Замена термостата в холодильнике своими руками стинол: Замена термостат на холодильнике Stinol 101

Как заменить терморегулятор в холодильнике stinol rf305a?

FAQ

Вопрос №34004

Как заменить терморегулятор в холодильнике stinol rf305a?

Для замены терморегулятора на холодильнике Стинол необходимо снять облицовочную декоративную планку на щитке управления, в верхней части холодильника, подцепив тонкой отвёрткой нижнюю часть пластинки в центре. После чего открутить саморезы, крепящие по краям и в середине короб, в котором находится терморегулятор, снять дверь. Открутить три самореза со стороны конденсатора и два самореза спереди холодильника в верхней части, которые крепят металлическую столешницу. Снять её. Открутить три самореза, которые держат крышку короба термостата. Терморегулятор — перед Вами. Открутите саморез в центре крепежа чувствительного элемента терморегулятора, который находится на стенке внутри холодильной камеры. Открутив саморез на плафоне света, снимите его. После замены терморегулятора монтаж производите в обратном порядке.

Обслуживание организаций Отдел Технического Контроля Новости компании Награды и достижения Отзывы Партнеры СМИ о нас Вакансии Сертификаты Гарантия Мастера Программа лояльности

Услуги

Ремонт бытовой техники Ремонт цифровой техники Ремонт электрики Ремонт сантехники Услуги мастера на час Транспортировка и установка техники Обучение ремонту бытовой техники

Энциклопедия

Типовые неисправности бытовой техники Типовые неисправности холодильников Типовые неисправности стиральных машин Типовые неисправности кухонных плит Типовые неисправности сантехники Типовые неисправности электрики Сервисный Центр «А‑Айсберг» © 1993-2023.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся сроков, стоимости и порядка предоставления услуг, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Реквизиты

Политика персональных данных

* Некоторые виды работ могут быть выполнены подрядными организациями

Нужен ремонт?

Мы с Вами свяжемся

Отправить Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных Заявка получена.
Специалист свяжется с вами в течение 15 минут! Ошибка отправки
данных

Нужна установка?

Мы с Вами свяжемся

Отправить Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных Заявка получена.
Специалист свяжется с вами в течение 15 минут! Ошибка отправки
данных

Запись на курс

Мы с Вами свяжемся

Отправить Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных Заявка получена.
Специалист свяжется с вами в течение 15 минут! Ошибка отправки
данных

Запись на курс

Мы с Вами свяжемся

Отправить Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных . Заявка получена.
Специалист свяжется с вами в течение 15 минут! Заявка получена.
Специалист свяжется с вами в течение 15 минут! Ошибка

Попробуйте позже

Задать вопрос

Задавайте Ваши вопросы по ремонту любой бытовой техники или электроники. Мы смогли помочь уже 211274 посетителям нашего сайта.

Отправить Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных. Заявка получена.
Специалист свяжется с вами в течение 15 минут! Ошибка

Обратная связь

Отправить Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных. Сообщение успешно
отправлено Ошибка

Ремонт холодильников Стинол на дому в Москве

Популярные услуги

Заправка фреоном

Срочный выезд мастера на дом.

Замена мотор-компрессора

Замена деталей в холодильнике. Оригинальные запчасти.

Преимущества

Оригинальные запчасти

Срочная диагностика

Бесплатная доставка в сервис

Срочный ремонт

Расширенная гарантия на услуги

1 2 3 4 5

Неисправности холодильников Стинол

Наши инженеры знают, как устранить даже самую сложную неисправность техники

01

Не морозит

Холодильник перестал морозить.

от 450 Р.

02

Перемораживает

Холодильник перемораживает и покрывается льдом.

от 450 Р.

03

Покрывается льдом

Задняя стенка холодильника покрывается льдом.

от 600 Р.

04

Протекает

Из-под холодильника течет вода.

от 400 Р.

05

Сильно шумит

Холодильник начал гудеть и шуметь.

от 800 Р.

06

Не включается

07

Щелкает и не морозит

08

Включается и сразу выключается

Услуги по ремонту холодильников Стинол

Ремонт осуществляется с использованием фирменных запчастей

01

Замена термостата

Замена термостата в холодильнике.

от 450 Р.

02

Замена реле

Замена реле в холодильнике.

от 850 Р.

03

Замена фильтра-осушителя

Замена фильтра-осушителя в холодильнике.

от 400 Р.

04

Ремонт испарителя

Устранение механических повреждений в испарителе.

от 1600 Р.

05

Заправка фреоном

Заправка фреона в холодильнике.

от 890 Р.

06

Замена электросхемы

от 1300 Р.

07

Устранение утечки хладагента

от 600 Р.

08

Замена мотор-компрессора

от 1500 Р.

09

Устранение засора капиллярного трубопровода

от 800 Р.

10

Ремонт платы управления

от 1300 Р.

11

Замена нагревателя испарителя

от 1200 Р.

12

Замена датчика температуры

от 1500 Р.

13

Прочистка дренажной системы

от 1700 Р.

14

Замена трубопровода

от 1400 Р.

Все цены

Цены на ремонт холодильников Стинол (Stinol)

Услуга	Цена, от
Диагностика	0 Р.
Выезд мастера	0 Р.
Не работает морозилка	от 450 Р.
Сильно морозит	от 450 Р.
Покрывается льдом	от 600 Р.
Течет	от 400 Р.
Сильно шумит	от 800 Р.
Не включается	от 700 Р.
Не охлаждает	от 600 Р.
Щелкает и не морозит	от 850 Р.
Включается и сразу выключается	от 800 Р.
Замена термостата	от 450 Р.
Замена реле	от 850 Р.
Замена фильтра-осушителя	от 400 Р.
Ремонт испарителя	от 1600 Р.
Заправка фреоном	от 890 Р.
Замена электросхемы	от 1300 Р.
Устранение утечки хладагента	от 600 Р.
Замена мотор-компрессора	от 1500 Р.

