Нужно ли перед шпаклевкой грунтовать стеклохолст: Надо ли грунтовать поверхность малярного стеклохолста перед и после финишного шпатлевания?

Содержание

Надо ли грунтовать поверхность малярного стеклохолста перед и после финишного шпатлевания? | Официальный сайт компании «Веллтон»

Профессиональные строители и отделочники уже много лет с успехом используют наши малярние стеклохолсты Wellton и Oscar для надёжного армирования поверхностей стен и потолков. Чаще всего, по просьбам заказчиков, наши малярные стеклохолсты закрывают тончайшим слоем финишной шпатлёвки . Такая обработка поверхностей финишной и суперфинишной шпатлёвкой позволяет получить более гладкую поверхность стен и потолков (как говорят профессионалы: «яичная скорлупа»), и скрыть стыки полотен, если они были неаккуратно наклеены встык, а не внахлёст с двойной прорезкой, что позволяет получить почти незаметные швы и без шпатлевания.

В связи с тем, что десятки миллионов квадратных метров нашего малярного стеклохолста ежегодно шпатлюются, то есть, используется в качестве армирующего слоя, а не финишного отделочного материала под покраску, вопрос о необходимости грунтования стеклохолста перед и после финишного шпатлевания является довольно актуальным. Настоящие профессионалы, не один год работающие с нашими стеклохолстами Wellton и Oscar уже знают ответ и даже выработали свои эксклюзивные методики.

Мы хотим дать официальное разъяснение относительно того, нужно ли грунтовать поверхность малярного стеклохолста перед и после финишного шпатлевания, а также рассказать, как и чем это лучше всего делать.

Из всего вышесказанного понятно, что малярные стеклохолсты перед нанесением слоя финишной шпатлёвки и затем, перед дальнейшей обработкой поверхности (окрашивание, нанесение декоративной штукатурки или наклеивание обычных обоев), нужно обязательно грунтовать. По общему мнению профессионалов строительства и ремонта, грунтовать поверхность следует практически после каждого этапа работ, и после нанесения каждого нового слоя. Делать это, конечно, можно и нашим готовым к применению клеем Oscar, слегка разбавив его водой (примерно на 10%). А после высыхания клеем Oscar можно приступать к финишному шпатлеванию малярных стеклохолстов.

После того, как все поверхности, укреплённые малярным стеклохолстом, были успешно зашпатлёваны, и шпатлёвочный слой полностью высох, можно приступать к работам по финишному оформлению стен. Гладкая поверхность стеклохолстов, закрытая тончайшим слоем шпатлёвки, идеально подходит под окраску, служит прекрасной основой для нанесения различных декоративных штукатурок, или для самых обычных обоев – выбор за вами. Но, прежде чем перейти к финишному оформлению укреплённой малярным стеклохолстом поверхности, слой финишной шпатлёвки, нанесённой поверх полотен малярных стеклохолстов, следует подготовить – тщательно загрунтовать качественной грунтовкой . Это абсолютно необходимый этап работ, который позволяет обеспечить правильное и равномерное высыхание краски или декоративной штукатурки, или же надёжное приклеивание обоев. Если не обработать грунтовкой финишный шпатлёвочный слой, влага из краски, декоративной штукатурки или обойного клея моментально впитается в этот слой, и краска ляжет неровно, и штукатурка может отслоиться, и обои покроются пузырями и отклеятся.

Таким образом, можно сделать совершенно очевидный вывод о том, надо ли грунтовать поверхность малярного стеклохолста перед и после финишного шпатлевания. Безусловно, надо! И для этих работ лучше всего выбирать правильные грунтовки от известных производителей с гарантированным качеством.

Зачем клеить стеклохолст под покраску

На стеклохолсте не образуется плесень и коррозия из-за хорошей пропускной способности пара и воздуха, он не вызывает аллергии, имеет огнеупорность и стойкость к температурным перепадам. Чтобы использовать его для покраски, нужно брать стеклохолст с какой плотностью?

Содержание:

Нужно ли грунтовать стеклохолст под покраску?
Какая краска лучше для стеклохолста?
Какую шпаклевку наносить на стеклохолст?

