Скобы для троса: Скоба для крепления троса, Ø10х55мм. Купить по доступной цене в интернет-магазине Гиперавто. (44470)

Скобы такелажные омегообразные необходимы для соединения тросов, канатов, цепей, размеры которых не превышают диаметр детали

• Главная
• Каталог продукции
• Cкобы такелажные
• Скобы такелажные омегообразные

Скоба такелажная омегообразная G209

Скоба такелажная омегообразная G2130

Скоба такелажная омегообразная G209

Документация

Скоба такелажная омегообразная G2130

Скобы такелажные омегообразные — это металлическая детали серийного производства, необходимы для соединения тросов, канатов, цепей, размеры которых не превышают диаметр детали. Прежде всего может применяться для закрепления различных грузов. Она используется в буксировке транспорта, страховочных системах и морском деле.

Согласно требованиям скобу производят по ГОСТу 25573 и в соответствии со стандартами DIN из высокопрочной стали, благодаря чему выдерживает значительную нагрузку. Изделия, которые будут находиться во влажных условиях делают оцинкованными или из нержавеющей стали. В конструкции представлены две основные части — спинка, штифт или палец.

Скоба такелажная омегообразная делится на два вида: общего назначения и грузоподъемная. Первый тип нельзя использовать для поднятия и транспортировки предметов. Второй обязательно поставляется с сертификатом качества, в котором указываются все технические характеристики. Существует разделение на группу, в зависимости от формы изделия:

• Омегообразная. Больше подходит для цепей, так как при таком же зеве, что и в прямой, обладает большим внутренним диаметром.
• Прямой тип. Преимущественно применяют с канатами и тросами.

Максимальная грузоподъемность у скобы составляет 55 тонн при массе не более 41 кг.

Может оснащаться шплинтом или штифтом. Также есть модели с гайкой, с болтом и другими фиксаторами. Размеры колеблются от 29 до 330 мм, согласно ГОСТу и DIN Некоторые варианты изготавливаются из специальных материалов, благодаря чему можно эксплуатировать при температуре -40 градусов.

Важно!

При выборе элементов прямого типа и омегообразных важно обратить особое внимание на такую характеристику, как класс прочности, который варьируется от 3.6 до 12.9. Также данный показатель наносят на поверхность такелажного элемента.

Преимущества и сфера применения

Скобы такелажные омегообразные cо шплинтом достаточно просты в производстве, их очень легко монтировать и заменять. Следует отметить сравнительно невысокую стоимость. Кроме того, отличается значительным уровнем прочности и обеспечивает безопасность работ при высоких нагрузках. Еще один плюс — довольно высокая грузоподъемность.

Пользуются скобой с болтом, с гайкой и другими в разных отраслях промышленности и хозяйства. Речь идет о строительной, энергетической, сельскохозяйственной, транспортной, производственной сферах. Оцинкованные и нержавеющие модификации омегообразные со шплинтом незаменимы при буксировке наземного и водного транспорта, фиксации различных грузов и сцепки тяговых органов.

Скобы для троса

Главная » Блог » Скобы для троса

Зажим для троса — основные виды, применение и обработка элементов из нержавеющей стали (75 фото)

При использовании металлических канатов может возникнуть необходимость скрепления их между собой или образования на их концах петель. Эффективно справиться с этой задачей поможет зажим для стального троса. Какие модификации существуют и как их использовать, мы расскажем ниже.

Назначение и специфика конструкции

Эти приспособления изготавливаются из прочных материалов – именно благодаря металлу обеспечивается надежное крепление, выдерживающее повышенные нагрузки. Конструктивно зажим состоит из дуги и гаек.

Целесообразно применять несколько зажимов – профессионалы советуют брать не менее трех. Однако если нагрузка чрезмерно высока, то лучше выбрать другие способы фиксации и отказаться от установки большого количества зажимов.

Высокопрочная сталь дополнительно обрабатывается оцинковкой. Такой защитный слой предохраняет элементы от коррозии, а также минимизирует воздействие других внешних факторов.

Чтобы предотвратить расцепление и обрыв, следует изучить, как использовать зажим для троса правильно. Сложного в этом ничего нет – достаточно завести концы под дугу и зажать при помощи гаек. Они закручиваются разнонаправлено, и канат остается в промежутках между ними.

