Чем шкурить стены гаража: Шлифовка штукатурки (оштукатуренных стен): инструмент, чем шлифовать

Содержание

Как и чем шлифовать стены после шпаклевки

Полирование или шлифовка стен считается заключительным шагом в их подготовке к украшению шпалерами или покраске. Процедура обязательная, Так как даже после того как нанесли конечного слоя шпаклевки, все равно остаются небольшие бугорки, неровности, какие начинают появляться из-за заостренных концов шпателя.

На фотографии — шлифовка поверхностей ручным вариантом

Ниже рассмотрим детально ручной вариант шлифовки стен, который часто используется в домашнем сооружении, а еще коснемся и механизированной отделки плоскости.

Важно знать: не применяйте грунтовочную смесь после шпаклевки, Так как шлифовка делается по шпаклевке.

Что используют для шлифовки стен

Из материалов и инструментов выделить можно:

ручной шкуротер, под каким предполагают шлифовальный обычный брусок;
специализированную шлифовальную губку со срезанными углами, использующуюся для тяжелодоступных точек;
шлифовальную сеточку или наждачку;

Инструмент для шлифовки поверхностей после штукатурки

переносную лампу или прожектор, так потребуется прекрасное освещение;
большой стол или стремянку;
не будет лишне небольшой шпателек;
маску или респиратор для защиты дыхательных органов, головной убор и очки для защиты.

Респиратор и очки для защиты

Не нужно пренебрегать защитой глаз и дыхания, Так как в процедуре шлифовки формируется облако из мелкодисперсной штукатурки. Ниже будет рассказано, чем полировать шпатлевку на поверхности стен и как это лучше делать.

Зернистость наждака

Полировать можно специализированной шлифсеткой, имеющей разную площадь ячеек, или обычный наждачкой. Главное приоритет первой – она не забивается пылью и мусором от шпатлевки (читайте также заметку «Облицовка газосиликата в приватном сооружении» ).

Наждак тоже считается превосходным выбором с целью проведения ошкуривания собственными руками, да и стоимость его меньше. Но на площадях большого размера его нужно будет менять часто, особенно если он мелкозернистый.

Наждачка для шлифовочных работ

Для определения его зернистости имеются особые номера:

макроразмеры – №№20-220;
микроразмеры – №№240-2500.

Тут все просто, если больше номер, значит, мельче шкурка, поменьше номер – грубее. Для домашних работ очень часто применяют №№60-360, редко чуточку мельче.

Шлифовка после шпатлевки

Главное правило при проведении ремонта дома – стеновая шлифовка после шпатлевки сначала ведется шкурками с большим зерном, а заключительный момент – с небольшим. В данной ситуации после первого шпаклевочного слоя применяйте номера 120-180. Можно и 80-100, но это уже вполне достаточно «грубо», и поэтому рекомендовать, не будем.

Когда накроете стенку еще одним слоем конечной шпатлевки, используйте наждак с номерами 220-280 и ниже. В общем подбор наждачки и шлифсетки находится в зависимости от базисного покрытия. Про то, как полировать стены после шпатлевки точно, будет рассказано ниже.

Полируем стены

Прежде чем начать процесс:

подождите засыхания идущего до этого шпаклевочного слоя;
оденьте маску, головной и защитные очки убор;

приготовьте прекрасное освещение. Направьте свет на обрабатываемую поверхность с одной стороны и под угол;
удалите через чур большие бугры и выступы маленьким при помощи шпателя.

Инструкция расскажет детально о ручном процессе шлифовки стен:

Выберите правильную зернистость наждака. Малые номера для стартовой шлифовки.

Важно знать: приобретите в магазине с запасом несколько вариантов наждака с разной зернистостью, к примеру, №№100-180 и №№220-360.

Если есть подозрения в хорошего выбора изделия, пройдите ним по маленькому участку – будут царапины, лучше тогда нужно взять больший номер шкурки. В другом случае, краска не может закрыть такие недостатки.

При приготовлении стены к поклейке обоями о царапинах и мелких недочётах можно не бояться. Их спрячет дальнейшая облицовка. Шлифовка для обоев изготавливается намного быстрее, Так как применять в данной ситуации можно грубый наждак.

Использование особенных инструментов

Зарепите подобранную крупнозернистую шкурку на шлиф-брусок при помощи зажимов и начните шлифовать поверхность. Это необходимо делать сверху вниз маленькими участками по базисной плоскости, около 1-1,5 м.