Нужно ли клеить стеклохолст под покраску

Нужно ли шпаклевать стеклохолст перед покраской

Шпаклевать стеклохолст необходимо будет только в том случае, если вы хотите иметь совершенно ровную поверхность стены или потолка или же хотите скрыть фактуру отделочного материала, в данном случае – паутинки.

Зачем нужен стеклохолст перед покраской

Малярный стеклохолст используют для армирования поверхностей, чтобы предотвратить появление трещин, а также для выравнивания основания под покраску или обои. Материал несовместим с цементом, поэтому не укладывается на бетонные стены или цементно-песчаную стяжку.

Для чего клеят стекловолокно

Стеклохолст используется для предотвращения появления трещин на стенах при усадке здания. Клеится перед покраской или поклейкой обоев.

Для чего используют стеклохолст

Применяется при чистовой отделке для стен или потолка. Плотность стеклохолста бывает 2-х видов. 20-25 г\м2 — предназначена для подготовительных защитных работ под покраску поверхности, а плотность в 50 г\м2 — это уже материал для армирования стены при значительных трещинах.

Можно ли клеить стеклохолст на краску

Ответ экспертов однозначен: да, если основание прочное, стабильное, качественно просушенное, загрунтованное. На вопрос, можно ли клеить стеклохолст на краску, ответ будет аналогичным.

Нужно ли грунтовать стеклохолст под покраску

Нужно ли клеить стеклохолст перед покраской стен

Нужно ли шпаклевать стеклохолст перед покраской

Как подготовить стеклохолст к покраске

Подготовка стен к покраске после наклеивания стеклохолста

Чтобы красить, необходимо выждать 24 часа, до полного просыхания поверхности. Лучше всего предварительно зашпаклевать холст. Нанести слой шпаклевки — достаточно, как бы втирать ее в холст.

Нужно ли грунтовать стены после стеклохолста

Как правильно использовать стеклохолст

Наносится на полотно густым слоем, на стене разравнивается обойным шпателем. Если клей жидкий, рекомендовано наносить дополнительно вещество и на стену. Клеить стеклохолст можно внахлест, поскольку материал тонкий, то швов не будет видно.

Нужно ли грунтовать стеклообои перед шпаклевкой

Стеклотканевые обои – это идеальный материал под покраску и дополнительного грунтования их поверхности перед окрашиванием не требуется. Кроме того, при правильном наклеивании стеклотканевых обоев и нанесении достаточного количества клея, его часть проходит сквозь стеклотканевые обои.

Какой плотности нужно брать стеклохолст под покраску

Характеристики малярного стеклохолста

Основная характеристика стеклохолста – плотность. Наиболее популярная в малярных работах – 40 г/м2. Паутинка с такой плотностью хо рошо пропускает клеевые составы при этом обладая достаточной прочностью. Также часто используемая плотность 25 и 50 г/м2.

Какой плотности нужен стеклохолст под покраску

Характеристики малярного стеклохолста

Наиболее популярная в малярных работах – 40 г/м2. Паутинка с такой плотностью хо рошо пропускает клеевые составы при этом обладая достаточной прочностью. Также часто используемая плотность 25 и 50 г/м2.

Какой нужен стеклохолст под покраску

Разновидность материала определяется в зависимости от плотности. Классический вариант — от 25 до 50 грамм на квадратный метр, а универсальный — 40 г/кв. м. Стеклохолсты с такой плотностью подходят для армирующего слоя.

Какой плотности стеклохолст клеить на потолок

Плотность стеклохолста может иметь три значения: 25, 40 и 50 г/кв. м. С помощью полотна наименьшей толщины обычно обклеивают потолки перед покраской, за счёт чего такое полотно получило название потолочной паутинки.

Чем шпаклевать стеклохолст под покраску

Шпатлевки для стеклохолста

Для выглаживания поверхности стен или потолка, оклеенных «паутинкой», всегда используются тонкозернистые шпатлевочные составы финишного типа на гипсовой основе в двух видах: Сухие строительные смеси в бумажных мешках или пластиковых упаковках Готовые к применению пасты в ведрах.