Наши преимущества

Оригинальные запчасти

Срочная диагностика

Бесплатная доставка в сервис

Срочный
ремонт

Расширенная гарантия на услуги

Обратный звонок

Оставьте свой телефон, мы перезвоним вам и ответим на все вопросы

Нажимая на кнопку «Отправить», вы подтверждаете своё совершеннолетие и соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с условиями.

Ремонт любых брендов

• Atlant
• Ardo
• AEG
• Amana
• Bosch
• Beko
• Bomann
• Bauknecht
• Brandt
• Candy
• Daewoo Electronics
• De Dietrich
• DON
• Electrolux
• Franke
• Fagor
• Gorenje
• General Electric
• Hitachi
• Hotpoint-Ariston
• Hisense
• Hansa
• Haier
• Indesit
• ILVE
• Kaiser
• Kuppersbusch
• Kuppersberg
• Korting
• Liebherr
• LG
• Maytag
• Miele
• Nord
• Neff
• Pozis
• Panasonic
• Restart
• Smeg
• Samsung
• Sharp
• Snaige
• Shivaki
• Siemens
• Supra
• Sinbo
• Toshiba
• Teka
• Vestel
• Vestfrost
• Whirlpool
• Zanussi
• Бирюса
• Орск
• Саратов
• Смоленск
• Stinol

Ремонтируем все модели холодильников Stinol

• 101 EL
• 102 ELK
• 103 EL
• 104 ELK
• 105 EL
• 106 EL
• 107EL
• 110 EL
• 116 EL
• 117 ER
• 120 ER
• 126 E
• 131 Q
• 205 E
• 232 Q
• 242 EL
• 256
• 265
• 519 EL
• C 132 NF
• C 138 NF
• C 236 NF
• C 240
• CA 140
• R 27
• R 30
• R 36 NF
• RA 32
• RF 305
• RF 345
• RF 370
• RFC 340
• RFC 370
• RFCNF 340
• RFNF 305
• RFNF 345

Ответы на частые вопросы

Виновата неисправность компрессора. Но может быть барахлит реле или электроника. Для выяснения причины нужно разобрать агрегат и визуально осмотреть его узлы.

Возможна неисправность терморегулятора, термостат нужно отрегулировать, либо заменить вышедшие из строя компоненты. Может быть неисправно реле. Также вероятно уменьшилась мощность компрессора. Это может быть следствием потери фреона — его необходимо дозаправить. Если неисправность серьёзная, то возможно придётся заменить мотор компрессора.

Нарушена герметичность системы, в которой перемещается хладагент — фреон. Сам фреон вытек. Самостоятельно устранить такую неисправность практически невозможно — нужно специальное оборудование, а также навыки ремонта холодильной техники. Поэтому лучше всего вызвать мастера.

До прихода мастера надо проделать следующие действия:

• Выключить холодильник из розетки,
• Повреждённые трубки заклеить или замазать, чтобы исключить попадание влаги в систему. Даже небольшое её количество может серьёзно повредить компрессор и ремонт будет бесполезен
• Пары фреона вредны для здоровья, поэтому надо открыть форточку или окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха.

Причина в том, что компрессор не отключается вовремя. Система не понимает, что в камере достигнута нужная температура. Значит вышел из строя температурный датчик, либо неисправность в цепи этого датчика и сигнал не доходит до блока управления. Другие возможные причины — утечка фреона, забитый дренаж, плохое состояние уплотнительных резинок. 

Проверьте исправность датчика оттайки. Затем прозвоните тепловое реле. Проверьте испаритель. Посмотрите не засорился ли дренажный слив. Если же вода просачивается из морозилки, то это нормальное явление для системы Ноу-Фрост.

Дарим скидку 20% на ремонт

При заказе любых ремонтных услуг через сайт

Нажимая на кнопку «Отправить» вы подтверждаете своё совершеннолетие и соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с условиями.

Самые частые неисправности холодильников Стинол

Ремонт холодильников Стинол в сервисном центре нередко заказывают их владельцы, которые столкнулись с такими распространёнными неисправностями такими как:

1. Выход из строя шкафа холодильника

Поломку шкафа можно определить по скоплению тонкого слоя инея на испарителе. Если не принять меры, то в контейнере для сбора конденсата накопится много жидкости. Такая неисправность обусловлена разрывом, неплотным прилеганием уплотнителя, деформированием конструкции, образованием щелей между уплотнительными элементами двери и поверхностью шкафа.

Ремонт осуществляется путём восстановления или замены резиновых уплотнителей. Повреждённый элемент разогревается в месте прилегания, растягивается с целью изменения формы. Требуется закрыть дверь, чтобы обеспечить остывание. При разрыве защитного слоя замена обязательна.

2. Неполадки в электроцепи или автоматике

Поломка составляющих электроцепи, автоматики холодильника Stinol. Речь может идти о поломке пуско-защитного реле, мотора-компрессора, вентилятора, морозильной камеры, таймера, нагревателя, поддона, испарителя, дренажной системы. Выход перечисленных элементов из строя может быть обусловлен естественным износом, засорением мелкими частицами, приходом в негодность изоляции. Чтобы произвести ремонт, выявляются дефектные запчасти. Если есть возможность, то осуществляется их восстановление до рабочего состояния, а если нет, — замена.

3. Проблемы с хладоном (фреоном)

Проблемы появляются, если превышен объём хладагента при заправке. Неисправность можно определить, если температура удерживается выше -18℃. При таких обстоятельствах обратная трубка при работе покрывается конденсатом или инеем. Чтобы привести в норму функционирование, в течение 2 часов осуществляется обкатка, доза хладона корректируется. Подобная неисправность также может быть обусловлена недостаточной заправкой. Проблему можно определить по появлению инея на задней стенке. Неполадка также ликвидируется путём дозирования хладагента в системе. Иногда такие неполадки возникают из-за утечки фреона. В этом случае её можно обнаружить по маслянистым пятнам. В ходе ремонта холодильников проводится замена сломанного компонента на исправную деталь с последующим восполнением недостатка хладагента в системе.