Ошкуривание плоскости проводите равномерными круговыми движениями руки. Разрешается также схема — «влево-вправо» и «вверх-вниз».

Прижимайте плюс к этому шлифовальный брусок к стенке с маленьким усилием. Также, не нужно останавливаться очень долго на одном участке, Так как это приводит к недостаткам плоскости.

Отделайте намеченную площадь, убедитесь, что она гладенькая – двигайтесь далее. Когда увидите на стены достаточно большие ямки, не трогайте их шлифшкуркой, позднее зашпаклюете.

Применение наждачки

Переходите к углам и труднодоступным местам когда завершите полирования главный части плоскости. Используйте для этого специализированные шлифовальные губки, имеющие скошенные углы. Приобрести их стоит заблаговременно на строй. рынке или в магазине.

Важно знать: не проводите ошкуривание углов при помощи шкуротера в помещении, Так как вероятная возможность, что их понадобится перешпаклевывать.

Сменить специализированную угловую губку можно при помощи «дедовского устройства»: нужно взять маленький листочек наждака, сверните его и бережно почистите место, как бы ветошью.

Удалите мусор, пыль, выполните мокрую уборку. Необходимо проверить, есть ли на плоскости трещины и прочие заметные недостатки. Нанесите заключительный конечный шпаклевочный слой.

Начните мелкозернистое финальное ошкуривание. Тут необходимо применять абразив с большими номерами. Рабочая технология процесса не выделяется от стартовой шлифовки. Только одно, что нужно выполнить, перенести свет достаточно близко к стеновые поверхности, и движение рук не обязаны быть такими размашистыми. Эта стадия – заключительная в шлифовочном процессе.

Проведите снова уборку, загрунтуйте стены прежде чем нанести заключительную облицовку.

Варианты шлифовки

Механизированная шлифовка поверхностей

Как мы уже знаем, начать шлифовочные работы на поверхности стен и потолке можно исключительно спустя сутки когда был нанесён заключительный шпаклевочный слой. Если температура в помещении или на улочке должная, по прошествии этого времени она обязана окончательно высохнуть и стать твёрдой (спросите тут, чем облицевать лоджию).

Выше мы рассматривали ручной вариант шлифовки поверхностей, который очень часто применяют в условиях дома. Но если вас электрическая шлиф машина, процесс может быть существенно ускорен. Также, качество плоскости тоже будет значительно улучшено.

Вот почему мастера отделочники достаточно часто используют собственно механизированный вариант поверхностной подготовки после шпаклевки. Устройство является пластиной из металла или дерева, на какую при помощи фиксаторов прикрепляют наждачку. Для комфорта применения предназначаются ручки.

Станком намного комфортнее трудиться, чем с кусочком наждака. Так как шпаклевка для финишных работ материал очень мягкий и не просит при шлифовке прибавления существенных стараний, больше устают руки от перемещения устройства.

Использование вибрационной шлифмашины

Шлифовальные машины по правилу разделяют на три типа:

ленточные;
плоские вибрационные;
орбитальные эксцентричные.

Первые имеют большую продуктивность и их лучше применять в работе с толстым слоем материала. Для конечной шлифовки, если требуется снять тоненький шпаклевочный слой, они не подойдут.

Последние не дают возможность делать работы по шлифовке в углах. Средние – многофункциональный вид устройств, какие можно применять в разных ситуациях.

Процесс шлифования при ее помощи очень просто. Необходимо с маленьким нажимом круговыми движениями отделывать подобранную площадь, чтоб она стала идеальной. Если не могли с первого раза получить результат который хочется получить, повторите шлифовку.

Вывод

Конечная стеновая шлифовка и потолка позволяет приготовить поверхность их к целиком облицовке шпалерами, краской и другими материалами. Для этого используют ручной и механизированный вариант, подбор находится в зависимости от надежности слоя шпаклевки, вида недостатков и площади отделки (см.также заметку «Отделка коридорных стен: преобразовываем прихожую» ).

В представленном видео в данной заметке вы отыщете добавочную информацию по этой теме.

Как правильно полировать и шлифовать автомобиль после покраски: своими руками, полировка кузова

Авто до и после полировки.

Многие, кто решился на покраску авто своими руками, задаются вопросом относительно того, как правильно полировать машину после покраски. Полировка авто необходима для устранения различных царапин и дефектов, которые могут возникнуть после покраски.