Нужно ли шпаклевать стеклообои перед покраской

Какая краска лучше для стеклохолста

Специалисты рекомендуют остановить свой выбор на водно-дисперсионных красках, так как они не меняют свойства холста, что является самым главным моментом при выборе. Кроме того, такие краски абсолютно безвредны для организма человека и не имеют запаха, так как основаны на воде и полимерах.

Какой краской лучше красить стеклообои

Краска под стеклообои, делаем выбор

Самый идеальный вариант – водно-дисперсионная краска, которая отличается экологичностью, отсутствием запаха, хорошей паропроницаемостью и огнестойкостью. Кроме того, она просто наносится и быстро сохнет.

Можно ли клеить стеклохолст на водоэмульсионную краску

Чем отличается малярный флизелин от стеклохолста

Малярный флизелин немного похож на другой популярный рулонный материал – стеклохолст, но все же отличается от него, так как имеет гораздо более тонкую структуру и гладкую поверхность. Кроме того, в основе малярного флизелина целлюлозные волокна, а не стекловолокно.

Нужно ли шпаклевать стеклохолст под обои

Наклеивание обоев на кирпичные и бетонные стены

Стеклохолст целесообразно использовать под шпаклевку в новых, недавно сданных в эксплуатацию домах, в которых еще не закончился процесс усадки и велика вероятность появления трещин на стенах.

Сколько по времени должен сохнуть стеклохолст

Казалось бы, ответить на этот вопрос можно буквально тремя словами – двадцать четыре часа. Именно столько мы рекомендуем выждать после наклеивания малярных стеклохолстов или стеклообоев, прежде чем приступать к их дальнейшему декору (шпатлеванию или окрашиванию стеклохолстов и к окрашиванию стеклообоев).

Какую шпаклевку наносить на стеклохолст

Для получения прочной, долговечной, идеально ровной поверхности стен и потолка опытные мастера советуют под финишное шпатлевание использовать качественный малярный стеклохолст («паутинка»).

Какую шпаклевку можно наносить на стеклохолст

Шпатлевки для стеклохолста

Можно ли наносить штукатурку на стеклохолст

Также вас может интересовать вопрос нужен ли стеклохолст под декоративную штукатурку, так вот это не обязательно, но на стеклохолст можно наносить штукатурку, шпаклевку, краску.

Нужно ли грунтовать стеклохолст перед финишной шпаклевкой

Нужно ли шпаклевать стеклохолст под покраску

Подготовка стен к покраске после наклеивания стеклохолста

Лучше всего предварительно зашпаклевать холст. Нанести слой шпаклевки — достаточно, как бы втирать ее в холст. Не густую шпаклевку можно сильно не шкурить, только затереть мелкие дефекты. Загрунтовать всю поверхность.

Какой краской лучше красить стеклохолст

Подготовка стекловолокна – инструкция по окрашиванию

| How-To

Отправная точка для Awesome Paint

Итак, вы сделали домашнее задание, присмотрелись и выбрали корпус из стекловолокна для своего следующего проекта. Прохладный. Но вы же не хотите, чтобы ваша машина выглядела как багги для езды по дюнам или корпус лодки, верно? Вам нужен гладкий, гладкий вид стали.

Нет проблем. Секрет отличной покраски стекловолокна (на самом деле, любой поверхности) заключается в правильной подготовке. Вы знаете, как наносить нужное количество наполнителя, блокировать направляющий слой, чтобы проверить наличие впадин, и тому подобное. Во многих отношениях подготовка стекла аналогична подготовке металла. На самом деле, как только вы нанесете грунтовку на кузов, вы выполните те же действия для обеих поверхностей.

Однако со стекловолокном процедуры перед грунтовкой совершенно другие, потому что материал совсем другой. Понимание того, что такое стекловолокно, и преодоление его особенностей — это первые шаги к тому, чтобы придать стекловолокну вид, похожий на листовой металл.

Надлежащая подготовка стекловолокна начинается задолго до того, как вы достанете наждачную бумагу. На самом деле все начинается с выбора самого кузова. Как вы, наверное, уже поняли, существует огромное количество компаний, производящих кузова из стеклопластика. К сожалению, существует столько же уровней качества тела, сколько и поставщиков тела. Вот несколько ключевых качеств, которые помогут вам разобраться в них.

