Смазка для резинок пластиковых окон: Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах: на зиму, для профилактики

Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах: на зиму, для профилактики

Пластиковые окна пользуются популярностью в настоящее время, деревянные встречаются все реже.

Оконная конструкция характеризуется следующими преимуществами:

• Защита от влаги, шума;
• Привлекательность;
• Не требуется утепления на зиму.

Изготовители обещают, что продукция прослужит вечно. Но если не знать, как ухаживать за уплотнителями из резины, окна быстро теряют первоначальные качества. Их необходимо регулярно обрабатывать смазочными материалами. Чем смазать резинки на пластиковых окнах и что делать при повреждении защитного слоя, расскажет статья.

Содержимое

• Зачем нужны уплотнители на пластиковых окнах
• Как часто рекомендуется смазывать уплотнительные резинки в пластиковых окнах
• Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах
  • Технические силиконовые смазки
  • Профессиональные химические составы для строительства
  • Непрофессиональные химические средства
  • Вазелин
• Как обработать уплотнитель
• Что произойдет, если не смазывать уплотнители
• Чем смазать резинки на пластиковых окнах на зиму
• Какие составы не подходят для смазки

Зачем нужны уплотнители на пластиковых окнах

Уплотнитель для пластиковых окон изготавливается из упругих материалов. Им оснащают раму по периметру для увеличения плотности между несущей конструкцией и створкой. В результате снижается вероятность попадания влаги и воздуха с улицы в комнату.

Резина имеет ограниченный срок эксплуатации, который зависит от испытываемой нагрузки. Износостойкость материала уменьшается при открывании и закрывании окон, а также воздействий окружающей среды. Чтобы продлить эксплуатацию уплотнителя, производители покрывают его пленкой защитного состава. Этот слой нужно поддерживать периодическим смазыванием специальными растворами. После обработки также улучшаются качественные характеристики резины — она становится мягче и эластичнее.

Если материал полностью износился и не обеспечивает защиту в нужном объеме, необходимо его заменить. Восстановить уплотнители в данном случае невозможно.

Как часто рекомендуется смазывать уплотнительные резинки в пластиковых окнах

Защитный слой, нанесенный производителем, достаточно качественный и долговечный. Первый раз его можно обновить через 3 года после установки пластиковой конструкции. Если наблюдаются нехарактерные шумы и скрипы, профилактический осмотр следует провести раньше. В дальнейшем нужно обрабатывать резинки перед зимним и летним сезонами.

Смазывание уплотнителей производят в определенное время:

1. Наиболее эффективно смазывать окна весной или осенью.
2. Процедуру можно проводить 1-2 раза в год.

Лучший результат достигается смазыванием резинок и весной, и осенью. Это позволяет обеспечить постоянную защиту и увеличить износостойкость конструкции.

Частоту смазывания определяют в зависимости от уровня нагрузки на уплотнители. Негативными факторами являются: жир, пыль, песок, влага и прочие загрязнения.

Жилищные постройки, находящиеся вблизи дорог или в промышленных зонах, подвергаются большему воздействию загрязнений. Владельцам частных построек или квартир в подобных условиях необходимо чаще обрабатывать уплотнители. Большое количество пыли приведет к помехам в функционировании механизма и к последующему полному износу подвижных элементов.

Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах

Раствор для смазки должен обеспечивать стойкость материала к влаге и холоду. Это его основные функции. Современная промышленность выпускает множество составов, которыми можно протирать оконные конструкции.

Чтобы сохранить структуру уплотнителя и увеличить срок эксплуатации, смазочные жидкости не должны иметь в составе:

• щелочей;
• спирта;
• растворителей.

Технические силиконовые смазки

Силикон — уникальный материал, подходящий для ухода за уплотнителями пластиковых конструкций. Он выпускается в виде жидкостной продукции, пасты, эмульсии, карандаша, спрея или аэрозоля. При выборе определяющим фактором является удобство нанесения на салфетку, чтобы промазать уплотнители.