Преимущества профессионального ремонта в нашем сервисном центре

1. Выполняется диагностика холодильника Cтинол, направленная на выявление всех имеющихся неполадок.
2. Осуществляется ремонт, предполагающий восстановление работоспособности или замены вышедших из строя составляющих бытовой техники.
3. Проводится тестирование холодильника Cтинол с проверкой всех систем и элементов, которые ремонтировались.

Заказать услуги по ремонту холодильников с гарантией и по невысокой цене можно оставив заявку на сайте или позвонив по телефону 8 (495) 146-89-07.

Коды ошибок холодильников Стинол

• Е00 – неисправность датчика температуры.
• Е01, Е10, Е11 – температура в камере выше положенной.
• Е02, Е20, Е22 – температура в камере выше 12°С при открытой двери.
• Е03, Е30, Е33 – температура в камере выше 12°С
• Е04, Е40, Е44 – температура в камере ниже допустимого предела и не повышается в течении 2–х часов после выключения компрессора.
• Е05 – температура испарителя не достигла 14°С в течение 1 часа.
• Е06 – при включении оттайки не подается напряжение на нагреватель.
• Е07 – при выключении оттайки не снимается напряжение с нагревателя.

типичных поломок + как устранить самому

Марка Стинол популярна среди любителей высокого качества и приемлемой цены. Надежность, качественная сборка, функциональность и долговечность этих устройств не вызывают сомнений у потребителей. Но техника остается техникой и, несмотря на бережную эксплуатацию, иногда ломается.

Ремонт холодильника Стинол не проблема, так как сервисные центры есть практически везде. Вы можете отремонтировать оборудование самостоятельно. В нашей статье мы подробно описываем причины характерных поломок и способы восстановления работоспособности холодильных машин.

Содержание статьи:

• Принцип работы типового аппарата Стинол
• Устройство электросистемы
• Обзор типичных неисправностей
• Руководство по самостоятельному ремонту
  • #1. Компрессор аппарата и его подвеска
  • №2 Система защиты и пуска
  • №3 Термостат холодильной установки
  • №4. Дренажная система плачущего устройства
  • #5. Фьюзер, таймер и вентилятор в устройствах No Frost
• Выводы и полезное видео по теме

Принцип работы типового агрегата Стинол

Ассортимент представлен широким ассортиментом моделей с различными эксплуатационными характеристиками. Все они относятся к устройствам испарительного или компрессионного типа. Это означает, что в их конструкции обязательно присутствуют компрессор и испаритель. Давайте посмотрим, как они работают.

Для охлаждения рабочих камер оборудования используется так называемый хладагент. Композиция представляет собой жидкость, способную испаряться при определенном давлении при комнатной температуре.

Чаще всего в качестве хладагента используется хладагент R22, но могут быть и другие соединения. Все типы хладагентов называются фреонами.

Холодильник, как и любая другая холодильная машина, работает за счет непрерывной циркуляции в замкнутом контуре хладагента, проходящего при движении стадии кипения и конденсации

Рабочий цикл следующий. В головку подается жидкий фреон. Это узкое сопло в виде фрагмента капиллярной трубки, через которое хладагент впрыскивается в испаритель.

Последний выполнен в виде змеевика, что позволяет теплообмену проходить с максимальной эффективностью. Внутри испарителя фреон быстро расширяется и превращается в газ, поглощая при этом большое количество тепла.

В результате температура внутри холодильной или морозильной камеры падает. Если хладагент постоянно закачивать в испаритель, давление в нем резко возрастет и процесс испарения прекратится.

Испарительные холодильники имеют идентичную конструкцию. В их конструкции обязательно присутствуют компрессор и испаритель (+)

Таким образом, пары фреона постоянно откачиваются компрессором и подаются в радиатор. Это еще один змеевик, расположенный на задней части холодильного агрегата. Здесь пары хладагента конденсируются и выделяют тепло.

Далее в головку подается жидкий фреон и цикл повторяется. Главной особенностью такой системы является наличие движущихся частей и механизмов, которые рано или поздно могут выйти из строя.

Под маркой Стинол выпускаются холодильные установки с одним или двумя компрессорами. В последнем случае появляется возможность раздельно управлять морозильной и холодильной камерами, каждая из которых обслуживается собственным компрессором.

Это удобно, но существенно усложняет систему, а также ее обслуживание и ремонт. Кроме того, бренд выпускает и модели с капельной системой оттаивания.

Электрические схемы холодильников Стинол немного различаются в зависимости от модели. В общем виде их можно представить так, как показано на схеме (+)

Устройство электрической системы

Нормальную работу любого компрессорного холодильника обеспечивает электрическая цепь.

В простейшем виде включает несколько элементов:

• Термостат, отвечающий за поддержание определенной температуры.
• Реле тепловой защиты для предотвращения перегрева компрессора.
• Электродвигатель
• Пусковое реле, отвечающее за запуск двигателя.

Рабочий цикл следующий. При подаче напряжения на устройство ток протекает через замкнутые контакты, кнопку принудительной разморозки, далее через реле тепловой защиты на пусковое реле и на рабочую обмотку двигателя.

Для работы с электрической частью холодильной установки вам обязательно потребуются тестер, паяльник и базовые знания в области электричества

Поскольку вал двигателя стоит, ток, протекающий через его рабочую обмотку, значительно выше чем номинальная стоимость. Это необходимо, так как конструкцией предусмотрено замыкание контактов на пусковой обмотке только при превышении номинального тока. Таким образом, реле передает ток на пусковую обмотку, двигатель начинает свое вращение, напряжение в рабочей обмотке пропадает.

Двигатель продолжает работать в штатном режиме, холодильная установка начинает зависать. При достижении ранее заданной температуры срабатывает термостат.