Убедитесь, что вы покупаете кузов, соответствующий тому, как вы собираетесь использовать свой автомобиль. Если вы строите трамвай, не покупайте кузов гоночного автомобиля, и наоборот. Кузова гоночных автомобилей обычно имеют панели, которые намного тоньше, чтобы уменьшить вес, но компромиссом является снижение долговечности. Каменная крошка, например, может повредить кузов гоночного автомобиля.

Ищите корпус, сделанный вручную из стекловолокна. Это означает, что маты из стекловолокна были уложены поверх гелькоута в формах, что обеспечивает равномерную толщину панелей независимо от того, как они изгибаются или сгибаются. Если стекловолокно было нанесено на гелькоут с помощью пистолета-измельчителя, нет гарантии однородности, особенно на кривых и углах. (Измельчители лучше всего использовать для широких плоских поверхностей, таких как корпуса лодок.) Также сложнее поддерживать равномерное количество смолы при использовании измельчителя, а слишком много смолы в стекловолокне делает панели хрупкими.

Говоря о смоле, уточните у производителя кузова, использует ли он инструментальную смолу или смолу общего назначения в пресс-формах. Инструментальная смола обеспечивает более высокую устойчивость к нагреву и деформации, но она дороже, чем материал общего назначения.

Еще несколько советов по покупке: Покупайте корпус, максимально укомплектованный дверями и дверной фурнитурой, решеткой, оконной резиной и т. д., чтобы обеспечить равномерную подгонку панелей и компонентов. Некоторые компании отправляют свои кузова подвешенными и запертыми, поэтому вам не нужно беспокоиться о правильной установке дверей, капота и крышки багажника. Другие продают подвижные шасси, разработанные для точной подгонки под их телом. Ищите усиление в определенных ключевых областях, таких как пол, капот и крылья, которые помогут этим частям сохранить свою форму.

Получив тело, соберите его в сыром гелькоуте и оставьте на солнце для затвердевания. Солнечное тепло выработает пузырьки воздуха в смоле, поэтому они не вызовут проблем при покраске. Тепло также сожмет стекло, что может повлиять на посадку панели, поэтому вам не нужно делать обрезку или подгонку панелей при сборке корпуса на этом этапе. Это сжатие стекловолокна также дает панелям память о том, как они соединяются друг с другом, поэтому они легче соединятся вместе после того, как вы разобьете их, чтобы покрасить.

Как долго нужно лечить тело? Чем дольше, тем лучше, таково было единодушное мнение среди экспертов, с которыми мы беседовали. Упомянутое минимальное время составляло 48 часов, в то время как другие говорили, что оно должно сохнуть в течение нескольких недель, а может быть, и месяцев, особенно если автомобиль будет окрашен в черный или другой темный цвет. Поскольку темные цвета поглощают тепло, вы не хотите, чтобы тепло вызывало больше пузырьков из смолы или вызывало деформацию или усадку панелей после нанесения краски.

После завершения процесса отверждения настало время проверить панели кузова, крылья, двери и другие компоненты на предмет правильной посадки. Как сказал нам Деннис Тейлор (из Dennis Taylors Reproductions), кузова из стеклопластика никогда не собирались в Детройте, поэтому нельзя просто предположить, что панели подойдут. Приходит от производителя кузова, это удивительно откровенно. Некоторые производители заявляют, что их кузова почти сойдутся вместе, и перед покраской их почти не придется шлифовать.

Художники, однако, рассказывают другую историю. Им всем нужна помощь, сказал Мик Дженкинс из SoCal Speed Shops. И если вы не собрали весь корпус перед отверждением, сделайте это перед шлифовкой и грунтовкой. «Не стоит просто вешать двери и думать, что все остальное подойдет», — сказал Дженкинс. Некоторые детали могут подходить лучше, чем другие.

Обрезка панелей несложна и может быть выполнена с помощью шлифовального круга или отрезного круга. Обязательно защитите себя, так как пыль от стекловолокна — неприятная штука. Носите защитные очки, маску, чтобы не вдыхать стеклянную пыль, и закрывайте кожу длинными брюками, рукавами и перчатками, иначе вы будете чесаться в течение нескольких дней.