Содержание

Этапы
Инструментарий
Подготовительные работы
Когда начинать полировку?
Шлифовка
Технология шлифования
Полировка
Тонкости работы
Завершающий этап
Итог

Этапы

Комплекс работ по полировке подразделяется на 4 основных этапа:

Подготовительные работы;
Шлифовка;
Полировка;
Завершающий этап.

Инструментарий

Полировка авто потребует наличия следующих инструментов и материалов:

Подготовительные работы

Полировка автомобиля после покраски начинается с подготовки помещения. 3 главных критерия для проведения работ:

Хорошее освещение – это определяющий показатель. Так как придется полировать детали снизу авто (нижняя половина дверей и крыльев, пороги и т. д.), то в идеале требуется установить лампы дневного света вверху и по низу (лучше всего на уровне колен, хотя можно и ниже, но тогда вы будете задевать их ногами). Если ламп дневного света не имеется – подойдет обычная лампа на переноске.

Чистота – перед началом требуется вымести всю пыль из гаража, продуть стены, потолок, и углы сжатым воздухом из компрессора, а также обильно полить водой пол (бетонный).

Простор – помещение должно быть свободным и не загроможденным. Придется открывать и закрывать двери, так что по бокам должен быть запас места для работы.

Сам автомобиль необходимо тщательно вымыть, при этом необязательно делать все сразу, можно мыть по одной или по две детали, которые собираетесь полировать. Многие этого не делают, потому как считают, что авто и так только что с покраски и мусора на нем быть не может, но пыль в любом случае оседает на лак и удалять ее необходимо.

Когда начинать полировку?

Немаловажен еще один вопрос: через сколько времени после покраски можно полировать машину? Время сушки зависит от температуры, влажности воздуха и др. параметров. Если покраска проводилась летом или в помещение поддерживается постоянная температура от 18 до 25 градусов по Цельсию, то достаточно 3-х дней. Можно придавить лак пальцем на каком-то незаметном участке. Если никаких следов нет – авто готово к полировке. Такие меры позволят определить, когда можно начинать полировать машину.

Шлифовка

Полировка кузова автомобиля после покраски своими руками начинается со шлифовки. Для этого берется наждачная бумага с индексом от 1 500 до 3 000. Выбор напрямую зависит от того, какая получилась шагрень после нанесения ЛКП. Если она крупная – рекомендуется воспользоваться шкуркой Р1500 и 2500. Если же мелкая – сразу можно начинать с индекса 2000 или 2500.

В ряде материалов можно встретить деление шлифовки на мокрую и сухую. Перед тем как шлифовать автомобиль, этот вопрос нужно решить. Принципиальное различие – наличие или отсутствие воды для работы.

Мокрая шлифовка – в этом случае наждачная бумага постоянно промывается в воде, что обеспечивает смывку налипшего на нее лака или краски, эластичность и мягкость. Обратной стороной является то, что деталь постоянно мокрая и чтобы увидеть результат работы ее приходится высушивать, что отнимает время.

Сухая шлифовка – в этом случае все делается на сухую. Терять время на ожидание сушки не придется, но такой метод приводит к огромному перерасходу наждачной бумаги, так как она очень мелкая и моментально забивается (в воде она постоянно промывается). Да и работать с ней не так удобно.

В целом подавляющее большинство мастеров предпочитают мокрую шлифовку.

Технология шлифования

Нанесение полировочной пасты.

Перед тем как начать полировать авто, требуется взять отрезок мягкой резины, обернуть его шкуркой и аккуратно пройти таким образом деталь – это позволит сровнять шагрень и удалить мусор, который неизбежно попадает в ЛКП. После этого деталь нужно зачистить без резины.

Самое главное – не слишком увлекаться, чтобы не протереть слой лака или краски (если это акрил), так как деталь придется красить заново. Особенно часто такая проблема возникает при зачистке торцов, так что стоит быть предельно внимательным, а торцы зачищать еле-еле (всего пару раз провести наждачкой). Полировка всегда начинается с крыши.

Работа должна быть проделана тщательно – после сушки зачищенная деталь обязана быть полностью матовой – лак не должен «светиться». В этом случае можно использовать сухую шлифовку – если вы немного не дотерли, то снова мочить деталь смысла нет, и можно дотереть насухо. На этом шлифовка авто после покраски заканчивается. Далее можно приступать непосредственно к полировке.