Преимущества технической силиконовой смазки для оконных уплотнителей:

1. Низкая плотность состава.
2. Способность продлить эксплуатацию резинки.
3. Повышение влагостойкости материала.
4. Не имеет цвета и запаха.
5. Удобное применение.
6. Сохранение свойств в условиях высоких температур.

При выборе средства нужно учитывать предназначение силиконового состава. Он может выпускаться для резины или металла. Второй вариант нельзя использовать для обработки уплотнителей пластиковых окон, поскольку он разрушает структуру резины.

Профессиональные химические составы для строительства

Обработать уплотнители можно специальным аэрозолем. Удобство применения заключается в равномерном нанесении состава на поверхность.

Другой способ — наборы, применяемые для изделий из ПВХ. Они представляют собой комплекс средств для обслуживания материалов. При обработке резины такими составами можно достичь следующих результатов:

• Повышения устойчивости к отрицательным температурам и влаге;
• Сохранения эластичности;
• Продления срока службы.

Средства являются экологически безопасными, поэтому многие отдают им предпочтение при обработке окон в доме.

Непрофессиональные химические средства

Кроме специальной химии, существуют и обычные средства, применяемые в медицинских и косметологических целях. Например, глицерин, часто используемый в домашних условиях. Он представляет собой вязкий раствор без цвета и всегда найдется у любителей народных средств.

Глицерин является спиртом, но не вызывает разрушения резины. Он размягчает уплотнитель, обеспечивает защитный слой на его поверхности и увеличивает эластичность. После обработки глицерином материал прослужит значительно дольше. При этом надо учитывать, что вещество способно растворяться в воде — дожди повредят защитный слой. Таким недостатком не обладает вазелин, поэтому может использоваться в качестве альтернативы.

Вазелин

Основные положительные моменты использования вазелина для смазки уплотнителей:

• Обеспечение плотного защитного слоя.
• Смягчение.
• Повышение гидроизоляционных свойств материала.

Отрицательные стороны:

• Неустойчивость к отрицательным температурам — разлагается при -25 градусах.
• Расплавляется при +27 градусах.

Вазелин не сохраняется долго на поверхности, но сэкономит бюджет владельцу. При использовании его для обработки, процедуру следует проводить чаще, чем 2 раза в год.

Как обработать уплотнитель

Смазку резинки следует проводить в сухую, солнечную погоду. Она расположена внутри рамы и легко визуализируется при открытии створки.

Резинка может находиться на следующих конструктивных элементах:

• по периметру рамы;
• по внутреннему периметру створки;
• по внутреннему или наружнему периметру стеклопакета.

Порядок проведения обработки одинаковый, независимо от используемого средства:

1. Удалить загрязнения с уплотнителя ветошью, увлажнённой мыльным раствором.
2. Протиреть резинки досуха чистой салфеткой. Затем нужно открыть окно, чтобы просушить конструкцию проветриванием.
3. Помазать материал по всей поверхности с обеих сторон. Для смазывания вазелином или силиконом лучше использовать мягкую кисть, а жидкие составы следует наносить ватным диском. Сначала надо обработать внутреннее покрытие, затем — внешнее.
4. Дождаться высыхания защитного слоя.

Что произойдет, если не смазывать уплотнители

Устройство пластиковых окон может быть глухим или открывающимся. Первое не оснащается блоком запирания, поэтому уход ему не требуется. Окна с откидными створками имеют сложный механизм, предназначенный для открытия створки в разных режимах.

При изготовлении окон используется прочный материал, способный выдерживать большие нагрузки. Но и он требует ухода, чтобы не нарушался ход створки. Заводская смазка постепенно вырабатывается и требуется ее поправить. Эта несложная процедура позволит избежать поломки механизма.

