Резинобитумная трубка что это такое: Резино-битумная труба — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Здравствуйте!
После авторизации или регистрации
Вы сможете задать вопрос
на Форуме сметчиков.

Пожалуйста, авторизуйтесь

ПОКРЫТИЕ СТАЛЬНОЙ ТРУБЫ, Битумно-асфальтовое покрытие, Труба с эпоксидным покрытием из каменноугольной смолы, алюминий

Асфальтовая труба в Американских водопроводных станциях

Асфальтовая труба в Американском водоканале

Несколько систем водоснабжения использованные асфальтовые трубы, крупнейшая из которых — Niles, Мичиган, но они были повсеместно неудачными и заменены другие материалы. Асфальт также использовался в качестве покрытия для многих пород дерева. и металлических материалов.

Труба из древесного волокна смешанный с асфальтом, был широко известен как Оранжбург. трубка. Это широко использовалось для канализационных труб до 19 века.70-х, но несколько веб-сайтов ссылаются на «Первое известное использование оптоволоконных труб в экспериментальная водопроводная труба в районе Бостона. Трубопровод, законченный в 1867 г., имел размеры 1,5 мили в длину и использовался до 1927 года.»   Нет доказательств. этого трубопровода были обнаружены, хотя он мог быть сделан одним из компании по производству битумных труб, зарегистрированные в Бостоне в начале 1860-х годов.

Американский Битумированный Pipe Company была зарегистрирована 20 апреля 1862 г., а Boston Bituminized Pipe Company 20 октября 1863 г. Оба были распущены в начале 1870-х годов и оставил мало следов.

Асфальт несколько другой трубные компании появились между 1870 и 1900 годами, но кроме установка в Найлсе, неизвестно, были ли какие-либо значительные количества когда-либо установлен.

Массачусетский пахарь, май 13, 1865, стр. 3.	Бостонский журнал , 21 апреля 1866 г. , Дополнение стр. 2.	Новый York Herald , 28 августа 1872 г., стр. 7

Каталожные номера
1860 «Битумный Бумажные трубки», Cincinnati Daily Press , 18 апреля 1860 г., стр. 1. Эксперимент
Am был недавно проведен в Лондоне для проверки силы, гидравлическое давление, нового описания насосно-компрессорных труб, состоящих из битумных бумага. Это новое приспособление для подземных труб было изобретено в Париж. Муниципальные власти Парижа опробовали эти трубки для транспортировки газа, а в недавних экспериментах, проведенных в Лондоне, кусок была произведена трубка, которая, хотя и утверждалось, что использовалась под землей как газовая труба в течение двенадцати месяцев, плохой вид новой трубы. Трубы, подвергавшиеся давлению гидравлического процесса, выдержали деформацию двести пятьдесят фунтов на квадратный дюйм, не лопнув, что больше, чем они должны были бы нести при обычном использовании. Один из трубы толщиной в полдюйма и диаметром в два дюйма также были испытаны по весу, и он уступил только давлению в пятьсот восемьдесят фунтов, подшипники находятся на расстоянии трех футов друг от друга. Было заявлено, что трубки могут подвергаться воздействию температуры 160 градусов по Фаренгейту, без ухудшения качества материала. Стоимость трубки указана быть в два раза меньше, чем у обычных трубок,

1862 Ан акт о регистрации Американской компании по производству битумных труб. 30 апреля 1862 года.

1862 «Изготовление Трубочки из бумаги», Цыпленок Blue Hen’s и Содружество (Уилмингтон, Делавэр), 28 мая 1862 г., стр. 3.

1862 «Битумированные Водопровод», Мэн Фармер , 3 июля 1862 г., стр. 2.

1862 Журнал Практической Механики Большой Выставки
Страница 247: На Выставке есть несколько примеров битумированные бумажные трубы, которые, по-видимому, во многих случаях заменят те из чугуна. Они легче и дешевле, легко укладываются и соединены, не придают вкуса воде и не разъедают. Они только около двух третей цены на железо; и хотя еще не было времени при достаточном опыте они, вероятно, будут прочными и безусловно способный выдерживать большое давление. Для малых труб многих водопроводные сооружения, а для всех частных поставок они, по всей вероятности, будут нашел очень подходящим. Главными экспонентами этого вида трубок являются Патентная компания по производству битумных труб; М. Жалоро, Париж; и ММ. Шрдер и Шмербаух. Способ соединения этих труб прост и эффективный. Два гладких конца сведены вместе, воротник в несколько дюймов в длину рисуется над суставом, имея пространство около 3 дюймов между внутренней части воротника и внешней части трубы, и это пространство заполненный расплавленным битумным цементом, который в холодном состоянии такой же твердый и непроницаемый, как тело трубы, и делает полностью водонепроницаемым соединение. Наконечники, к которым крепятся сервисные трубы, легко и надежно вкручивается через эти соединения в трубу.