Размыкает свои контакты, и ток перестает поступать к двигателю. останавливается. При изменении температуры контакты термостата снова замыкаются и цикл повторяется.

Если вышел из строя терморегулятор холодильника, ремонтировать его нет смысла. Обычно это устройство просто полностью заменяют новым устройством

Для защиты от опасного для двигателя перегрева предусмотрено реле тепловой защиты. Его основным элементом является гибкая биметаллическая пластина. При достижении опасной температуры изгибается и размыкает контакты, охлаждаемый элемент «встает» на место и замыкает их.

Обзор типовых отказов

Понятно, что если оборудование перестало работать, оно требует ремонта, а иногда и замены. Однако есть признаки, указывающие на то, что владельцу нужно обратить внимание на свой агрегат и, возможно, пригласить мастера.

В норме компрессор должен работать без лишнего шума, периодически включаться/выключаться. является прямым сигналом неисправности.

Бережливый хозяин всегда внимательно следит за состоянием своего холодильника и отмечает все нетипичные для нормальной работы агрегата признаки. Только так можно предотвратить серьезные поломки

Температура внутри холодильника и в морозильной камере должна соответствовать заданной. Внутри морозильной камеры не должно быть чрезмерного инея, а в холодильной камере не должна скапливаться вода. Провоцируют поломки самые разные факторы.

Чаще всего это неправильная эксплуатация или установка устройства, механические повреждения, воздействие окружающей среды, например, слишком высокая температура в помещении. Скачки напряжения также очень опасны.

При засорении капиллярного трубопровода, что не редкость для «старых» холодильников, в вещевом отделении появится вода и повысится температура

Если двигатель работает без перебоев, а температура падает крайне низко, скорее всего виноват регулятор температуры. При его поломке возможна и другая картина. Агрегат отказывается запускаться и размораживается, компрессор не работает.

Компрессор будет работать без выключения, а в испарителе может образоваться лед. Хладагент может просочиться через охлаждающий контур. Эта проблема чаще встречается с оборудованием с нижним расположением морозильной камеры.

По периметру проходит металлическая трубка, которая может подвергнуться коррозии примерно через 6-7 лет. В этом случае он становится источником испарения фреона.

Со временем некоторые металлические элементы конструкции могут подвергнуться коррозии, что приведет к утечке хладагента, отказу компрессора и другим неисправностям.

В случае протечки морозильная камера будет продолжать работать, а холодильная камера — нет. Коррозия может возникать как в испарителе, так и в конденсаторе. Ремонт в таких случаях невозможен, только замена поврежденных элементов.

Довольно часто владельцы Стинола обращаются к мастерам с проблемами компрессора. Это может быть заклинивание моторного механизма. Двигатель будет включаться, но не крутиться, а только гудеть. Через короткое время заработает.

Частые и короткие замыкания в рабочей или в пусковой обмотке двигателя. Реже капиллярный канал выходит из строя. Это видно по повышению температуры внутри холодильной и морозильной камеры, появлению льда на испарителе.

Двигатель будет работать почти без остановки. Все это типичные поломки, справиться с которыми, скорее всего, придется мастеру.

Руководство по самостоятельному ремонту

Пользователь, даже немного знакомый с техникой, понимает, что дать подробные инструкции по ремонту техники конкретной марки невозможно. Модели слишком разные по своим техническим характеристикам. Можно лишь дать общие рекомендации по ремонту отдельных узлов.

#1. Компрессор аппарата и его подвеска

Компрессорный агрегат холодильной установки достаточно прост. Но при этом его самостоятельный ремонт практически исключен. Частые межвитковые замыкания обмоток влекут за собой замену компрессора.

Мастера-любители, пытающиеся их перемотать, обычно тратят время и силы впустую. Причиной этого является влага и пыль, смешанные с воздухом, которые попадают в компрессор во время работы.

Компрессор холодильника Стинол довольно сложный. Ремонтировать его самостоятельно вряд ли стоит, зачастую это бесполезно. Чаще используется полная замена узла на новый (+)

В результате узел все равно придется менять. Мастера не советуют этого делать. Другое дело подвеска компрессора. Из-за его деформации возможны сбои в работе всего узла.

В первую очередь стоит проверить упругость хода всех его ножек крепления. Она должна быть около 8-10 мм или даже больше. Если это не так, придется заменить амортизаторы, что не дорого и не сложно.

Основная трудность будет заключаться в том, что компрессор массивный и способен по весу разбить трубку охлаждающего контура. Поэтому в процессе замены амортизаторов следует надежно зафиксировать узел в рабочем положении и обращаться с ним максимально бережно.

Еще одно предостережение: опытные мастера знают, что нетипичный шум в районе компрессора может исходить не только от неисправного устройства, но и от любого обрыва трубки на его корпусе

В последнем случае стоит обернуть тканью или войлоком и закрепив эту повязку шерстяной или хлопчатобумажной нитью. Синтетика или поролон категорически не рекомендуются.

При изменении температуры они становятся ломкими или слипаются. В любом случае пользы от них не будет. Такая «повязка» не только решит проблему шума, но и защитит трубку от преждевременного износа.

Если ремонтировать компрессор самостоятельно не рекомендуется, то вполне можно «поработать» с его подвеской. Стрелками на рисунке показаны винты, удерживающие стойки.

Еще одна распространенная проблема – уменьшение количества фреона. Насмотревшись роликов в интернете, некоторые умельцы пытаются заправиться самостоятельно. Мастера упорно этого не рекомендуют.

Можно будет залить фреон, но сможет ли агрегат после этого работать — большой вопрос. Водяной пар и пыль неизбежно попадут в контур охлаждения в процессе зарядки, что впоследствии приведет к поломке.

Кроме того, Штатный компрессор принудительно предполагает свою мокрую работу. А это крайне опасно. В этом случае лучшее, что вы можете сделать для своего компрессора, это пригласить квалифицированного специалиста с лицензией, который выполнит необходимые работы.