Защитный слой требует регулярного обновления. При его повреждении важные узлы конструкции истираются, загрязняются, а запорный механизм заклинивается, вызывая сложности с открыванием створок. Достаточно год не смазывать резиновые уплотнители и герметизация конструкции нарушится, появятся зазоры.

В итоге в помещение будет проходить холодный воздух. Если не обрабатывать уплотнители 4-5 лет, придется осуществить замену элементов конструктивного блока. Это повлечет за собой значительные затраты, поскольку петли стоят гораздо дороже, чем смазочные материалы.

Чем смазать резинки на пластиковых окнах на зиму

Смазывание уплотнителей перед наступлением холодов требует применения составов, устойчивых к отрицательным температурам. Они обойдутся дороже смазок со стандартными качествами. Дешёвые составы склонны к загустению в морозный период времени, что негативно сказывается на их функциях. Это главный момент, поскольку зимой окно эксплуатируется чаще для проветривания.

Какие составы не подходят для смазки

Вещества, какие лучше не применять для обработки оконных уплотнителей:

1. Масла растительного происхождения. Их особенностью является впитывание загрязняющих частиц и быстрое высыхание. В результате останется вязкий слой, насыщенный пылью и действующий, как наждачная бумага. При трении подвижные элементы будут взаимодействовать с этой субстанцией, что приведет к быстрому износу резинок. Подобно маслам действуют все вещества, содержащие животные жиры.
2. Бытовые средства, не предназначенные для обработки материалов из резины: пасты, гели для обуви и прочие. К ним липнет пыль, нарушая качественные характеристики.

Чтобы оконная конструкция прослужила долго и эффективно, необходимо не только мыть ее, но и ухаживать за функциональными элементами. Это не потребует много времени и усилий, если воспользоваться советами из данной статьи. Можно использовать подручные средства для обработки. Правильный и своевременный уход обеспечит герметичность и надёжную работу конструкции.

Читайте далее:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Чем смазывать резиновые уплотнители пластиковых окон

Скрыть ↑

• Как часто и чем смазывают уплотнительное резинки?
• Зачем нужно смазывать уплотнители?
• Что применяют для смазки резинок?
• Народные методы, применяемые для уплотнителей

В жилых и рабочих помещениях пластиковые окна – не редкость. Для того чтобы они закрывались плотно и не сквозили, конструкции оснащаются резиновыми уплотнителями, которые в процессе эксплуатации могут ссыхаться. Чтобы этого не происходило, и они служили долго, необходимо знать, чем смазать резинки на пластиковых окнах.

к содержанию ↑

Как часто и чем смазывают уплотнительное резинки

?

 

Чаще всего уже после установки мастер смазывает все резинки самостоятельно, но это происходит не всегда. Установщик может забыть это сделать, а если вы сами ставили окна, вы могли упустить этот момент по незнанию. Лучше всего смазать уплотнители сразу, иногда это делает производитель, но не всегда. Не будет лишним повторить процедуру спустя 6-12 месяцев: это поможет защитить элементы конструкции от внешних воздействий. Дело в том, что защитное вещество со временем смывается дождем и моющими средствами.

Для правильного ухода за окнами необходимо знать, чем смазывать резинки на пластиковых окнах. Для этого производители пластиковых изделий выпускают специальные смазки. В обычных магазинах их чаще всего найти не получается, обращаться нужно к производителям, которые смазку могут продать.

к содержанию ↑

Зачем нужно смазывать уплотнители?

Резинки на окнах служат не только для того, чтобы стеклопакет держался плотнее, но и защищают помещение от сквозняка, саму конструкцию – от влаги пыли, прочего мусора. При производстве окон используют особую резину, отличающуюся высоким качеством и прочностью, однако любой материал требует правильного ухода.