1863 Ежедневно Новости (Лондон, Англия), 22 июня 1863 г., стр. 1.
Банкротство патентованной компании по производству битумных водопроводных, газовых и дренажных труб. (Ограничено)

1863 Сертификат корпорации, Бостонская компания по производству битумных труб. 20 октября, 1863.

1864 Бостон Пост, 15 марта 1864 г., стр. 2.
Бостонская компания по производству битумных труб теперь готова принимать заказы на Труба для воды или газа вместо чугуна. Это намного дешевле, прочнее и долговечнее, чем железная труба. Обратиться к П. С. Шелтон и Ко, Центральная пристань № 4.

1864 «Битумный Бумажные трубы», The Evening Telegraph (Филадельфия, Пенсильвания), 22 октября 1864 г., стр. 2.

1865 «Битумированные Бумажные трубы и кровельное покрытие», Journal of the Franklin Институт , 72: 210-212 (март 1865 г. )

1865 Флаг нашего Союза (Бостон, Массачусетс), 30 сентября 1865 г., стр. 16.
Водопроводные трубы из глины и битума, достаточно прочные, чтобы выдержать давлением пятьсот фунтов на квадратный дюйм, производятся в Англии и Франции. По сравнению с железными трубами удельный вес битумированной бумаги составляет от одного до пяти, в то время как стоимость последний, как утверждается, составляет примерно половину от первого.

1865 Новый Справочник предприятий Англии
Страница 825: Бостонская компания по производству битумных труб, Джон Л. Вебстер, столица 37 000 долларов США

1866 Александрия Газета , 8 августа 1866 г., стр. 3.
Трубы из бирюминированной бумаги используются для транспортировки газа и воды. по улицам Парижа.

1869 Ан Закон о включении асфальтовой трубы Милуоки и кровельной бумаги компания-производитель. 17 февраля 1869 г. .
Учредители: Фрэнсис Хюбшманн, Джеймс С. Браун, Уильям Хелмс, Александр Митчелл, Эдвард фон Вольцоген и Валентин Кульманн.

1872 «Вода, Водопроводные трубы и водяные фильтры», The New York Times , апрель 20, 1873, стр. 5.
Упоминаются водопроводные трубы из битумированной бумаги.

1873 США Патент 142448, Улучшение в производстве труб, Джордж Л. Иган из Сан-Франциско, Калифорния, 2 сентября 1873 г.

1873 США Патент 143 922, Усовершенствование производства асфальтовых труб, Адольф Мюллер из Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, 20 сентября 1873 г.

1874 бумажник инженера-строителя , третье издание, Джон С. Trautwine
Страница 577: Трубы из битумированной бумаги, давления, использовались как для воды, так и для газа. Они гораздо менее ответственны ломаться, чем чугун, и весить и стоить не более половины много. Трубы диаметром 5 дюймов и толщиной в дюйм выдержали испытательные деформации 220 фунтов на кв. дюйм; равен водяному столбу 507 футов

1875 «Холиок. Новое производственное предприятие», Springfield Republican , 16 июня 1875 г., стр. 6.
Изготовление водопроводных, газовых и канализационных труб из войлочной бумаги или мешковины, и асфальт, патент на который был выдан в 1873 г. Г. Л. Игану из Сан-Франциско. Франциско, и который с тех пор был куплен Нью-Йорком и Филадельфией. стороны. Это производство было начато вчера в Южном Холиоке. днем, Г. М. Фуллер или Нортгемптон и С. Р. Белл из Хэдли.

1875 Спрингфилд Республиканец , 26 августа 1875 г., стр. 6.
Fuller & Bell сразу же приступили к работе со своей асфальтовой трубой. производство, производящее несколько сотен футов в день, которое полностью занято заказы из соседних городов.