# 2 Система защиты и пуска

Реле пуска и тепловой защиты обычно проектировщики объединяют в единый блок. Чтобы добраться до него, вам придется высверлить заклепки, удерживающие крышку.

После проведения ремонта лучше всего посадить на пластиковый клей и «прихватить» шурупами. Самыми «слабыми» местами узла можно считать контакты. Они часто загрязняются или оплавляются. Здесь поможет элементарная чистка.

Самовсасывание хладагента в охлаждающий контур не допускается. Неправильная эксплуатация приведет к поломке холодильника и излишне экономному владельцу придется покупать новый

Еще одно «опасное» место – пусковое ядро. Он может быть заполнен пылью, что приводит к залипанию контактов стартера. Проблема может быть в биметаллической пластине. Со временем он способен терять некоторую эластичность. Если деталь немного выгнута в холодном виде, достаточно придать ей нужную форму.

Ослабленные регулировочные винты могут сойтись, и тогда компрессор начинает работать так, как будто на обеих его обмотках имеются межвитковые замыкания. Для решения проблемы достаточно выкрутить винты на необходимый зазор. Это примерно 0,15-0,25 см. И почистить контакты токовой защиты.

# 3 Термостат холодильной установки

Конструкция термостатов, применяемых в холодильниках, может быть различной. В целом различают два типа таких элементов: электронные и термомеханические.

Первые используются в устройствах с электронным управлением и представляют собой группу извещателей и термисторов, соединенных в единый блок с платой управления. Починить что-либо в такой системе может только дипломированный электронщик.

В холодильниках с электронным управлением термостатов в виде отдельного блока нет. Они есть и в более простых моделях, но здесь самостоятельно отремонтировать термостат не просто

Термомеханический термостат выполнен как единое целое, но считается совершенно неремонтопригодным. Это связано с тем, что термотрубка приклеена к испарителю, шов заполнен герметиком, а вся система закрыта кожухом.

Отделить блок от испарителя без специальных инструментов и навыков крайне сложно. К тому же нельзя нарушать правильное положение термотрубки, что чревато серьезными повреждениями.

Единственное, что можно попробовать сделать с термостатом, это поработать с ним, не снимая его с блока. Так сказать «на весу». В этом положении передаточную пружину можно осмотреть и при необходимости заменить.

Можно проверить работоспособность шнека отбойника, а также осмотреть и тщательно почистить контакты. Повторную сборку следует проводить очень осторожно.

Внешний осмотр реле тепловой защиты можно проводить без демонтажа. В случае серьезной поломки потребуется демонтаж, для этого нужно снять крышку и отсоединить прибор от коллекторной коробки

#4. Дренажная система водосливного устройства

В агрегатах с капельной системой вода может появляться и скапливаться внутри холодильной камеры. Основная причина этого неприятного явления – засор в дренажной системе. Конструкция предназначена для слива воды из камеры и прохождения внутрь холодильника.

Еще одним признаком засорения является появление снежного покрова в морозильной камере. Так как дренаж начинается в отсеке для хранения продуктов, то для защиты от попадания органики внутрь трубки его обязательно делают с гидрозатвором.

В «плачущих» холодильных установках должна быть оборудована дренажная система с гидрозатвором. При его засорении у владельца холодильника начинаются проблемы с появлением воды в вещевом отделении

На практике это выглядит как небольшой изгиб, в котором могут задерживаться все ненужные загрязнения. Для очистки гидрозатвора производитель предлагает специальные средства, которыми нужно время от времени очищать отверстие от скопившихся загрязнений.

При этом улучшается отток воды. Если дренаж забит, такая чистка не поможет. Блокировку нужно будет пробить.

Делать это нужно очень аккуратно, так как сама дренажная система представляет собой трубку из тонкостенного пластика. Лучше всего взять леску диаметром 1 мм и плавно оплавить ее конец.

Полученный импровизированный трос опускают в дренажное отверстие и очищают систему. Затем в нее заливают полтора-два литра теплого моющего раствора и окончательно промывают чистой водой.

Для прочистки дренажного отверстия в комплектации «плачущих» моделей холодильников есть приспособление с насадкой соответствующего диаметра

#5.

Термоблок, таймер и вентилятор в приборах No Frost

Холодильники «Без инея» конструктивно сложнее, чем «плачущие». Соответственно, с ними больше проблем. Главное их отличие – наличие поддува, отводящего лишнюю влагу, препятствующего появлению инея.

Самыми «слабыми» местами таких устройств мастера считают вентилятор, фьюзер и таймер. Осмотрите вентилятор из морозильной камеры. В зависимости от модели холодильника элемент может быть открытым или закрытым.

Чтобы добраться до закрытого вентилятора в холодильнике с системой Anti-In, нужно сначала снять крышку. Очень часто причиной проблемы становится элементарная грязь, скопившаяся на крыльчатке

В последнем случае узел закрывается крышкой с отверстиями. Электронные устройства обычно используют открытые узлы. Таймер в данном случае тоже электронный.

Такой тандем не подлежит самостоятельному ремонту; здесь нужен мастер. Для более простых моделей со съемной крышкой и электромеханическим таймером ремонт вполне возможен. Сначала нужно аккуратно снять крышку.

Дойдя до вентилятора, следует внимательно его осмотреть и попытаться провернуть пальцем крыльчатку. Если он не поддается или тугой, нужно разобрать узел. Для этого находится фиксирующая заглушка.

Должна быть на оси аппарата, может быть закрыта фирменной наклейкой. Под пробкой находится шайба, может быть пластиковая или металлическая. Первую разводят и снимают с помощью обычных иголок.

Сталь снимается пассатижами или специальным инструментом. Под этой шайбой находятся еще несколько тефлоновых, которые бережно снимаются и хранятся. Далее крыльчатку вместе с ротором снимают, очищают и смазывают.

Мастера предупреждают, что смазку нужно подбирать правильно. Используются только низкотемпературные составы, иначе они загустеют. После этого проводится повторная сборка и проверка работоспособности. Возможно, все прошло хорошо и проблема решена.