Уплотнители могут терять качество из-за внешних воздействий. Например, они подвергаются воздействию ультрафиолета, высоких и низких температур с частыми перепадами. Для резины вредна сухость в жаркое время, отрицательно влияет влага в мороз. Для того чтобы защитить материал и применяется смазка. Разрушительное воздействие оказывает и физическое влияние на материал. К нему можно отнести прижатие рамы к створке. Отдыхает резина, лишь если окно полностью распахнуто, что происходит не так уж часто. Чаще всего уплотнитель находится в плотно сжатом состоянии.

Даже если с завода уплотнители не забыли обработать, знать, чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах, необходимо, так как смазку нужно периодически обновлять.

к содержанию ↑

Что применяют для смазки резинок?

Многие компании по производству окон предлагают специальные материалы, которыми можно смазать резинки на пластиковых окнах в домашних условиях. Такие смазки можно найти у производителей пластиковых окон Fenosol, КВЕ Edel Weiss и других. Но чаще всего купить материал отдельно нельзя, и приходится приобретать набор по уходу за пластиковыми окнами. Это выходит достаточно дорого.

Силиконовая смазка универсальна. Чаще всего она стоит не дороже 5 долларов, приобрести ее можно в любом автомагазине.

При покупке обязательно нужно обращать внимание на то, чтобы смазка имела пометку о том, что она применима именно для резиновых изделий. Аналогичные материалы продаются для пластика и для резины не подходят. Дело в том, что они содержат химические элементы, способные разрушить резину, делать ее более хрупкой и вывести из строя уплотнитель.

Смазка для резины

Кроме этого, задумавшись, чем смазывать резиновые уплотнители пластиковых окон из товаров для автомобилей, стоит обратить внимание на универсальную смазку WD-40. Это вещество отлично защищает резиновые поверхности, не вредит другим элементам оконной конструкции, предохраняет довольно долго и тщательно, поскольку образует защитный слой. Этой же смазкой можно смазывать движущиеся элементы фурнитуры.

Смазку на салфетку, для уменьшения расхода

WD-40 помогает отталкивать влагу, защищает от коррозии, впитывается в материал, заполняя микротрещины и защищая его от негативного воздействия. Защитная корка поможет справиться и с воздействием ультрафиолета.

к содержанию ↑

Народные методы, применяемые для уплотнителей

Существуют и иные вещества, которыми можно смазывать уплотнительные резинки в пластиковых окнах, например, глицерин. Его довольно часто применяют и профессиональные мастера. Однако это вещество не способно в достаточной мере защитить от влаги и со временем оно смывается с уплотнителя либо при мытье окон либо дождем.

Чистый глицерин

Совет: использовать глицерин в чистом виде можно, но применять крема, его содержащие, или другие вещества – нет, так как в составе крема для рук, кроме глицерина, имеются другие вещества, которые будут вредны для резины.

Вывод: решая, чем смазать уплотнители пластиковых окон, вы будете исходить из цены, однако стоит помнить о том, что предлагаемые изготовителями окон вещества превосходят по качеству дешевые аналоги. Не стоит экономить на мелочах, так как замена резинок в ПВХ-окне невозможна, и вам придется потратить немало средств и времени для замены уплотнителей.

Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Как очистить и защитить резиновые уплотнители окон автомобиля силиконовой смазкой

 

В старых автомобилях со временем резиновые уплотнители окон и дверей начинают изнашиваться. Часто уплотнение ослабевает, и воздух попадает внутрь. Медленно вся печать начинает распутываться и свисает за угол. Иногда он рвется посередине, придавая автомобилю неопрятный вид. Это вызывает попадание шума, воды и пыли в автомобиль. Вероятно, поэтому вы постоянно ощущаете легкий сквозняк в машине и слышите лишние шумы. Возможно, вам потребуется заменить резиновые уплотнители на окнах автомобиля.