1875 Спрингфилд Республиканский , 23 ноября 1875 г., стр. 6.
Fuller & Bell недавно проложили твердую асфальтовую трубу. Монреаль. Это была четырехдюймовая труба, полностью открытая, полная стоячая вода, с температурой до нуля, на прошлой неделе, но это не замерз. Этот город прокладывает железные трубы на глубину восьми футов, чтобы не дать им промерзнуть, но асфальт будет уложен только на один фут.

1876 Спрингфилд Республиканец , 18 февраля 1876 г., стр. 6.
Холиок скоро потеряет отрасль, которая претендует на то, чтобы стать обширной один. Торговая палата Бриджпорта некоторое время пыталась убедить Bell & Fuller переместить свой завод по производству асфальтовых труб в этот город, что они, наконец, решили сделать. Акционерное общество имеет была организована под названием «Асфальтовая трубная компания», капитал акции на сумму 50 000 долларов, из которых 10 000 долларов принадлежат сторонам Бриджпорта, и эти директора: Г. М. Фуллер из Холиока, президент и генеральный менеджер; А. С. Томас Бруклинский, секретарь; Дж. Э. Фуллер из Бруклина, казначей; С. Р. Белл из Хэдли и Х. Э. Хэллоуэй из Бруклина. Они перенесут свои работы, 1 апреля, и стартуют с хорошими перспективами, имея заключил крупный контракт на поставку водопроводных и газовых труб в Бриджпорт и количество газовой трубы до Нортгемптона. Они также ведут переговоры с власти Батл-Крика, штат Мичиган, о поставке трубы для этого город. Р. С. Поттер, агент трубной компании «Доминион» в Сент-Луисе. Кэтринс, П.О., которым они продали право на производство своих товаров в Канаде, проверил и принял оборудование, изготовленное для их, и он будет отправлен в Канаду завтра.

1876 США Патент 179 183 Джорджа «Улучшение машин для изготовления труб». М. Фуллер из Холиока, Массачусетс, правопреемник асфальтовой трубы. Company (Limited) или Нью-Йорк, 26 июня 1876 г.

1880 Перепись населения США, Овего, Округ Тиога, штат Нью-Йорк, 1 июня 1880 г.
Джордж М. Фуллер, 44 года, президент Asphalt Pipe Co.

1881 Правда (Новый Йорк, Нью-Йорк), 10 января 1881 г., стр. 4.
гг. Мордекай и Беллами будут продавать в торговых залах биржи, 111. Бродвей, 12 часов, среда, 12 января 1881 года, через П.Ф. Мейер, Аукциониста, все материалы, имущество и активы, принадлежащие «Компания по производству кованых асфальтовых труб».

1881 «Асфальт Труба», Kansas City Star , 4 октября 1881 г., стр. 4.

1884 «Водопровод», Инженерная запись 9:613 (29 мая 1884 г.)
Страница 613: Мы не знаем такой вещи, как асфальтовый водопровод. из.

1886 «Вода Pipes», А. Х. Хоуленд, прочитано 4 декабря 1886 г., 90 213. Труды Клуб инженеров Филадельфии 6 (1): 55-69. (Декабрь, 1886 г.). Хауленд разработал многие водопроводные сооружения в 1880-х и 1890 с.
Страница 68: Композитные трубы. Композитные трубы из различных вещества, но главным образом из асфальта и холста, использовались для ограниченное распространение, но оказалось совершенно неадекватным с точки зрения емкости, долговечности, и удобство обращения.

1890 США Патент 420 844, Пайп, Джон П. Калвер, Лос-Анджелес, Калифорния, 10 июня 1890 г. Калвер был главным инженером Джерси. Городской водопровод 1871 г.

1892 Лас Крусес Сан Новости (Лас-Крусес, Нью-Мексико), 3 июня 1892 г., стр. 4.
Б. Дж. Маккуин, представитель Culver’s Indestructible Sheet Iron и Асфальтовая водопроводная труба

1895 «Сводный Pipe Company», реклама, Rural Californian 18(9):416 (сентябрь 1895 г.)
Culver Неразрушаемая стальная напорная труба

1895 » Culver Iron and Asphalt Water Pipe, Сельская Калифорния 18 (9): 461 (сентябрь 1895 г.)
Джон П. Калвер из Лос-Анджелеса

1895 США Патент 540 202, Пайп, Генри Ф. Уильямс из Сан-Франциско, правопреемник. компании Improved Asphalt Pipe Company из Бейкерсфилда, Калифорния, 28 мая. 1895.

1895 «Улучшенный Асфальтовая труба», San Francisco Chronicle , 15 сентября 1895 г.