Затягивать гайки нужно до полного зажатия троса. Если создается петля, то обрезанный конец должен быть сверху, над цельным отрезком, но непосредственно под дугой. Зажимный элемент – гайки – будет снизу.

Классификация приспособлений

Выбирать зажимы нужно с учетом конкретных условий их использования, особенностей применяемого троса и планируемой нагрузки. По размерам можно выбрать самые разнообразные модификации – они могут быть небольшими 3-5 мм в диаметре, но встречаются и более объемные до 40 мм.

В быту чаще всего применяются обычные конструкции, которые производятся из стали второго класса после оцинковки. У них петля у основания зажимается болтами. Однако профессионалами востребованы усиленные модификации, имеющие более прочный затвор. Поэтому они ориентированы на повышенный уровень нагрузок.

Для изготовления применяется сталь или медь, хотя в ряде случаев допустимо использование только алюминиевого зажима для троса. А вот сталь с оцинкованным покрытием будет более дорогим вариантом, но позволит эксплуатировать крепежные элементы в суровых климатических зонах.

Варьируется и конструкция – они могут быть одинарными или двойными, иметь плоское или дугообразное исполнение. В плоских моделях имеются две пластины из оцинкованной стали с диаметром 2-40 мм.

Закрепление производится при помощи болтов с гайками. Их применение эффективно при сращивании тросов и проведении других подобного рода манипуляций. Для соединения надо ставить более двух приспособлений.

Двойные зажимы для тросов отличаются наличием двух фиксирующих болтов, в то время как в одинарных предусмотрена только одна пара «болт-гайка». Принцип действия их практически идентичен.

Дугообразная конструкция имеет цилиндрическую форму с дугообразной выгнутостью. На концах расположены болты, которые и обеспечивают фиксацию. Чаще всего их применяют в соединительных операциях, однако допустимо и крепление петли. Это промышленный вариант крепежа, который способен вынести нагрузку не менее 97 кг.

Обжимной зажим производится из алюминиевого сплава. Выглядит как овальный отрезок трубы с небольшой двусторонней приплюснутостью. В этот отрезок заводится трос, и конструкция сплющивается двумя способами:

• ударно при помощи молотка;
• вручную за счет нажима.

Специфические типы зажимов

Поскольку в строительстве крепежные узлы испытывают нагрузку динамического типа, а грузы часто поднимаются на высоту, то здесь применяют пружинные механизмы.

Благодаря им, производится не только обычное скрепление тросов, но и фиксация объектов. Конструктивно они имеют рычажки с движущимися скобами. В результате предмет может фиксироваться на тросе, независимо от его толщины.

Клиновые соединения незаменимы для работ с проводами из меди и алюминия с сечением 35-100 кв. мм. Представляют собой корпус из чугунной стали с износостойким клином из бронзы или сплавов алюминия.

Для большей надежности при зажиме алюминиевых проводов крупного сечения применяют специальные прокладки из такого же материала. Крепление будет прочным, но раз в 7-10 дней следует производить подтяжку болтов.

Выбор и использование

На фото зажимов для троса представлены разнообразные модификации, которые можно применять с конкретной монтажной целью. Важно проверить:

• наличие маркировки;
• отсутствие дефектов и брака;
• соответствие зажима параметрам каната.

При фиксации троса перемычка должна быть со стороны каната, где присутствует основная нагрузка. Перед эксплуатацией следует проверить прочность крепления. Не разрешается воздействовать на механизм сваркой.

Использование зажимов позволяет обеспечить надежное и прочное крепление при соединении тросов или формировании петли. Их можно изготовить самостоятельно, однако приобретение изделий заводского производства обеспечит долговечность крепежа.