Часто проблемы с холодильником начинаются с деформации уплотнителя. Если пользователь заметил, что резиновая прокладка не плотно прилегает, необходимо немедленно приобрести ремкомплект и заменить его на изношенный

Если нет, остается проверить работу вентилятора. Для этого блок открывается сзади, далее нужно получить доступ к устройству, через которое включается вентилятор. Это может быть как сетевой фильтр, так и фильтр низкого напряжения.

Для проверки вентилятор подключается к узким штатным клеммам фильтра, а к широким подается сетевое напряжение. Если крыльчатка не начинает вращаться, возможно, проблема в фильтре.

Чтобы убедиться в этом, снимите аналогичный фильтр с вентилятора охлаждения компрессора и повторите эксперимент. При подтверждении неисправности фильтр заменяется на аналогичный. Если все в порядке, стоит проверить фьюзер и таймер запуска таймера. Они расположены в зоне испарителя.

Для начала нужно снять фьюзер с разъемов и прозвонить его тестером. Сопротивление должно быть равно нулю. Если нет, замените деталь, она одноразовая. Предварительно проверьте на поломку ТЭН испарителя.

После этого нужно установить на место все разобранные детали и замкнуть контрольные гнезда термоперемычки. Вам нужно сделать это только на автономном устройстве. Затем он включается. Он должен работать на коротком цикле, ненормально. Если да — проблема в термичке, ее надо заменить.

Нужно очень быстро проверить термоконтакты, иначе можно сбросить настройки таймера. Ставить их заново очень сложно. Самому сделать нельзя

Важный нюанс. Такая проверка должна быть очень короткой по времени, буквально 3-4 секунды, иначе таймер выйдет из строя. Если таймер не работает, скорее всего, причина проблемы именно в нем. Не пытайтесь его ремонтировать, это под силу опытным мастерам. Будет проще заменить весь неисправный узел.

Выводы и полезное видео по теме

Алгоритм восстановления рабочих параметров термостата холодильника Стинол:

Видео о процедуре замены компрессора:

Брифинг для желающих отремонтировать систему Антиней в холодильнике Стинол:

Холодильники Стинол отличаются хорошим качеством и надежностью. Однако и они терпят неудачу. При наличии желания и навыков, конечно, можно попробовать «оживить» агрегат своими силами. Нужно понимать, что это мероприятие не всегда может закончиться благополучно.

Неквалифицированный ремонт может только усугубить ситуацию и тогда придется раскошелиться на более сложный ремонт или, чего бы совсем не хотелось, на покупку нового холодильника.

Хотите рассказать о том, как вы ремонтировали холодильник Стинол своими руками? Есть желание поделиться полезной информацией по теме статьи и технологическими секретами? Пожалуйста, оставляйте комментарии в блоке ниже, задавайте вопросы, размещайте фото.

как это работает + как исправить

Трудно представить свою жизнь без бытовой техники. Есть устройства, без которых мы могли бы обойтись, а есть те, без которых обустройство жилого пространства справедливо считается неполноценным. Одним из таких предметов первой необходимости является холодильник. Вы согласны?

Ремонт бытовой техники своими руками – хорошее подспорье для семейного бюджета. При желании можно освоить многие ремонтные операции. Например, заменить термостат на холодильнике не так уж и сложно. Стоит только разобраться в конструктивных особенностях и принципах работы устройства.

Мы поговорим о том, как обнаружить неисправность термостата. Предлагаемая нами статья подробно описывает, как его заменить при ремонте холодильника марки Стинол. Информация сопровождается тематической подборкой фото и видео материалов с консультациями специалистов.

Содержание статьи:

• Особенности конструкции и принцип работы
• Способы обнаружения проблемы
  • Вариант №1 — проверка функционирования оборудования
  • Вариант №2 — диагностика с помощью термометра
  • Вариант №3 — визуальный осмотр холодильной камеры
• Правила разборки термореле
• Замена на примере холодильника Стинол
• Выводы и полезное видео по теме

7

• Особенности конструкции и принцип работы

  Терморегулятор или термостат – один из основных элементов, без которого невозможна нормальная работа холодильника. Он улавливает датчики температуры в холодильнике и морозилке и подает сигнал на реле запуска компрессора.

  В соответствии с этими сигналами компрессор включается, если в камере недостаточно холодно, и выключается, когда температура достигает заданного уровня. Технически термостат представляет собой реле, на одном конце которого находится герметичная трубка, заполненная фреоном.

  С другой стороны установлены контакты, размыкание и соединение которых посылает сигнал на компрессор. Конец фреоновой трубки, также называемый капиллярной трубкой, крепится к испарителю.

  Хладагент, помещенный внутрь, чувствительно реагирует на нагрев и охлаждение. При снижении или повышении температуры изменяется уровень давления внутри трубки, в результате чего контакты реле замыкаются или размыкаются.

  Движение контактов контролируется небольшой пружиной. Используется для установки уровня температуры, которая должна быть внутри холодильной камеры. Ручка регулировки температуры прикреплена к пружине. Поворот этой ручки изменяет степень натяжения пружины.

  В результате для замыкания и размыкания контактов требуется большее или меньшее усилие. Это влияет на уровень давления в капиллярной трубке, при котором срабатывают контакты.

  Терморегулятор представляет собой небольшое устройство, оснащенное герметичной трубкой с датчиком, заполненным хладагентом. В зависимости от изменения температуры испарителя реле включает или выключает компрессор

  Регулирует степень охлаждения воздуха в холодильнике. При использовании электронного регулятора этот процесс осуществляется несколько иначе, но принцип остается примерно таким же: нужный уровень температуры устанавливается исходя из фактических показателей, которые фиксирует капиллярная трубка.

  Но в таких моделях используется электронный модуль управления, который может одновременно управлять данными с нескольких датчиков. Не всегда есть возможность отремонтировать или заменить такой термостат в домашних условиях. Чтобы обращаться со сложной электроникой, нужны знания и специальное оборудование.