В таком случае люди часто наливают немного клея и приклеивают уплотнение обратно в раму. Решением этой проблемы является не клей, а сама пломба. Резиновое уплотнение фиксируется на месте с помощью небольшого количества клея и путем простого нажатия. Сложность возникает, когда уплотнитель уже не такой формы, как при первом прикреплении к окну. По мере взросления уплотнение уменьшается в размерах и начинает отслаиваться. По этой причине уплотнение не зафиксируется на месте с помощью клея. Однако есть еще один способ починить уплотнитель окна вашего автомобиля самостоятельно. Вы можете легко заменить резиновый уплотнитель самостоятельно и использовать WD-40 Specialist силиконовая смазка для обеспечения длительного срока службы резины.

Ниже приведено пошаговое руководство по снятию резинового уплотнителя окна автомобиля и замене его новым.

Вещи, которые вам понадобятся:

• Отвертка с плоской головкой
• Наждачная бумага
• Клей-клей
• Резиновое уплотнение
• Универсальный продукт WD-40
• Специальная силиконовая смазка WD-40

 

Шаг 1: Снимите резину с помощью отвертки с плоской головкой

Начните с окон, открыв дверь автомобиля, чтобы у вас было больше места для передвижения. Плоской отверткой начните снимать резину с того места, где она уже развалилась. Аккуратно ослабьте резину, а затем потяните ее руками. Если резина слишком мягкая, в руках она разорвется на куски, так что начните снова ломать. Убедитесь, что все кусочки резины удалены, чтобы на следующем этапе уплотнения были чистыми.

 

 

Шаг 2: Сотрите клей с помощью универсального продукта WD-40

В уплотнителях могут остаться остатки клея, поэтому сначала начните чистить их. Для удаления клея можно использовать многоразовый спрей WD-40. Эта смазка была специально создана для очистки всех видов поверхностей и предотвращения проникновения влаги. После нанесения смазки протрите поверхность тряпкой. Нанесите смазку еще раз и энергично втирайте ее, пока не почувствуете, что металл достаточно чистый. Сотрите все остатки бумажными полотенцами.

 

Шаг 3: Отшлифуйте металл

Чтобы обеспечить клейкой поверхности чистую и ровную поверхность, чтобы резина приклеилась должным образом, следующим шагом будет тщательная шлифовка металла. Используйте мелкозернистую наждачную бумагу и начните тереть круговыми движениями. Старайтесь держать свои движения на уплотнителях, иначе вы можете испортить внешний вид вашего автомобиля. Этот шаг позволяет создать поверхность, свободную от комков и достаточно гладкую, чтобы резина безупречно укладывалась в уплотнениях.

 

Шаг 4. Нанесите новый клей

Клей для удаления атмосферных воздействий используется для соединения резины с металлом. Прежде чем наносить клей на уплотнители, разрежьте резину и вставьте ее в окно насухо. Когда вы почувствуете, что при небольшом надавливании резина сядет хорошо, только тогда наносите клей. Нанесите тонкий слой клея на уплотнение и каплю внутрь резины.

 

 

Шаг 5. Установите новые резиновые уплотнения

Дайте клею от пяти до десяти минут, чтобы он немного затвердел, а затем начните укладывать резину с угла и осторожно продвигайтесь к другому углу, оказывая небольшое давление. Убедитесь, что между ними нет зазоров, и не растягивайте резину.

После того, как резина будет на месте, еще раз нажмите на всю полосу, чтобы убедиться, что резина прочно приклеилась к металлу.

 

Шаг 6. Защитите резину специальной силиконовой смазкой WD-40. WD-40 Specialist

силиконовая смазка обеспечивает безопасность резиновых деталей. Смазка выдерживает температуру от -35°C до +200°C. Смазка защищает резиновые детали от прилипания пыли и предотвращает попадание влаги.

Дайте резиновым уплотнениям не менее часа, чтобы они должным образом осели, а затем нанесите смазку. Используйте умную соломинку, чтобы покрыть углы и швы, чтобы она проникла глубоко. Один слой этой силиконовой смазки может надолго сохранить мягкость и прочность уплотнителей окон вашего автомобиля.