Фото зажимов для троса

Также рекомендуем посетить:

materialyinfo.ru

Каталог продукции

В нашей компании «Трос-Крепеж» широко представлен ассортимент комплектующих для ремонта и строительства. Главными достоинствами нашей компании являются отличное качество и невысокая цена представленной продукции. Ассортимент компании «Трос-Крепеж» позволяет обеспечивать потребности, возникающие в машиностроении, строительстве, мебельном производстве, погрузо-разгрузочных работах, в морских портах и других. Ассортимент представленного товара постоянно обновляется. Наша команда прилагает максимальные усилия для обеспечения оперативности поставок качественного крепежа. В нашей компании Вы всегда можете приобрести: Оцинкованный трос – неотъемлемая часть подъемных механизмов. Используется в погрузо-разгрузочных работах, как в ручных талях, так и в подъемных кранах. Изготавливается данный трос из углеродистой стали с цинковым покрытием. Нержавеющий трос – Изготавливается из Нержавеющей проволоки применяется для страховки скваженного оборудования, изготовления перил, вспомогательный трос в агрессивных средах. Благодаря своей антикоррозийной стойкости трос может использоваться в условиях повышенной влажности. Поэтому чаще всего нержавеющий трос востребован в морских портах и судоходстве. Трос в ПВХ оплетке – применяется для длительного крепежа, растяжки, деталей и устройств конструкций. Чаще всего используется для установки антенн, прокладке воздушных линий и линий электроснабжения. Также мы предлагаем широкий ассортимент крепежных материалов: Зажим с двумя гайками – используется для скрепления нескольких тросов между собой. Данный зажим обладает высокой антикоррозийной устойчивостью и прочностью. Зажим одинарный – применяется для сращивания и соединения тросов между собой, для создания петель из троса. Зажим дуплекс двойной – используется для формирования петель, сращивания канатов и тросов. Коуш – является механизмом для предотвращения излома или истирания троса. Используется в грузоподъемных устройствах или для крепления троса к такелажу в морских портах. Талрепы — применяется для регулировки канатов и цепей, подвеса и растяжки, установке мачт и антенн. Рым-болт и рым-гайка – используется для поднятия тяжелых грузов, для крепления тросов, цепей, талей, растяжек и других предметов для поднятия и перемещения грузов. Все представленные комплектующие обладают большой прочностью, надежностью, антикоррозийными свойствами и могут использоваться в условиях с повышенной влажностью, например в морских портах. Компания «Трос-Крепеж» ценит каждого покупателя! Мы приятно удивим Вас своими невысокими ценами, заботливым отношением и комфортным обслуживанием. Мы гарантируем: Оперативное исполнение заказа Качественную продукцию Низкие цены Широкий ассортимент крепежа Доставку по Москве, Московской области и в регионы России Персональный подход к каждому клиенту. Если Вам нужны крепежные материалы или тросы, обратитесь в нашу компанию «Трос-Крепеж» и Вы получите необходимую информацию от наших консультантов и профессиональную помощь в подборе крепежа. Мы ждем Вас!

tros-krepezh.ru

Крепления и зажимы для стальных тросов и канатов

Ни одна стройка не обходится без транспортировки строительных материалов на территории объекта и погрузо-разгрузочных работ. Если длины каната не хватает, его можно удлинить. Если к грузу нужно прикрепить трос при помощи карабина, нужно сделать петлю. И сделать это помогут крепления и зажимы для тросов.

Типы креплений

Существует несколько типов креплений.

U-образный зажим

По конструкции напоминает латинскую букву «U». Имеет резьбовые шпильки, на которые надевается прижимная зубчатая планка-шайба. Гайки накручиваются на резьбу, сдвигая скобу крепления троса вверх, и она прижимает стальной канат к основанию зажима. Есть также U-образные скобы с отверстиями для крепежных валиков. Они изготавливаются из оцинкованной стали и выдерживают слабые и средние нагрузки при транспортировке грузов и техники.

Плоский тросовый зажим

Представляет собой металлическую пластину с двумя шпильками с резьбой. На них надевается другая прижимная пластина, которая сверху притягивается гайками. Есть разновидности с одной (simplex), двумя (duplex) и тремя (triplex) шпильками. Материал изготовления – углеродистая сталь.

Трубчатый зажим

Это пустой цилиндр, в который просовывают концы канатов и сплющивают их специальным прессом или ручным гидравлическим инструментом. Также с его помощью на концах канатов делают петли. Обычно зажимы изготавливаются из алюминия, но для работы в суровых условиях используют изделия из нержавеющей стали. Медные зажимы применяются для работы в агрессивных химических условиях.

По конструкции и заводскому исполнению зажимы делятся на:

1. Клиновые. Подходят для такелажных работ и тросов большого диаметра. Они пользуются популярностью у электриков, которые закрепляют самонесущие изолированные провода (СИП) на столбе. Кроме металлических скоб конструкцией предусмотрено два рычага, которые обеспечивают высокопрочное соединение.
2. Болтовые. Самое простое исполнение такого фиксатора можно увидеть при установке розетки или патрона с лампочкой. Жилы кабеля попадают между шляпкой болта и прижимной пластиной. Конструкция затягивается гайкой. В результате образуется достаточно прочное соединение.
3. Винтовые. Такие зажимы в такелажных работах почти не используются, а применяются в электрике. Например, в клеммниках, в шинах заземления и нулевых шинах, где в отверстие вставляется кабель, и винт, закручиваясь, прижимает его своим концом к телу детали.
4. Заклинивающие. Предназначены для крепления канатов и кабелей без изоляции на специальную анкерную опору.
5. Прессуемые. Представляют собой две пластины, которые сжимают между собой трос. Есть и другая разновидность зажима: металлическая трубка, согнутая под углом. В нее просовываются концы канатов, а внутрь закручивается резьбовая шпилька, которая прессует их между собой. Такой крепеж для троса сверхпрочен и выдержит даже самые серьезные нагрузки.
6. Клыковые. Главный представитель быстросъемных клыковых зажимов – тот же самый u-образный прижимной механизм с зубчатой планкой, надеваемой на шпильки, и двумя гайками.

Читайте также:  Способы закрепления сантехники и аксессуаров к стене ванной

Виды материалов и покрытий

Так как работа с тросами и зажимами предполагает значительные нагрузки, материалы для изготовления должны использоваться очень прочные. Чаще всего это нержавеющая и обычная сталь, медь и алюминий, но бывают также зажимы повышенной прочности из углеродистой стали. Для работы в жестких погодных условиях используется зажим, который проходит гальваническую обработку цинком. Оцинкованная поверхность противостоит коррозии.

Установка зажимов на канаты и крепление

Суть сопряжения канатов проста. При построении канатной петли, нужно свободный конец троса приложить к его телу на такое расстояние, чтобы можно было установить минимум три зажима. Между ними должно быть расстояние не менее шести диаметров. От их правильного расположения зависит прочность соединения. Так, тело фиксатора должно находиться со стороны тела каната, а прижимная планка должна придавливать конец к его телу.

Как говорилось ранее, U-образные канатные зажимы выдерживают относительно слабые нагрузки, а рекомендуемое количество зажимов на одной петле – от трех. Если нагрузка превышает  ожидаемую, нужно не увеличивать количество фиксаторов, а использовать другой их тип. В отдельных случаях необходимо крепление троса к плоскости с натяжителем. По сути, это крепление к стене при помощи специальной шайбы и самореза.

Как сделать зажимы для троса своими руками

Бывают ситуации, когда двигатель в автомобиле заглох и, несмотря на все усилия, не заводится. Тогда машину придется отбуксировать к ближайшей станции технического обслуживания. Качество тросов, которые продают на заправках, оставляет желать лучшего, поэтому в этой ситуации лучше всего изготовить его своими руками.

Для этого понадобится любая толстая веревка. Она должна быть достаточно большого диаметра, чтобы не порваться при буксировке, и хорошей гибкости, чтобы образовать петлю. Также нужна будет металлическая трубка, способная гнуться без разрывов, лучше, если она сделана из алюминия. Внутрь трубки просовывается веревка так, чтобы она выходила с другого конца примерно на 10-15 сантиметров. Далее трубку с веревкой гнут в дугу, концы сплющивают молотком или кувалдой и скрепляют саморезами по металлу по всей длине прилегания конца веревки к ее телу.

Подробнее о том, как правильно сплющить трубку, в этом видео:

Если необходимо разобраться, как закрепить тросик детских качелей, то можно действовать по приведенной выше инструкции, так как технология изготовления петли ничем не отличается от выполнения аналогичной для автомобильной оснастки.

Правила эксплуатации

Перед началом работы нужно проверить прочность соединений путем однократного приложения нагрузки на трос. Если после нескольких проверок трос и зажимы продолжают выполнять свои функции, то его можно эксплуатировать. Однако необходимо регулярно проверять состояние зажимов, так как со временем соединения могут разбалтываться, гайки раскручиваться, а металл подвергаться разрушению.