Чистота в этом случае – главное. Ведь всего несколько мелких песчинок, попавших на наждак, могут безвозвратно испортить работу, процарапав лак. Так что, перед тем как шлифовать машину, следует позаботиться, чтобы вода в емкости была кристально чистой.

Полировка

После того как деталь зачищена, требуется нанести на нее абразивную пасту (не на всю, а на небольшой участок), хотя некоторые мастера наносят пасту на полировочную машинку. Для начала используется плотный круг (он светлого оттенка). Машинка включается на минимальные обороты (регулировка проводится дисковым регулятором, что возле ручки) и начинается полировка. Она продолжается до тех пор, пока не исчезнет матовость и не появится блеск.

Отполировав один участок детали, можно переходить к следующему. После того, как весь автомобиль будет пройден абразивной пастой, необходимо сменить круг на мягкий (темного цвета) и использовать безабразивную пасту. С новым кругом и пастой требуется снова пройти все детали.

Тонкости работы

Смачивание детали водой – если паста быстро пересыхает, то поверхность требуется слегка смачивать водой.
Очистка круга – это нужно делать периодически, так как паста налипает на его поверхность и эффективность полировки снижается.

Перегрев ЛКП – он возникает в тех случаях, когда одно место полируется чрезмерно долго. Лак перегревается и возникает ощущение, что круг как будто вязнет в нем. В такой ситуации нужно просто немного подождать и дать поверхности остыть.
Обороты – если включить машинку сразу на полную мощность, то от быстрого вращения паста просто разлетится каплями по сторонам. Сначала на медленных оборотах ее нужно размазать, а потом постепенно увеличивать их. Не рекомендуется превышать обороты более чем 2 500 в минуту.

Отполированное авто.

Переход пасты – если вы переходите от абразивной к безабразивной пасте, то поверхность требуется вымыть, а круг поменять (если у вас только 1 круг, то его можно оставить, но предварительно тщательно вымыть).

Шнур – многие забывают о шнуре питания, который во время полировки крыши или капота скользит по дверям и крыльям, царапая их. Во избежание этого нужно перекинуть его через плечо или попросить кого-то подержать.

Разводы – такая проблема возникает тогда, когда машинка держится под углом. Как следствие – круг просто не касается поверхности всейсвоей рабочей плоскостью.

Пластик – очень желательно не цеплять кругом пластиковые детали (молдинги и т. д.), так как горячий и быстро вращающийся круг, вместе с абразивной пастой, оставляют такие следы, которые уже не получится убрать.

Торцы – не стоит слишком усердно полировать торцы, чтобы не протереть их. Кроме этого, об острые углы можно повредить круг.

Завершающий этап

После окончания полировки требуется тщательно вымыть авто. Это отнимет много времени, так как паста во время полировки засыхает и разлетается пылью. Она забивается во все уголки, так что для ее удаления берется зубная щетка, емкость с водой и ткань, с помощью которых все чистится (займет около 2-3 часов). Почти всегда полностью вымыть авто не удается, так как паста прилипает. Она сойдет постепенно во время будущих моек машины.

В конце требуется натереть авто финишной пастой, чтобы убрать голограммы, оставленные во время вращения круга. Для этого берется паста и кусок сухой ткани. Паста наносится на поверхность и втирается в нее.

Итог

На частые вопросы относительно того, нужно ли полировать кузов машины после покраски, есть однозначный ответ – нужно! Но подходить к этому процессу стоит предельно внимательно и максимально ответственно.

Что делать перед покраской стен гаража?

Когда вы будете готовы приступить к покраске стен гаража, важно заранее принять меры, чтобы процесс прошел как можно более гладко. Подготовив поверхность и используя правильный тип краски, вы можете избежать распространенных проблем и сделать свой проект успешным. Вот несколько советов для начала!

Подготовка гаража к покраске: подготовительные этапы

Хотя завершение и покраска гаража может и не стоять на первом месте в вашем списке дел, это отличный способ повысить ценность вашего дома.

Организуйте свой гараж. Прежде чем приступить к покраске, очистите участок от грязи, мусора или паутины. Магазинный пылесос — самый эффективный способ убрать подобный мусор.
Расстелите тканевый брезент по всему полу. Это полотно превосходит тряпку для лестницы, так как оно значительно менее скользкое и опасное.
Проверьте наличие трещин в гипсокартоне и заделайте их герметиком. Скройте любые дефекты, зашлифовав их до нуля.
Наденьте защитные очки и защитную маску для защиты глаз и легких во время этого процесса.

Итак, перекрашивайте стены сверху вниз, но помните о местах, которые вы уже подкрасили. Мягкие салфетки, предназначенные для этой цели, могут собирать пыль и мусор, оставшиеся после шлифования.
Пришло время достать влажную тряпку и хорошенько протереть стены.
Откройте дверь гаража, чтобы впустить немного свежего воздуха, затем наполните ведро наполовину грунтовкой.

Вам трудно иметь дополнительное место в гараже, когда он забит коробками и инструментами? У GarageSmart® есть идеальное решение для вас.

Зачем мне красить гараж?

Голые стены вашего гаража вряд ли произведут хорошее впечатление на гостей. Тем не менее, гаражи можно превратить из бельма на глазу в полезное пространство, просто покрасив стены, сделав их более презентабельными, когда внутрь приглашаются посетители.

Красить стены несложно, но перед тем, как начать, вы должны знать несколько вещей. Во-первых, во многих домах гипсокартон в гараже обклеен лентой и отформован до уровня 2, что означает, что на ленту действительно нанесено только два небольших слоя шовного герметика. Поскольку незавершенный гипсокартон выглядит ужасно после покраски, в этом случае крайне важно выполнить его в первую очередь.

Красьте гараж только тогда, когда на улице тепло, если только он не отапливается, если вы живете в холодном климате.

Обязательно начните с очистки стен

Стены гаража будут постоянно грязными, если их чистить нечасто. Краска победила. Кроме того, если на поверхности остаются грязь и жир, краска снимается должным образом.

Использование пылесоса с насадкой-щеткой для обивки является эффективным методом очистки стен. Используйте средство для мытья посуды Dawn и тряпку, чтобы очистить стены. Очистка абразивными химикатами не требуется. Не взрывайте стены напором воды. Приложив к нему такое большое усилие, хрупкая поверхность треснет.

Руководство по подготовке стен к нанесению новых или перекрашиванию покрытий

Грунтование стен гаража после их очистки так же важно, как и их покраска. Перед окраской нового гипсокартона следует нанести слой высококачественной поливинилацетатной грунтовки для гипсокартона (или ПВА). Это важный процесс для получения однородной поверхности.

Стены гаража с пятнами через финишное покрытие перед повторной покраской необходимо загрунтовать грунтовкой на масляной основе. Чтобы быть в безопасности, загрунтуйте всю стену, если нужно покрыть много больших пятен.

При грунтовке и подготовке гаража к нанесению нового слоя краски подтяните все ослабленные плинтуса, удалите все гвозди и заделайте все отверстия. Цель — безупречная поверхность, на которой можно работать.

Альтернативы бетону для стен гаража

Существует несколько вариантов покраски стен гаража, но латексная краска является наиболее прочной и долговечной. Он идеален, потому что он на водной основе, имеет слабый запах и быстро сохнет.

Если вы выберете масляную краску, вам потребуется растворитель для краски и гораздо больше времени для просушки между слоями.

Легко подумать, что гараж нуждается в покраске снаружи, но это ужасный выбор, независимо от размера гаража или системы вентиляции. Он токсичен, и его следует избегать в закрытых помещениях. У нас есть все: от стеллажей для гаража до напольных покрытий и стен GarageSmart® SmartWall, которые могут полностью преобразить ваше пространство.

Покраска внутри гаража

После мытья и грунтовки стен гаража вы почти готовы к покраске. Подготовьте помещение для внутренней латексной краски, прежде чем открывать банки.

Если вы хотите, чтобы потолок или окна выглядели аккуратно, возьмите рулон малярного скотча. Тряпки или брезент должны предотвратить утечки и разливы, которые могут повредить пол в гараже.

Приняв меры предосторожности, можно приступать к рисованию. Вот несколько проверенных способов покрасить интерьер вашего гаража так, как это сделал профессионал.

Нанесите краску валиком длинными горизонтальными движениями, чтобы создать тонкий слой.
Лучше всего начинать с потолка и двигаться вниз.
Будет лучше, если вы подождите, пока краска полностью высохнет между слоями.
Нанесите два или три слоя краски для оптимального покрытия.
Прежде чем снимать малярную ленту, убедитесь, что последний слой полностью высох.

Нужно ли грунтовать стены гаража перед покраской?

Зашпатлеванные стены

Если поверхность в хорошем состоянии, грунтовка не требуется. Однако нанесение одного слоя грунтовки для гипсокартона на основе ПВА (поливинилацетата) необходимо, если гипсокартон новый и не был окрашен. Грунтовка ПВА на свежеповешенном гипсокартоне обеспечивает гладкую и прочную окраску.

Краска, нанесенная прямо на свежеповешенный гипсокартон, имеет тенденцию слишком быстро впитываться в поверхность, создавая неровную поверхность. Краска высыхает более равномерно и имеет лучший внешний вид при нанесении поверх грунтовки.

Пятна от воды

Если вы уже покрасили внутреннюю часть гаража латексной краской, вам, вероятно, не потребуется грунтовать все пространство, если только у вас нет стойких пятен, проникающих в краску. Чтобы удалить трудновыводимые пятна, используйте грунтовочный спрей-герметик на масляной основе.

Нанесение нового слоя краски поверх старой масляной краски

Шлифовка поверхности и грунтовка связующей грунтовкой, например модифицированной акриловой грунтовкой, необходима, если стены ранее были окрашены масляной краской краска. Гладкая и твердая поверхность масляной краски не обладает адгезионными свойствами латексной краски.

Отсутствие надлежащей подготовки поверхности перед нанесением на нее латексной краски является распространенной причиной разрушения краски. В результате шлифовки грунтовка и краска лучше сцепляются с поверхностью. Другой вариант — покрасить поверхность масляной краской, чтобы избежать процесса подготовки.

При покраске более темных цветов следует использовать более светлые

Чтобы покрыть темную краску для стен гаража, может потребоваться несколько слоев белой краски без грунтовки. Поскольку грунтовка очень плотная, для хорошей отделки требуется всего один или два слоя краски. Шкафы для хранения GarageSmart® идеально подходят для любого гаража. Благодаря большому выбору размеров, цветов и стилей, вы сможете подобрать идеальный шкаф для своих нужд.

Заключение

Простая покраска стен превращает гаражи из бельма на глазу в функциональные помещения. Чтобы обеспечить бесперебойную процедуру, важно планировать заранее. Наиболее распространенных проблем можно избежать при правильной подготовке поверхности и выборе краски. Вот несколько советов, которые помогут вам начать работу. Загрунтовать стены гаража после их очистки так же важно, как и покрасить.

Перед покраской нового гипсокартона необходимо нанести слой высококачественной поливинилацетатной грунтовки для гипсокартона. Латексная краска является наиболее прочной и долговечной альтернативой для покраски стен гаража. Если поверхность находится в хорошем состоянии, грунтование не требуется.

Если гипсокартон совершенно новый и никогда ранее не окрашивался, вам потребуется нанести один слой грунтовки для гипсокартона на основе ПВА (поливинилацетата). Нанесение краски непосредственно на только что установленный гипсокартон может привести к тому, что краска слишком быстро впитается в поверхность, что приведет к неравномерному покрытию. Если стены были окрашены масляной краской, перед повторным окрашиванием их необходимо отшлифовать и загрунтовать связующей грунтовкой, например, модифицированной акриловой грунтовкой.

Краткое содержание

Подготовка является ключом к успешной покраске стен гаража.

Чтобы ваш проект покраски был завершен без происшествий, важно правильно подготовить поверхность и использовать качественную краску.
Ниже приведены некоторые подсказки, которые помогут вам начать работу.
Возможно, это не самое главное в вашем списке приоритетов, но отделка и покраска гаража — отличный способ повысить ценность вашей собственности.
Приведи свой гараж в порядок.
Прежде чем приступить к покраске, избавьтесь от мусора, мусора или паутины.
Самый эффективный инструмент для уборки такого мусора — магазинный пылесос.
Вы должны расстелить брезентовую ткань так, чтобы она покрыла всю комнату.
Вы не должны использовать тряпку на лестнице, если можете этого избежать; эта ткань намного безопаснее.
Заделайте все отверстия в гипсокартоне с помощью шовного герметика.
Вы должны зашлифовать любые недостатки, пока они не исчезнут.
Защитите свои глаза и легкие, надев защитные очки и защитную маску.
Перекрасьте всю комнату, но будьте осторожны, чтобы не переработать те части, которые уже были подкрашены.
Мягкие липкие салфетки, предназначенные для этой цели, можно использовать для очистки от шлифовального мусора.
Пришло время взять влажное полотенце и вытереть стены.
Впустите свежий воздух, открыв дверь гаража, затем наполните половину ведра грунтовкой.
Глупо красить гараж.
Ваши гости вряд ли будут впечатлены голыми стенами вашего гаража.
Однако, с небольшим количеством краски на стенах, гаражи могут превратиться из бельма на глазу в практичные помещения для приема гостей.
Хотя покраска стен — несложная задача, есть несколько вещей, которые вы должны знать в первую очередь.
Начнем с того, что во многих домах для гипсокартона в гараже используется отделка уровня 2. Это указывает на то, что фактически на ленту было нанесено только два тонких слоя шовного герметика.
В этом случае крайне важно сначала обработать гипсокартон, так как необработанный гипсокартон выглядит плохо после покраски.
Если стены гаража не чистить регулярно, они останутся грязными.
Победила краска
Более того, если грязь и жир скапливаются на поверхности, болевые тикания будут правильными.
Уборка стен упрощается, если вы используете пылесос с насадкой-щеткой для обивки.
Очистка стен с помощью средства для мытья посуды, такого как Dawn, и тряпки — простое и эффективное решение.
Абразивные химические очистители не нужны.
Не позволяйте напору воды быть настолько высоким, чтобы он взорвал стены.
Поверхность сломается, если вы приложите к ней такое сильное давление.
Загрунтовать стены гаража после очистки так же важно, как и покрасить их.
Перед покраской нового гипсокартона его необходимо загрунтовать высококачественной поливинилацетатной грунтовкой для гипсокартона (или ПВА).
Это важный шаг в создании гладкой поверхности.
Пятна, которые проникли через верхний слой на стенах гаража, требуют грунтовки на масляной основе, прежде чем их можно будет перекрасить.
Если необходимо закрасить большое количество больших пятен, лучше на всякий случай загрунтовать всю стену.
Подготовьте свой гараж к свежей покраске, закрепив плинтусы, удалив гвозди и заделав дыры.
Нам нужен абсолютно чистый стол для письма.
Помимо бетона для стен вашего гаража есть еще несколько вариантов.
— самый прочный и долговечный вариант для окраски стен гаража.
Тот факт, что он на водной основе, имеет минимальный аромат и быстро сохнет, делает его отличным выбором.
При использовании краски на масляной основе вам понадобится растворитель для краски, и вам потребуется дополнительное время для высыхания между нанесениями.
Краска снаружи может показаться хорошей идеей для гаража, но на самом деле это ужасная идея, независимо от размера гаража или системы вентиляции.
Он ядовит, поэтому его нельзя проносить в закрытые помещения.
Стены гаража после мытья и грунтовки практически готовы к покраске.
Выполните необходимые подготовительные работы, прежде чем открывать банки с латексной краской для интерьера.
Купите рулон малярного скотча, чтобы обеспечить профессиональную отделку при покраске потолка или окон.
Начинать с потолка и спускаться вниз — лучший план атаки.
Между нанесениями рекомендуется дождаться полного высыхания краски.
Для достижения наилучших результатов используйте два или даже три слоя краски.
Всегда дожидайтесь высыхания последнего слоя, прежде чем снимать малярную ленту.
Если поверхность в хорошем состоянии, грунтование не требуется.
Однако, если гипсокартон совершенно новый и не был окрашен, вам потребуется нанести один слой грунтовки для гипсокартона на основе ПВА (поливинилацетата).
Если вы хотите, чтобы ваш только что повешенный гипсокартон хорошо впитывал краску, сначала используйте грунтовку ПВА.
Нанесение краски непосредственно на только что установленный гипсокартон может привести к тому, что краска слишком быстро впитается в поверхность, что приведет к неровной поверхности.
При окраске поверх грунтовки краска высыхает более равномерно и в целом выглядит лучше.
Как правило, вам не нужно грунтовать все пространство, если вы уже покрасили внутреннюю часть гаража латексной краской, за исключением случаев, когда в краску проникают стойкие пятна.
Используйте спрей для грунтовки, содержащий масло, чтобы избавиться от пятен, которые не исчезают.
Если стены ранее были окрашены масляной краской, перед повторным окрашиванием их необходимо отшлифовать и загрунтовать связующей грунтовкой, например, модифицированной акриловой грунтовкой.
Гладкая и твердая природа масляной краски означает, что она плохо сочетается с адгезионными свойствами латексной краски.
Одной из наиболее распространенных причин отказа краски является неправильная подготовка поверхности перед нанесением латекса.
Шлифовка делает поверхность более восприимчивой к грунтовке и окраске.
Чтобы исключить подготовительные работы, можно также покрасить поверхность масляной краской.
Поверх темных цветов используйте более светлый оттенок.
В зависимости от того, насколько темной была краска для стен гаража, может потребоваться несколько слоев белой краски без грунтовки.
Для отличной покраски требуется всего один или два слоя из-за толщины грунтовки.

Часто задаваемые вопросы о покраске гаража

Нужно ли грунтовать стены гаража перед покраской?

Обычные краски не предназначены для гипсокартона, который является пористым материалом. Поэтому, если стены вашего гаража неокрашенные, вам понадобится хороший поверхностный гипсокартон или грунтовка ПВА (поливинилацетат). Грунтовка ПВА закрывает поры гипсокартона и создает ровный слой. Это также продлит срок службы вашей краски.

Что произойдет, если не использовать грунтовку перед покраской?

Если вы пропустите грунтовку, вы рискуете отслоить краску, особенно во влажных условиях. Кроме того, отсутствие адгезии может затруднить очистку через несколько месяцев после высыхания краски. Наконец, вы можете обнаружить, что краска стирается, когда вы пытаетесь стереть грязь или отпечатки пальцев.

Какую краску лучше всего использовать в гараже?

Некоторые краски на масляной основе при высыхании образуют твердую оболочку, что позволяет ей лучше сопротивляться истиранию и царапинам. Эта долговечность делает его идеальным для стен гаража, которые часто подвергаются ударам. Краска для стен на водной основе поставляется с акриловой и латексной отделкой и использует воду в качестве растворителя вместо масла.

Почему гаражи не красят?

Гаражи обычно не красят, потому что они не считаются жилыми помещениями и имеют тенденцию быстро загрязняться, поэтому нет необходимости делать их визуально привлекательными. Кроме того, многие люди используют свои гаражи для ремонта автомобилей или другой грязной работы, и их покраска в долгосрочной перспективе создаст больше работы.

Должен ли я красить потолок и стены гаража в один цвет?

Покраска стен и потолка в один цвет быстрее и дешевле, чем покупка краски двух разных цветов. Кроме того, с его помощью потолок будет казаться выше. Окрашивание стен с наклонными стенами и потолками в один и тот же цвет поможет избежать изменчивости комнаты.

Покраска стен гаража — советы, как сделать это правильно

Обслуживание в Сент-Луисе

Мы с гордостью обслуживаем города в округах, окружающих район метро Сент-Луиса. От Арнольда до Мелвилла и всего, что между ними. Ознакомьтесь с нашими услугами в вашем регионе.

Обслуживание в Чикаго

Мы с гордостью обслуживаем города в округах, окружающих район метро Сент-Луиса. От Эванстона до Джолиет и всего, что между ними. Ознакомьтесь с нашими услугами в вашем регионе.

Обслуживание Детройта

Мы с гордостью обслуживаем города в округах, окружающих район метро Детройта. От Истпойнта до Анн-Арбора и всего, что между ними. Ознакомьтесь с нашими услугами в вашем регионе.

Наши клиенты говорят

Примечание: для этого контента требуется JavaScript.

Вы предлагаете гарантию?

Да. Мы даем 3-летнюю гарантию на работы и материалы для любой двухслойной работы. Это для любого сбоя из-за приложения. Важно делать это различие, поскольку некоторые маляры утверждают, что на саму краску распространяется гарантия, однако это касается только дефектов производителя. Гарантия на работу самое главное!

Будете ли вы соответствовать ценам?

Нет, но мы рады просмотреть другие соглашения, чтобы определить, будут ли они выполнять свои обещания. Если мы чувствуем, что кто-то может сделать работу лучше за меньшую цену и изложил это в ПИСЬМЕННОМ виде, мы так и скажем! Время от времени маляр настолько отчаянно нуждается в работе, что снижает свои расценки, хотя этот бизнес не длится долго.

Вы предлагаете консультации по цвету?

Хотя мы и не дизайнеры интерьера, мы будем рады дать совет по цвету, основанный на нашей прошлой работе и опыте.