Ошибки, которых следует избегать при замене оконных уплотнителей

• В дверях некоторых автомобилей есть пластиковые вставки со штифтами. Без какой-либо надлежащей смазки эти штифты легко подвергаются коррозии, что приводит к ослаблению резины. Итак, не забудьте заменить эти контакты
• Большинство резиновых уплотнителей имеют L-образную форму и должны быть установлены большей поверхностью внутрь (это предотвращает попадание воды внутрь автомобиля)
• Не закрывайте двери сразу после установки резиновых уплотнителей. Дайте ему хотя бы час, прежде чем вывезти машину на прогулку
• Не используйте отвертку для вдавливания резины. Инструмент для установки ветрового стекла справится гораздо лучше, так как его заостренный конец легко помещается между резиной и рамой

Следуйте этим шести шагам, и вы сможете легко заменить резиновое уплотнение окон и дверей вашего автомобиля, не платя сотни долларов. Специалист по WD-40 силиконовая смазка удержит резину на месте и защитит ее от пыли. С одним слоем этой смазки вам не придется беспокоиться о каких-либо повреждениях в течение шести месяцев.

 

 

 

последние сообщения

НОВАЯ ГИБКАЯ СОЛОМА

ДОСТИГНУТ НЕДОСТИЖИМОГО

Учить больше

Изменить настройки файлов cookie

Свяжитесь с нами

Компания WD-40
Europarc du Chêne
11 улица Эдисон

69673 Брон Седекс

04 72 14 67 47

info-africa@wd40. fr

© 2023 Компания WD-40.
Все права защищены

MicroLubrol — ультраэффективные смазочные материалы

Автомобильные смазочные материалы Смазка для уплотнений складного верха Смазка для резины дверей и окон Смазка для кожи салона Зеркальная сервоприводная смазка Стихи и гремучие смазочные материалы Грузовая смазка для подшипника. Подшипники Высокотемпературные подшипники Подшипники для низких и средних скоростей Подшипники колес транспортных средств Водостойкая смазка сухой / порошковые смазочные материалы Графитовый порошок Дисульфид молибдена (моли) Hobby & Sports Lubricants . Optical Helicoid Grease Смазка для пейнтбольных маркеров Смазка для пневматических насосов PCP Смазка для автомобилей RC Смазка для уплотнительных колец SCUBA Home & Shop Lubricants Эспрессо-машинная смазка Garage Door Greas Смазка Мех. Сборочные смазочные материалы Смазка для открытых зубчатых передач Кислородобезопасная смазка Смазка для сталелитейных заводов Vacuum Greases Ingredient-Specific Lubricants Lithium Greases PTFE Greases Silicone Greases Marine Lubricants Material-Specific Lubricants Metal to Metal Contact O-Ring Lubricants Plastic к металлическому контакту Пластик к пластиковому контакту Precision & Scientific Equip. Смазочные материалы Лабораторная вакуумная смазка Специальные смазки Главная > Автомобильные смазочные материалы > Резиновая смазка для дверей и окон Резиновые уплотнители дверей, окон и люков в автомобилях особенно подвержены шуму и износу из-за трения и вибрации. Тонкая пленка перфторполиэфирного (ПФПЭ) масла или смазки ПФПЭ/ПТФЭ может смазывать скользящие контакты в складных крышах, люках, крышках багажников и дверях, чтобы поддерживать резиновую смесь в хорошем состоянии и защищать от окисления. Масло и смазка PFPE могут предотвратить «слипание» и «слипание» уплотнителей и помочь устранить шум ветра, возникающий при поднятии оконного стекла. Производители роскошных и мощных спортивных автомобилей рекомендуют использовать масло PFPE и смазку PFPE/PTFE для устранения шума и износа резиновых уплотнений из-за вибрации. В