  Обычно термостат устанавливается внутри или снаружи холодильника. Перед началом ремонта хорошо изучить и техпаспорт устройства. Здесь может быть много полезной информации по конструкции конкретной модели терморегулятора, а также по месту его расположения.

  Обычно рядом с ручкой установки температурного режима находится тепловое реле. Внутреннее устройство типично для относительно старых моделей. Внутри камеры элемент обычно заключен в пластиковый защитный корпус.

  Ручка регулировки находится прямо на нем. Чтобы снять термореле, нужно снять эту ручку и открутить фиксирующие винты, чтобы снять корпус.

  У более современных моделей тепловые реле вынесены за пределы камеры, чтобы сэкономить драгоценные кубические сантиметры внутреннего пространства и не портить конструкцию дополнительными элементами корпус холодильника где-то наверху. Точно так же снимается ручка, откручиваются крепления и находится нужный за защитной панелью.

  Способы обнаружения проблемы

  Если вышло из строя тепловое реле, это не значит, что вся холодильная установка сразу перестанет работать. Но отсутствие корректной информации о текущей температуре скажется на его работе.

  Вариант №1 — проверка функционирования оборудования

  Признаки неправильной работы холодильного оборудования могут быть следующими:

  • компрессор работает без перебоев или с очень короткими и редкими перебоями;
  • температура внутри камеры холодильника падает до нуля, а иногда и ниже;
  • на стенках появляется большое количество инея или даже льда;
  • внутри холодильника слишком жарко;
  • холодильник не включается после выключения и т.д.

  Конечно, эти признаки могут быть связаны не только с поломками теплового реле, но и с неисправностями других элементов.

  Чтобы правильно определить причину проблем, выявленных при функционировании бытового холодильника, потребуется провести небольшую диагностику. Вы можете сделать это самостоятельно.

  Вариант №2 — диагностика с помощью термометра

  Для этого полностью отключите холодильник от питания, а затем проведите его полную разморозку в соответствии с инструкцией. Содержимое, конечно, придется вынуть.

  После этого нужно включить устройство в сеть и перевести ручку регулировки температуры в положение, которое позволит получить максимально низкую температуру. Если в модели холодильника есть режим заморозки, рекомендуется его использовать.

  Для проверки работы термореле необходимо освободить холодильник от всех продуктов, поместить внутрь камеры термометр и через несколько часов проверить его показания

  В холодильной камере, примерно посередине, необходимо поставить термометр, предназначенный для измерения температуры воздуха. Лучше использовать прибор, позволяющий проводить измерения ниже нуля. Холодильник оставляют в таком режиме примерно на два часа. После этого нужно проверить термометр.

  Если к этому времени температура в холодильнике упала примерно до шести градусов, проблема в термостате. Но когда внутри стало заметно теплее или холоднее этого уровня, тепловое реле придется заменить.

  Вариант №3 — визуальный осмотр холодильной камеры

  Если внутри камеры очень быстро образуется так называемая снежная шапка, первичную диагностику исправности термостата можно провести очень просто.

  Появление снежной шубы в холодильнике почти всегда означает, что термостат работает неправильно, необходимо провести диагностику его состояния

  Для этого в момент работы компрессора ручку регулировки начинают поворачивать в направление повышения температуры внутри камеры. Если реле исправно, в какой-то момент датчики зафиксируют нужный уровень температуры, после чего компрессор отключится. Если двигатель продолжает работать, необходимо заменить регулятор температуры.

  После такой диагностики и при исправном термореле рекомендуется вынуть из камеры все содержимое и дать устройству постоять около шести часов. В этот период нужно обратить внимание на продолжительность перерывов в работе компрессора.

  Если около 40 минут, то все нормально, можно пользоваться холодильником в обычном режиме. Если компрессор запускается слишком часто или редко, попробуйте отрегулировать этот момент с помощью настроек реле. Если это не поможет, вам, скорее всего, придется установить новый термостат.

  Правила демонтажа термореле

  Если холодильник вообще не включается, провести описанную выше диагностику будет невозможно. Возможная причина поломки – выход из строя электрики этого элемента.

  А вот проблема может быть например в сгоревшей обмотке двигателя. Чтобы понять, нуждается ли термореле в замене, его придется снять с холодильника для исследования.

  Обычно термостат находится рядом с ручкой регулировки, с помощью которой устанавливается температура воздуха в холодильнике. Двухкамерные модели комплектуются комплектом из двух таких ручек

  Сначала нужно отключить холодильник от сети. Теперь следует найти место, где он находится, как описано ранее. Обычно нужно снять ручку регулировки, снять крепления и снять защитные элементы.

  Затем нужно внимательно осмотреть устройство, обращая пристальное внимание на провода, по которым подключается блок питания.

  Все они имеют разную цветовую маркировку в зависимости от назначения. Обычно за заземление берут желтый провод с зеленой полосой. Этот кабель следует оставить в покое, а все остальные отсоединить и замкнуть между собой.

  Холодильник снова подключен к сети. Если устройство по-прежнему не включается, вероятно, термостат исправен, но с компрессором серьезные проблемы.

  Если холодильник вообще не включается, причиной может быть не только неисправность термореле, но и поломка компрессора, например, перегорела обмотка двигателя

  Если двигатель работает, можно сделать однозначный вывод, что реле нуждается в замене. Перед началом работы не помешает вооружиться смартфоном или фотоаппаратом, чтобы последовательно фиксировать все операции. При установке нового теплового реле эти изображения могут быть очень полезны, особенно для новичков.

  Необходимо четко помнить, какая жила кабеля для какой цели использовалась. Обычно для подключения теплового реле к электродвигателю используется черный, оранжевый или красный провод. Коричневая жила ведет к нулю, желто-зеленый провод обеспечивает заземление, а чисто желтый, белый или зеленый подключается к световому индикатору.

  Для подключения теплового реле используются провода с разной цветовой маркировкой, нужно помнить назначение каждого провода, чтобы не перепутать при обратной сборке

  Иногда бывает непросто снять поврежденный регулятор, особенно если он установлен снаружи. Например, в некоторых моделях холодильников Атлант необходимо полностью снять с петель дверцу камеры. Для этого снимаем накладку, которая установлена ​​над верхней петлей и откручиваем спрятанные под ней болты.

  Перед тем, как снять ручку регулировки, необходимо также снять заглушки и открутить крепления. Все эти операции нужно делать аккуратно. Застежки и накладки следует хранить в небольшой таре, чтобы они не потерялись. Собственно термостат обычно прикручен к кронштейну, его нужно аккуратно снять, отстегнуть и снять.

  Если термостат находится внутри холодильника, то его обычно прячут под пластиковым кожухом, куда также можно вмонтировать лампу для освещения

  На его место устанавливается новый термостат, придерживаясь обратной последовательности сборки. Иногда выход из строя термостата связан с неисправностью так называемой капиллярной трубки или сильфона. Если заменить только этот элемент, то реле можно оставить.

  Для выполнения этой процедуры вам придется снять тепловое реле, придерживаясь описанной выше методики. Сильфон необходимо отсоединить от испарителя и осторожно снять с устройства. Теперь устанавливают новую капиллярную трубку, присоединяют ее к испарителю, а реле монтируют на прежнее место, а отсоединенные провода соединяют.

  Замена на примере холодильника Стинол

  Для реле выход из строя довольно частое явление, особенно после пяти-семи лет эксплуатации.

  Чаще всего здесь ломается сильфонная трубка, так как именно этот вариант заложен производителем данного элемента. В модели Стинол-101 компрессор всего один, а в Стинол-103 их два: отдельно на холодильник и морозилку.

  Эта схема контактов теплового реле К-59, которая позволяет получить представление о том, к каким проводам подключаться, есть. Цветовая маркировка может отличаться, фото на телефон помогут сохранить информацию, аналогичную схему можно нарисовать и самостоятельно

  Автоматика разных моделей немного отличается, что отражено в соответствующих электрических схемах, в остальном эти холодильники очень похожи, поэтому порядок их ремонта имеет смысл рассмотреть заодно.

  Чтобы понять, что холодильник Стинол нуждается в ремонте или замене теплового реле, необходимо обратить внимание на следующие признаки:

  • компрессор работает без остановки и не реагирует на установку регулятора в положение ВЫКЛ;
  • при переводе ручки регулировки но метка OFF характерного щелчка нет;
  • температура в камерах холодильника значительно превышает параметры, установленные при регулировке.

  В холодильнике Стинол-103 используется тепловое реле К-59, маркировку легко проверить, она указана на корпусе. Для снятия регулировочных ручек нужно использовать тонкое шило. Их просто нужно поддеть и удалить. У Стинола-101 всего одна ручка регулировки, а у Стинола-103 их две, по одной на каждый компрессор.

  Чтобы снять ручку регулировки холодильника Стинол (1), необходимо использовать какой-либо острый предмет, например шило. Затем снимите декоративную накладку (2), которая держится на четырех выступах

  После снятия ручки необходимо снять декоративную накладку с шестью выступами. Это хрупкий элемент, следует быть осторожным, чтобы не повредить его. Под крышкой находятся гайки, которые необходимо ослабить. После этого нужно открутить винты, которыми крепится панель управления.

  Под декоративной крышкой находятся крепежные винты (1), которые удерживают тепловое реле в правильном положении, их необходимо открутить, чтобы продолжить демонтаж элемента

  Винты, крепящие петлю дверцы холодильника, лучше выкручивать последними. Во избежание возможных повреждений дверь необходимо придерживать. Теперь можно приподнять панель и снять дверь с петель.

  Следующим шагом будет снятие верхней крышки холодильника.

  Крепления, крепящие панель управления и дверную петлю (1) холодильника Стинол, необходимо откручивать, двигаясь в сторону двери, а не от нее

  Необходимые крепления расположены на задней стороне. Их откручивают и снимают крышку. Таким образом, будет получен свободный доступ к термостату.

  Сначала нужно отсоединить контактные разъемы реле, после чего можно снять элемент с панели управления холодильника.

  После снятия дверей и верхней панели холодильника Стинол можно аккуратно снять тепловое реле для осмотра и диагностики

  На этом этапе необходимо запомнить или записать цветовую маркировку отдельных проводов. Чтобы снять изношенную капиллярную трубку, снимите пластиковую накладку.

  Теперь нужно открутить крепежный винт и снять блок освещения. Трубка извлекается через предусмотренное для этого отверстие.

  Для продолжения замены термостата в холодильнике Стинол снимите крышку (1) в холодильнике и снимите капиллярную трубку (2)

  Новый элемент устанавливается так, чтобы неизолированная часть в его нижней части была надежно скрыта под подушка. Отверстие закрывается пластиковой заглушкой для восстановления герметичности камеры.

  Обычно капиллярная трубка выходит за пределы термостата. Его нужно аккуратно поместить под верхнюю крышку холодильника, места там достаточно.

  Чтобы снять капиллярную трубку (2) и заменить ее, сначала необходимо отсоединить блок освещения, который крепится винтом, утопленным в его корпусе

  Теперь необходимо собрать тепловое реле и холодильник: подключить все необходимые соединения, установите и закрепите крышку холодильника, навесьте дверь.

  И опять же, крепление крепежа дверной петли выполняется в последнюю очередь, когда другие аналогичные винты уже установлены.

  Отверстие, образовавшееся на задней панели при ремонтных работах, заклеить пластиком для восстановления герметичности холодильника

  Проверить состояние теплового реле холодильника Стинол в домашних условиях можно с помощью простой диагностики. Контакты 3 и 4 такого устройства должны оставаться замкнутыми при комнатной температуре.