Максимальный срок службы фиксаторов зависит от условий работы. Если это стройка с регулярными транспортировками грузов по этажам строительным краном, то замена должна производиться раз в 4-6 месяцев. В бытовых условиях нужно смотреть на состояние износа, чтобы определить, нужно заменять зажим или нет.

В некоторых случаях правильная эксплуатация может спасти жизнь. Это относится к так называемому лееру. Это туго натянутый трос с закрепленными на бортах лодок и судов концами. Случайно выпавшему человек из лодки будет легче спасти свою жизнь, схватившись за него.

Требования безопасности транспортировки грузов определяют необходимость соблюдения техники крепления стальных тросов и канатов. Перед использованием крепления нужно проверить его на несущую способность. А если соединения активно эксплуатируются, следует контролировать степень износа.

krepezhinfo.ru

Зажим для троса. Виды и работа. Применение и устройство

Зажим для троса – это элемент такелажа, с помощью которого осуществляется фиксация петель на стальном тросе или его сращивание. Он обеспечивает надежное крепление и согласно требованиям ГОСТ и СНиП является обязательным элементом для строительных работ, в которых задействован стальной канат. Соединение зажимами более надежное, чем связывание узлами, но хуже чем сплетение концов при сращивании.

Зажим для троса в строительных работах

Преимущественно зажимы для тросов используются в случае осуществления высокой нагрузки на стальные канаты. В связи с этим данный элемент такелажа изготовляется из качественного металла устойчивого к давлению и трению. Всех производителей изготовляющих зажимы строго контролируют, поскольку некачественный ассортимент может стать причиной возникновения несчастных случаев на стройплощадке.

Обычно в строительных работах одновременно используется несколько зажимов на петле или точке сращивания. Они располагаются рядом друг с другом. Количество крепежей составляет от 2-3 штук. Нужно учитывать, что если создаваемая нагрузка на трос выше, чем способен выдержать один зажим, то увеличение однотипных крепежей недопустимо. В этом случае стоит отдать предпочтение более мощному зажиму, что будет более безопасным, чем использование даже десятков слабых.

Разновидности зажимов

Классификация зажимов осуществляется по нескольким критериям. В первую очередь это конструкция и материал изготовления. Кроме этого их можно различать по диаметру троса, для которого они предназначены. Зажимы выпускают под диаметр от 2 до 40 мм.

По конструктивным особенностям и способу обеспечения фиксации зажим для троса разделяют на виды:

• Одноразовый.
• Скоба.
• Плоский одинарный.
• Плоский двойной.
• Обжимной.
• Крестовый.
• Стопорный.
• Цанговый.
• Планшетный.
• Страховочный.

Одноразовый

Одноразовый зажим для троса представляет собой короткую трубку, сделанную из алюминия или другого мягкого металла. Сквозь нее продевается трос, после чего создается петля, и конец возвращаете через трубку. Далее необходимо приложить зажим к твердой поверхности и расплескать ударами молотка. В результате деформации трубки, ее стенки плотно прижмут стальной канат, не позволяя ему рассоединяться. С помощью подобных зажимов также проводят сращивания двух тросов.

Данная конструкция позволяет провести соединение только один раз, поскольку такой крепеж деформируется и повторно применяться не сможет. Одноразовая фиксация является наименее надежной, но самой дешевой. Ею можно воспользоваться для выполнения сращивания тросов или создания петли, когда на канат будет оказываться минимальная нагрузка. К достоинствам подобных зажимов можно отнести тот факт, что для обеспечения фиксации нужно всего несколько ударов молотка, на что уходят считанные секунды. Для увеличения надежности можно проводить линейное расплескивание, подставляя зубило. Если со временем крепление ослабевает, нужно возобновить силу сдавливания, снова постучав молотком.

Скоба

Зажим в виде скобы является одним из самых популярных. Он многоразовый, при необходимости скоба легко снимается с троса и используется дальше, поскольку не теряет свои рабочие характеристики. Внешне такой зажим представляет собой U-образную скобу, сделанную из стального прутка, на конце которой имеется резьба.

Скоба продевается в плоскую пластинку, в которой имеется два отверстия. После этого на скобу накручиваются две шестигранные гайки, которые при закручивании поджимают пластину, тем самым сдавливая трос. Это многоразовая система, которая применяется как для создания петель, так и сращивания каната. При использовании следует учитывать, что скобы непригодны для тросов, которые используются для подъема тяжелых предметов. Они имеют очень малые площадь прижима, поэтому зачастую пережимают канат, создавая режущую деформацию, что может привести к разрыву в данном месте.

Плоский одинарный

Плоский одинарный зажим представляет собой более надежную конструкцию, чем скоба, в связи с большей площадью прилегания. Он представляет собой две пластины, которые прижимаются друг другу с помощью болта и гайки. Одна пластина выполнена в форме корытца с бортиками, что предотвращает вероятность выскальзывания троса. Это довольно надежное крепление, которое нередко используется в строительстве. При сильном затягивании гайки прижим осуществляется на большой площади, поэтому врезание в одну плоскость исключается. В результате трос не получает ослаблений, способных разорваться при нагрузке.

Плоский двойной

Плоский двойной зажим для троса еще называют седельный. Он сочетает в себе два одинарных зажима. Внешне такой крепеж представляет собой вытянутые в длину две пластины, которые прижимаются друг к другу с помощью болтов с гайками. Это один из самых надежных способов для сращивания тросов, а также создания петель. Именно таким крепежом пользуются для установки растяжек на высоковольтных столбах воздушных линий электропередач, телевизионных антенн и прочих высоких конструкций. Также подобное крепление подойдет в тех случаях, когда необходимо обеспечить надежную фиксацию груза для подъема на большую высоту. Такелаж, применяемый в высотных кранах, укомплектован именно седельными зажимами.

Обжимной зажим

Обжимной зажим, или бочка, представляет собой две рельефные пластины, по периметру которых проделаны канавки для закладки троса. Они соединяются между собой с помощью винта. Данный обжим может применяться как для создания петель, так и сращивания. Его выбирают для оснащения подъемных механизмов лифтов, а также для прочих ответственных мероприятий. Такие зажимы выпускаются из различных металлов, поэтому свойства крепежа могут отличаться. Безусловным лидером по устойчивости являются стальные зажимы.

Крестовый

В том случае, если необходимо соединить вместе пересекающиеся между собой под прямым углом два троса, применяется крестовый зажим. Он выполнен в виде цилиндра, в который закручивается винт. По бокам имеются две прорези, которые пересекаются. В них укладываются канаты, после чего винт затягивается и тросы получают устойчивое соединение. Подобный зажим не является сверхнадежным. Он используется в тех случаях, когда необходимо создать сетку из троса. Использование такого крепежа для сращивания невозможно.

Стопорный

Стопорный зажим для троса внешне похож на крестовый крепеж, но в нем имеется только одна прорезь. Он устанавливается на участке троса для его утолщения. Благодаря наличию такого зажима, предметы, которые подвешены на канат, останавливаются при скольжении, цепляясь за такой крепеж. Данная конструкция применяется только для этой цели и не может использоваться для сращивания или создания петель.

Цанговый

Цанговый зажим для троса представляет собой наконечник, который фиксируется на конце каната. Его оголовье выполнено в виде расплесканного прута. Его использование позволяет проводить аккуратное крепление конца троса без необходимости создания петли. По конструктивной особенности такой крепеж полностью идентичный цанге, которая используется вместо патрона для дрели. Стоит отметить, что цанговая конструкция не дает стопроцентной гарантии эффективного соединения. В связи с этим не стоит рассчитывать на то, что цанговый наконечник будет панацеей от обрыва.

Цанговый наконечник может иметь различную конструкцию оголовья. Он осуществляет соединение с прочими элементами, к которым фиксируется трос. Подобные зажимы одни из самых дорогих, но не являются сверхнадежными. Их выпускают под тросы небольшого диаметра, не предназначенные для тяжелой работы, в результате которой возможно вырывание каната из крепежа.

Планшетный

Планшетный зажим представляет собой усиленные пластины. Первая имеет форму латинская буква «W», а вторая напоминает распущенную вдоль трубку. В местах прилегания друг к другу они имеют рельефную поверхность, что обеспечивает эффективное врезание в трос, при этом, не создавая критического повреждения, как это делает U-образные зажимы. Рельефные зубья, которые фиксируются на канате, идут вдоль его волокон, поэтому не несут серьезного вреда. Данная конструкция является усиленной, поэтому стягивание с помощью болта и гайки можно осуществлять с большой силой, не опасаясь, что пластины разрушатся или деформируются.

Страховочный

Страховочный зажим для троса является быстросъемным. Он используется обычно для временного подвешивания различных предметов на свисающем вертикально тросе. Такое крепление состоит из рычагов, которые при создании давления в кольце, упираются клином в поверхность троса, создавая эффект торможения. Это не позволяет зажимам двигаться вниз. Если нужно перетащить крепление, то сначала оно подтягивается вверх, после чего беспрепятственно отодвигается в нужную сторону.

Подобные такелажные элементы широко применяются промышленными альпинистами. С помощью такого крепежа осуществляется закрепление на страховочном тросе или подсоединения к нему инструментов, которые задействованы в работе. Данная конструкция не является сверхнадежной. Ее использование для создания петель или сращивания тросов невозможно. Благодаря тому, что в основе действия данного механизма заложена рычажная система, то чем сильнее давление на крепежное ушко, тем надежнее зафиксирован клин.

Похожие темы:

tehpribory.ru

---

Смотрите также

• Автоматический полив для теплиц
• Рабочее место парикмахера фото
• Переключатель на душ
• Утеплить деревянный дом чем лучше
• Штукатурка в ванной
• Лесные звери из природного материала
• Энергоплюс передача показаний
• Как отреставрировать старую дверь
• Межкомнатные двери с замками
• Схема подключения лампочки с двумя выключателями
• Как сделать арку из гипсокартона

Кабельные зажимы

Перейти к содержимому Cable Clipsадминистратор сайта2023-04-13T11:28:28-04:00

Кабельные зажимы CAB обеспечивают универсальную высококачественную поддержку кабеля в самых разных областях применения. ( На фото CAB #315)

Кабельные зажимы CAB предлагаются во многих размерах как с круглым, так и с плоским проводом. Легко сжимается и защелкивается для быстрой установки. Эти прочные, универсальные подвесы можно использовать для поддержки труб или кабелей на несущей проволоке, пластинах, проволочной сетке или других конструкциях. Изготовлен из высокоуглеродистой пружинной стальной проволоки диаметром 0,156 дюйма (4 мм). Покрыт износостойким пластизолем с высокими диэлектрическими свойствами для обеспечения безопасности и защиты кабелей. Длинные кабельные зажимы обеспечивают дополнительную емкость для больших нагрузок. Предлагается вариант покрытия CAB пластизолем над петлями крепления подвески в дополнение к несущей секции для дополнительной изоляции и коррозионной стойкости. Доступны нестандартные размеры. 9№ 0003

Зажимы для круглого провода CAB — это прочные, универсальные подвески, которые легко сжимаются и устанавливаются. Изготовлен из проволоки из высокоуглеродистой пружинной стали диаметром 0,156 дюйма (4 мм) с верхними петлями диаметром 5/8 дюйма (16 мм).

CAB 314 Диаметр 3-5/8 дюйма (92 мм), длина 6-1/2 дюйма (165 мм), 100 шт. в коробке, 13 фунтов. (5,9 кг)
CAB 315 Диаметр 4-1/2 дюйма (114 мм), длина 7-3/8 дюйма (187 мм), 50 шт. в коробке, 11 фунтов. (5 кг)

CAB 961 — это удлиненная модель большой емкости для прокладки очень больших или нескольких кабелей.

CAB 961 Диаметр 6 дюймов (152 мм), длина 11 дюймов (279 мм), 50 шт. в коробке, 13 фунтов. (5,9 кг)

Зажимы для круглых проволочных кабелей с пластизолевым покрытием CAB содержат пластизол CAB на петлях крепления подвески, а также на несущей секции для улучшения изоляции и коррозионной стойкости. Верхние петли диаметром 7/16 дюйма (11 мм).

CAB 929 Диаметр 3-5/8 дюйма (92 мм), длина 6-5/8 дюйма (168 мм), 100 шт. в коробке, 16 фунтов. (7,3 кг)
CAB 936 Диаметр 4-1/2” (114 мм), 7-1/2” (191 мм) в длину, 50 шт. в коробке, 12 фунтов. (5,5 кг)

________________________________________________________________________________________________________________

 

Зажимы для плоского кабеля CAB обеспечивают безопасную изолированную поверхность шириной 1/2 дюйма (13 мм) для переноски всех типов кабелей. Верхние петли получают специальной машинной формовкой для дополнительной грузоподъемности. Углы закруглены для дополнительной безопасности. Изготовлен из плоской пружинной стали 1/16” x 3/8” (2 мм x 10 мм). Верхние петли диаметром 7/16 дюйма (11 мм).

CAB 300    Диаметр 2 дюйма (51 мм), длина 3-7/8 дюйма (98 мм), 100 шт. в коробке, 13 фунтов. (5,9 кг)
CAB 299     Диаметр 2-5/8 дюйма (67 мм), длина 4-5/8 дюйма (117 мм), 100 шт. в коробке, 15 фунтов. (6,8 кг)
CAB 298     Диаметр 3-7/8 дюйма (98 мм), длина 6-3/4 дюйма (171 мм), 50 шт.

в коробке, 9 фунтов. (4,1 кг)

 

Зажимы для плоских проводов CAB с пластизольным покрытием производятся как и другие зажимы для плоских проводов, но имеют устойчивое к истиранию, высокодиэлектрическое пластизольное покрытие CAB над петлями крепления подвески для улучшения изоляции и коррозионной стойкости. 0,59Петли диаметром 1 дюйм (15 мм).

CAB 934    Диаметр 2 дюйма (51 мм), длина 4 дюйма (102 мм), 100 шт./коробка, 12 фунтов. (5,5 кг)
CAB 932     Диаметр 2-5/8 дюйма (67 мм), длина 4-3/4 дюйма (121 мм), 100 шт. в коробке, 15 фунтов. (6,8 кг)
CAB 931     Диаметр 3-7/8 дюйма (98 мм), длина 6-3/4 дюйма (171 мм), 50 шт. в коробке, 10 фунтов. (4,5 кг)
CAB 933     Диаметр 6 дюймов (152 мм), длина 9-3/4 дюйма (248 мм), 25 шт.

в коробке, 9 шт.фунтов (4,1 кг)

Ссылка для загрузки страницы Перейти к началу

Кабельные зажимы | Harger Lightning and Grounding

Варианты продукции

	Артикул №	Материал	Подходит для молниеотводов	Кол-во в упаковке	Приблизительный вес коробки (фунты)	Подходит для заземляющих проводников	Документы
	АСС1	Алюминий	№ А10	100	—	—
	АСС2	Алюминий	№ А24 и № А28	100	—	—
	АКК2БКТ750	Алюминий	№ А24 и № А28	750	Ведро (6 фунтов)	—
	АСС3	Алюминий	#A37R	100	0,5	—
	АКК3БКТ750	Алюминий	#A37R	750	Ведро (7 фунтов)	—
	АСС4	Алюминий	# А37Р	100	0,5	—
	ССС1	Медь	#14	100	2	#4 AWG — #2 AWG
	ССС2	Медь	№ 29 и № 32	100	2,25	#1/0 AWG и #2/0 AWG
	ССС2БКТ750	Медь	№ 29 и № 32	750	Ведро (12 фунтов)	#1/0 AWG и #2/0 AWG
	ССС3	Медь	№ 24 и № 28	100	2,5	#4/0 AWG
	ССС3БКТ750	Медь	№ 24 и № 28	750	Ведро (13 фунтов)	№ 4/0 AWG
	ССС4	Медь	#40-28	50	2,75	250 МКМ
	ССС1Т	Луженая медь	#14	100	2	#4 AWG — #2 AWG
	ССС2Т	Луженая медь	№ 29 и № 32	100	2,25	#1/0 AWG и #2/0 AWG
	ССС3Т	Луженая медь	№ 24 и № 28	100	2,5	#4/0 AWG
	ССС4Т	Луженая медь	#40-28	50	2,75	250 МКМ

• Медные кабельные петли, изготовленные из мягкотянутой медной катушки размером 0,032 x 5/8 дюйма #110 с электролитическим твердым пеком.