салоне автомобиля есть множество мест, где различные материалы соприкасаются друг с другом. Примеры включают металл на пластике, кожу на коже, герметизацию и многие другие. Движение между этими поверхностями часто приводит к серии шумов, обычно описываемых как скрип, зуд или дрожание. Смазочные материалы ПФПЭ/ПТФЭ могут навсегда устранить эти шумы, нанеся небольшое количество смазки на поверхность раздела. Volkswagen, Ferrari и другие производители автомобилей продают масло PFPE и смазку PFPE/PTFE под собственной торговой маркой и номером детали, но это ТАКОЙ же высококачественный продукт с высокими эксплуатационными характеристиками, который вы можете приобрести у нас гораздо дешевле. Масло и смазку на основе ПФПЭ очень легко наносить вручную, они наносятся тонко и незаметно и обладают чрезвычайно низкой летучестью, что обеспечивает долговечность и эффективность при любых погодных условиях. Показаны продукты 1 — 7 из 7 результатов Показать: 30 60 90 200 Сорт: По умолчанию Цена от низкой до высокой Цена от высокой к низкой Имя (А-Я) Имя (Я-А) Новейшие MicroLubrol ATD Смазочное масло для верхних и дверных резиновых уплотнений автомобилей 15 мл Цена: $22,95 MicroLubrolTM ATDTM Auto Top & Door Rubber Seal Lubricant представляет собой 100% чистое перфторполиэфирное масло (PFPE, также известное как перфторалкилэфир), как и популярное масло GPL-105 PFPE. MicroLubrol ATD Auto Top & Door Rubber Seal Lubricant Oil 30ml Price: $39.85 MicroLubrolTM ATDTM Auto Top & Door Rubber Seal Lubricant представляет собой 100% чистое перфторполиэфирное масло (PFPE, также известное как перфторалкилэфир), как и популярное масло GPL-105 PFPE. MicroLubrol ULTIMOX HPL-105 PURE PFPE Oil Высокоэффективная смазка, вязкость 540 сСт в удобной закрывающейся тубе объемом 1 унция (28 г) Цена: $24,95 MicroLubrol ULTIMOX HPL-105 — это полностью синтетическое перфторполиэфирное масло с высоким содержанием фтора сверхвысокого качества, прозрачное по цвету и имеющее вязкость 540 сантистоксов (сСт) при 20ºC. MicroLubrol ULTIMOX HPL-205 Консистентная смазка Высокоэффективная смазка, ЧИСТЫЙ ПФПЭ/ПТФЭ в удобной закрывающейся тубе объемом 1 унция (28 г) Цена: $24,95 MicroLubrol ULTIMOX HPL-205 — это сверхвысококачественная смазка на основе ПФПЭ/ПТФЭ, созданная на основе полностью синтетического высокофторированного перфторполиэфирного масла и микронизированного политетрафторэтилена (ПТФЭ). MicroLubrol™ Ultimox™ 226 Перфторполиэфир PFPE PTFE Grease Auto O2 205 206 226, банка 20 г Цена: $12,95 MicroLubrol™ ULTIMOX™ 226 Перфторполиэфирная смазка PFPE / PTFE с ингибитором коррозии. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА GPL-205 и GPL-206 в автомобильной промышленности. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА GPL-226 для смазки подшипников. MicroLubrol™ Ultimox™ 226 Перфторполиэфир PFPE PTFE Grease Auto O2 205 206 226, банка 40 г Цена: $22,95 MicroLubrol™ ULTIMOX™ 226 Перфторполиэфирная смазка PFPE / PTFE с ингибитором коррозии. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА GPL-205 и GPL-206 в автомобильных приложениях. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА GPL-226 для смазки подшипников. MicroLubrol™ Ultimox™ 226 Перфторполиэфир PFPE PTFE Grease Auto O2 205 206 226, банка 60 г Цена: $32,95 MicroLubrol™ ULTIMOX™ 226 Перфторполиэфирная смазка PFPE / PTFE с ингибитором коррозии. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *