаком неисправности, особенно если после разморозки снежная шапка появляется снова

Вот моменты, на которые стоит обратить пристальное внимание:

• температура внутри камеры слишком высокая;
• заметно сократились перерывы в работе двигателя;
• компрессор работает непрерывно;
• внутри устройства появляется конденсат;
• от холодильника исходит неприятный запах, не связанный с наличием испорченных продуктов;
• испаритель покрывается снежной шапкой или льдом и т. п.

Иногда утечку можно обнаружить сразу же. При неаккуратном удалении льда с испарителя трубку контура можно случайно проткнуть.

В результате из узкого отверстия станет выходить газ с характерным шипением. Если обратить внимание на этот момент, можно быстро устранить неисправность.

Коррозия корпуса может быть признаком недостатка хладагента в контуре: внутри камеры повышается температура, скапливается конденсат, влага воздействует на металл, появляется ржавчина

Шаг #2 — подготовительные работы перед заменой

Перед началом ремонтных работ, разумеется, холодильник следует отключить от электропитания. Все обогревательные приборы и источники открытого огня следует выключить или убрать подальше от места, где выполняется заправка фреоном.

Электроаппаратура, которая будет использоваться во время ремонта, должна быть заземлена в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

При проведении пайки следует также позаботиться о пожарной безопасности. Хотя фреон и не опасен для людей, все же комнату во время проведения, а также по окончании работ лучше проветрить.

Прежде всего нужно обязательно отключить холодильник от сети и приготовить весь набор необходимых инструментов

Перед началом ремонта не помешает найти и перечитать инструкцию по эксплуатации холодильника, чтобы учесть особенности конкретной модели. Выполняя заправку холодильника фреоном, следует ориентироваться на сведения, указанные на бирке, а также на метки на заправочном цилиндре.

Шаг #3 — удаляем остатки хладгента

Перед тем, как закачивать газ в систему, нужно удалить из нее оставшийся внутри хладагент. Для этого нужно найти фильтр-осушитель, его зажимают с помощью игольчатого захвата.

После этого в фильтре проделывают дыру на участке из меди. Поврежденный таким образом элемент придется в дальнейшем заменить новым.

При заправке хладагентом фильтр-осушитель будет поврежден, его придется заменить новым исправным элементом. Кроме того, понадобится распаять контур и установить дополнительные клапана

Место под пайку клапана лучше приготовить заранее. Его нужно вынуть из штуцера и обрезать лишнюю длину. Затем клапан рекомендуется сразу припаять к компрессору.

После того, как из системы выйдут остатки хладагента, нужно будет продуть все трубы с помощью азота. Это позволит вывести из контура влагу, которая туда, возможно, попала.

Для закачки газа в рабочий контур холодильника устанавливается клапан Шредера, исключающий отток фреона в обратном направлении.

Не следует использовать для таких работ баллоны, в которых давление газа превышает 6 атмосфер, так можно повредить систему. Сведения о внутреннем давлении обычно указаны на емкости.

Если баллона с подходящими характеристиками не имеется, нужно подавать газ в систему с помощью понижающего редуктора.

На баллоне с хладагентом указана марка фреона, а также рабочее давление. Если газ внутри сжат более чем до шести атмосфер, нужно использовать понижающий редуктор

Систему нужно продувать в течение примерно 10-15 минут. После этого вентиль на игольчатом захвате перекрывают и обрезают фильтр рядом с капиллярной трубкой.

Затем необходимо выполнить продувку контура еще раз. По окончании продувки нужно установить новый осушительный фильтр вместо использованного.

Сделать это следует в течение 15 минут после окончания последней продувки, поскольку холодильный контур нельзя оставлять открытым на более длительный срок.

Профессиональные мастера используют для выполнения этого типа работ целый набор специальных инструментов: течеискатель, тестер, вакуумный насос, гаечные ключи, термометр, пассатижи, пережимные клещи и т.п.

Для выполнения пайки следует запастись защитными экранами, также обязательно понадобится клапан Шредера и новый фильтр-осушитель.

Чтобы выполнить одноразовую заправку холодильника, не имеет смысла покупать отдельный комплект оборудования. Дешевле и проще будет взять все необходимое на прокат.

Шаг #4 — выполняем закачку фреона

Для выполнения этой операции понадобятся приборы, которые позволят контролировать давление в системе. Мастера по ремонту бытовой техники используют заправочную станцию, состоящую из двух манометров с запорными вентилями и трех шлангов.

Манометры различаются по цвету: красный и синий. С помощью первого измеряется давление нагнетания, а синий определяет давление всасывания.

Это упрощенная схема подключения заправочной станции и баллона с хладагентом к холодильному контуру. В таком варианте красный шланг и манометр не используется

При работе с обычным бытовым холодильником обычно учитывают только показания синего манометра.

Шланги, к которым присоединены манометры, также имеют различную цветовую маркировку: красный и синий, которые подсоединены к манометрам такого же цвета, и желтый, расположенный по центру.

Перед началом работ нужно убедиться, что вентили на шлангах с манометрами полностью перекрыты. После этого желтый шланг присоединяют к баллону с газом.

Синий шланг подключают к патрубку, через который в контур будет подаваться хладагент. Для этого используют специальный штуцер.

Красный шланг монтируют на другом конце системы. Для него нужно присоединить клапан Шредера.

Синий манометр нужен для контроля давления всасывания, красный — чтобы следить за давлением на выходе из системы, по желтому шлангу подается фреона из баллона

Когда все необходимые элементы подключены, нужно открыть запорные краны на синем и красном шлангах. После этого открывают вентиль на баллоне с хладагентом и начинают заполнение системы, наблюдая за показаниями манометров.

Когда давление достигнет примерно 0,5 атмосфер, вентили манометров следует перекрыть.

Теперь подают питание на компрессор примерно на 30 секунд. Вместо баллона к желтому шлангу подключают вакуумный насос. Его включают примерно на 10 минут.

Вакуумирование позволяет удалить воздух, попавший в систему, и улучшить качество заправки. Теперь нужно снова присоединить желтый шланг к баллону с фреоном.

Вакуумный насос необходим для того, чтобы удалить из холодильного контура любые посторонние газы и обеспечить качественную заправку

При этом сделать небольшую щель между коллектором и шлангом, чтобы поступающий хладагент вытеснил из шланга воздух, и подать на шланг небольшое количество газа.

Затем желтый шланг, из которого стравлен воздух, надежно фиксируется на коллекторе. Снова нужно открыть синий вентиль и продолжить заправку контура фреоном.

На этом этапе снова включают компрессор и наблюдают за показателями манометров, чтобы убедиться в нормальной работе системы. Если давление остается стабильным, патрубки перегибают и тщательно запаивают.

Не следует пережимать сервисный патрубок и запаивать его до проведения тестового пуска системы. На этом этапе стрелка синего манометра должна постоянно находиться в районе ноля.

В домашних условиях при заправке системы фреоном можно использовать бытовые весы, чтобы контролировать количество хладагента, перемещенного в контур

Некоторые умельцы выполняют заправку контура фреоном с помощью только одного манометра. При этом количество хладагента, которое было перемещено в контур, определяется путем взвешивания баллона с фреоном на бытовых весах.

В остальном процесс закачки практически не отличается от способа, описанного выше.

Выводы и полезное видео по теме

Здесь показан процесс устранения протечки и закачка фреона в холодильник с использованием весов:

Общий порядок выполнения этого типа работ можно посмотреть в видеоролике:

Заправить холодильник фреоном относительно несложно, если есть необходимое оборудование и соответствующие навыки. Однако при этом нужно учесть целый ряд нюансов: соблюсти требования техники безопасности, выявить и устранить все неисправности, вызвавшие утечку хладагента, качественно выполнить заключительную пайку и т.п.

Неопытным мастерам лучше сначала понаблюдать за работой специалистов, чтобы научиться выполнять эту операцию самостоятельно.

Если у вас есть опыт самостоятельной заправки холодильников фреоном, пожалуйста, поделитесь им с нашими читателями. Расскажите, каким образом удалось диагностировать проблему и, что предприняли для ее решения. Пишите свои комментарии, делитесь опытом, задавайте вопросы — блок для связи расположен под статьей.

Насколько сложно заправить фреоном холодильник (Kenmore 795.73165.610)? — Холодильник

694887

Руководства по ремонту и разборке пищевых холодильных приборов, включая холодильники, морозильники и холодильники с морозильной камерой.

1621 вопрос Посмотреть все

Тейлор Хеберт

Рем: 1

Опубликовано: 6 июня 2021 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История
• Подписаться

У нас холодильник Kenmore Elite модель 795. 73165.610 мы купили менее 3-х лет назад. Компрессор недавно вышел из строя, что подтвердил местный ремонтник, который также рассказал мне о прекрасном понимании юридических проблем LG с их холодильниками, но, поскольку технически это холодильник Kenmore, они не несут ответственности за это. Два его предложения заключались в том, чтобы заменить компрессор и заправить холодильник почти за первоначальную стоимость холодильника или просто заправить фреоном, которого могло хватить на неделю или месяц, неизвестно. Мы выбрали холодильник, который хотели (серия GE Cafe), но его не доставили в течение двух месяцев.

Чтобы дождаться холодильника, который нам нужен, я подумываю попробовать сам заправить фреоном. из того, что я собрал, это просто вопрос покупки пуленепробиваемого клапана и правильного фреона для добавления в линию. Я вижу на некоторых сайтах, что лучше всего слить имеющийся фреон с помощью вакуумного насоса, чтобы не перелить.

Будем признательны за любые советы!

Ответьте на этот вопрос У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 0

Отмена

Самый полезный ответ

Брэндон К @brandon_k

Реп: 2. 1k

Опубликовано: 6 июня 2021 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

Обычно вам нужна сертификация EPA, чтобы возиться с хладагентами, но это ничем не отличается от того, как люди возятся со своими автомобильными системами кондиционирования.

Если ваша система кондиционирования почти пуста, то можно сбросить последние несколько фунтов на квадратный дюйм. Это r134a, который в значительной степени инертен и не повреждает озоновый слой, плюс, если это просто остатки заряда (НЕ заполняющий заряд), то EPA считает его минимальным количеством, и поэтому им все равно.

Как только вы это сделаете, я бы порекомендовал провести 30-метровое испытание под давлением, чтобы увидеть, насколько серьезной может быть утечка. Если вы видите заметное падение давления (1 фунт/кв. дюйм + заметно и означает, что заряд не будет длиться очень долго), то оно того не стоит.

Если вы не собираетесь этого делать… тогда да, продуйте систему, создайте вакуум и взвесьте заряд обратно до веса, указанного на табличке с данными внутри шкафа. Возможно, вы захотите добавить 0,5 унции к этому, чтобы компенсировать хладагент, который останется в линии, когда вы это сделаете. По-медленнее. Если вы заряжаете контейнер с хладагентом в вертикальном положении, просто берите по весу и заряжайте, пока не окажетесь там. Если вы заряжаете его как жидкость, вам нужно двигаться МЕДЛЕННО! Потому что вы не хотите заливать компрессор жидким хладагентом, потому что вы вымоете все масло.

Кстати, если ваш компрессор вышел из строя и нуждается в замене, то как подзарядка системы может поддерживать ее работу? Либо компрессор неисправен, либо нет… Я запутался

Также поищите пробивные клапаны, которые с меньшей вероятностью протекут со временем.

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 1

Отменить

Как узнать, когда холодильнику требуется больше фреона

Я обнаружил, что в последнее время мой холодильник не охлаждает так эффективно, как раньше, поэтому я провел небольшое исследование, чтобы выяснить, что холодильникам для охлаждения требуется нечто, называемое фреоном. Но как узнать, нужно ли моему холодильнику больше фреона?

В конце концов, если ваш холодильник не охлаждает содержимое, он бесполезен; поэтому я провел небольшое исследование. Чтобы определить, нужно ли вашему холодильнику больше фреона, просто отключите холодильник от сети, выключите регулятор температуры и приложите ухо к боковой стороне устройства. Шипящий или булькающий звук указывает на наличие фреона. Однако, если вы ничего не слышите, вполне вероятно, что в вашем холодильнике мало фреона.

Это может привести к тому, что ваш холодильник не будет работать должным образом. Итак, давайте посмотрим, что это значит и что вам нужно сделать, чтобы это исправить.

Содержание

• 1 Что такое фреон для холодильников?
• 2 Какой тип фреона используется в холодильниках?
• 3 В холодильниках все еще используется фреон?
• 4 Использует ли мой холодильник фреон?
• 5 Какой тип хладагента используется в моем холодильнике?
• 6 Как долго хранится фреон в холодильнике?

Что такое холодильный фреон?

Холодильник Фреон — это название охлаждающего жидкого хладагента, который используется в процессе нагрева и охлаждения холодильников, а также ряда других бытовых приборов.

Фреон проходит через змеевики внутри и снаружи вашего холодильника, известные как змеевики испарителя и конденсатора.

Какой тип фреона используется в холодильниках?

Холодильники, выпущенные после 1995 года, обычно используют фреон под названием: R-134a. Однако имейте в виду, что сочетание несовместимых хладагентов, таких как R-12 и R134a, приведет к повреждению компрессора. Поэтому, пожалуйста, проверьте этикетку, прежде чем пытаться смешивать холодильники.

R-134a используется в качестве хладагента как в холодильниках, так и в автомобилях, и до 1 января 2020 года его можно было легко купить в большинстве автомобильных магазинов. Однако с тех пор его запретили для покупки, поскольку Агентство по охране окружающей среды сочло его вредным для окружающей среды.

В холодильниках все еще используется фреон?

Обычно в большинстве современных холодильников используется хладагент, известный как HFC-134a, а не фреон, который считается гораздо более экологически безопасным.

Использует ли мой холодильник фреон?

Из-за вредного воздействия на окружающую среду современные холодильники, выпущенные после 1994 года, вряд ли будут использовать фреон. Таким образом, вместо фреона используются более новые хладагенты, оказывающие меньшее воздействие на окружающую среду, такие как R-600a или HFC-134a.

Какой тип хладагента используется в моем холодильнике?

Прежде чем пытаться добавить в холодильник дополнительное количество хладагента, сначала необходимо проверить, какой тип хладагента используется в вашем холодильнике. Поскольку добавление хладагента неправильного типа может привести к необратимому повреждению вашего холодильника.

Чтобы точно узнать, какой тип хладагента используется в вашем холодильнике, ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, которую обычно можно найти на наклейке сзади вашего холодильника или компрессора.

Кроме того, эту информацию можно найти в руководстве пользователя.

Тип фреона, скорее всего, будет читаться как «R-», за которым следуют две или три цифры.

Как долго хранится фреон в холодильнике?

Газообразный фреон проходит через скрытую систему, и поэтому, если змеевики вашего холодильника не повреждены, вызывая утечку, фреон должен храниться практически вечно.