Если вам необходимо использовать прокладки для правильного зазора в области, например, для установки дверей, имейте в виду, что из-за гибкости стекловолокна установка прокладок в одном месте может привести к смещению зазора в другом месте. Есть действие и реакция, так что будьте осторожны.

Есть несколько способов исправить слишком маленькую деталь. Вам не обязательно доставать стеклоткань и смолу; Marsons Marglass или Evercoat Kitty Hair заполнят небольшую площадь. Однако, если посадка не подходит, вам, возможно, придется разрезать панель пополам и добавить секцию из стекловолокна в середину. Это может усложниться. Вам нужно не только обращать внимание на то, сколько именно материала вы добавляете, чтобы деталь не стала слишком большой, но вы также должны убедиться, что вся панель сохраняет свою форму. Например, вам может понадобиться построить козла, чтобы сохранить изгиб двери.

Чтобы избежать такой переделки, все, с кем мы разговаривали, советовали не экономить на покупке тела.

Мы слышали, что вы получаете то, за что платите, снова и снова. Потратив несколько дополнительных долларов вперед, вы избавите себя от необходимости выполнять большую работу со стекловолокном, чтобы установить детали.

После того, как вы будете удовлетворены подгонкой, вам необходимо тщательно очистить корпус средством для удаления воска и жира, чтобы полностью удалить разделительный состав со стекловолокна. Если кузов грязный, эти вещества будут создавать на краске рыбий глаз.

Теперь пришло время начать шлифование. Прежде чем начать, убедитесь, что панели корпуса хорошо закреплены, иначе вы рискуете изменить их форму, нажимая на них шлифовальным бруском.

Одна из приятных особенностей корпусов из стекловолокна заключается в том, что их гелькоут действует как первоначальный направляющий слой. Шлифовка корпуса до тех пор, пока гелькоут не станет матовым, даст ему достаточно зубов, чтобы удержать грунтовку. Это также покажет любые углубления на панелях, поскольку они останутся глянцевыми, когда поверхность вокруг них матовая. Большинство маляров, с которыми мы говорили, рекомендовали использовать наждачную бумагу с зернистостью 80 для первого обхода, хотя пара сказала, что вы можете начать с зернистостью 150 или даже 220, в зависимости от качества поверхности гелькоута. Когда вы работаете на больших плоских участках, например, на дверных панелях, наши специалисты рекомендуют использовать длинную доску, чтобы отшлифовать ровную поверхность панелей кузова. Если кузов автомобиля имеет слишком много изгибов, чтобы использовать длинную доску, резиновый шлифовальный блок поможет подогнать наждачную бумагу по форме панели.

Два предупреждения по поводу шлифовки гелькоута: будьте осторожны, чтобы не шлифовать слой гелькоута, так как это может привести к образованию отверстий в стекловолокне, которые позже прорвутся, подобно вулкану, сквозь краску. Кроме того, не проводите мокрую шлифовку голого гелькоута. Он пористый и может задерживать воду, которая впоследствии вздует краску.

Существует несколько способов обработки углублений в стекловолокне. Один из них заключается в использовании стандартной шпаклевки для кузова или шпаклевки для остекления. Мы также слышали, что наполняющая грунтовка может помочь. Но будьте осторожны при заполнении отверстий в стекловолокне грунтовкой, так как краска может быть слишком густой, чтобы попасть в отверстие. Вместо этого пальцем вдавите в отверстие немного наполнителя или замазки, а затем удалите излишки вторым шлифовальным проходом. Если вы сделали первый проход с зернистостью 80, перейдите к зернистости 180 или 220, чтобы сгладить наполнитель и любые царапины, оставленные зернистостью 80. На этом этапе вам не нужно использовать длинный блок; Ручная шлифовка подойдет.

Когда мы спросили о съемке грунтовки, у каждого маляра был свой любимый тип краски и метод рисования. Большинство разобрали кузов и покрасили детали отдельно. Все сказали, что подойдет любой вид уретанового или эпоксидного грунта, хотя они рекомендовали держаться подальше от травильных грунтовок, так как химический состав травления не совместим со стекловолокном. Многие говорили нам, что вы не должны смешивать грунтовки и краски в системах различных компаний по производству красок. Начните и закончите с одной системой, такой как PPGs Global System, для достижения наилучших результатов. После нанесения первого слоя грунтовки оставшиеся этапы покраски идентичны тем, что вы делаете с листовым металлом.

Одно большое различие между металлом и стекловолокном состоит в том, что, хотя металл выглядит одинаково с обеих сторон панели, стекловолокно имеет гладкий гелькоут на лицевой стороне и шероховатую необработанную поверхность на обратной стороне. Пара экспертов, с которыми мы говорили, предложили несколько интересных способов обработки грубых сторон.

Пит Сантини и компания Kustom Citys Скотт Холтон использовал Line-X, бренд напыляемой подкладки для кровати, для отделки нижней части крыльев. Защитный слой придает стекловолокну прочность, а черный резиновый материал отлично смотрится в нишах крыльев. Holton также использует материал Line-X для внутренней отделки кузова купе Willys, так как он покрывает необработанное стекловолокно и уменьшает резкий аромат стекловолокна.

Одна из уловок Денниса Тейлора, позволяющая сделать стеклянный кузов похожим на сталь, состоит в том, чтобы доработать те части автомобиля, которые редко можно увидеть, но это сразу же выявит подлинность автомобиля из стекловолокна, если его заметят. Его основными целями являются шероховатые участки на задней стороне капота и крышке багажника. Они не требуют такого же изящества, как панели кузова, но некоторое внимание имеет огромное значение. Он сбивает шероховатости и разделительные линии шлифовальной машиной с зернистостью 24; покрывает участок наполнителем для тела Rage; блок-пески наждачной бумагой зернистостью 36; добавляет второй, более тонкий слой Rage; затем снова блокирует наждачной бумагой зернистостью 80. Он говорит, что это лучший способ отделки этих областей, чем просто заливка смолой или гелькоутом, поскольку эти материалы сами по себе могут стать хрупкими.

Вот оно. Подготовка стеклопластика не намного сложнее, чем подготовка металла. Просто позаботьтесь о том, чтобы правильно вылечить, подогнать и отшлифовать необработанные панели, и вы получите отделку, которой сможете гордиться.

Trending Pages

NCCC отменяет гибрид C8 Chevy Corvette Запрет на участие в мероприятиях
Toyota RAV4 против гибрида RAV4: что купить?
Лучший маленький блок Chevy Heads: Dyno Shootout!
Toyota RAV4 Prime против RAV4 Hybrid: 5 причин, чтобы разориться на Prime и еще 5, чтобы получить Hybrid
Taco Teaserday: Toyota Tacoma следующего поколения сохраняет свою механическую коробку передач!

Покраска лодки из стеклопластика. Простое руководство

Что касается стекловолокна, то есть как хорошие, так и плохие новости. Хорошая новость: стекловолокно — это прочный материал, который идеально подходит для лодок во многих отношениях, помогая вам получить десятилетия удовольствия от одной покупки лодки. Плохая новость: стекловолокно настолько прочное, что часто переживает свою собственную покраску. Это означает, что вам, вероятно, потребуется покрасить или перекрасить лодку, если вы хотите, чтобы она продолжала выглядеть наилучшим образом на протяжении всего срока службы. Вот наши советы по покраске лодки из стеклопластика.

Шаг первый: расчистите путь

Обычно в приведенных здесь советах рекомендуется наносить воск на лодку для большей защиты корпуса. Но при покраске лодки из стекловолокна этот слой воска поверх гелькоута может помешать правильному прилипанию краски. Используя коммерческий растворитель, вы можете удалить воск со стекловолокна и подготовить его к правильной покраске.

Рассмотрите возможность приобретения нашего растворителя и очистителя для этого шага. Это очистит поверхность вашей лодки, если, например, у вас есть незатвердевший полисульфидный герметик, и его можно безопасно использовать на стекловолокне.

После того, как вы благополучно удалили воск, вы можете использовать возможность исправить любые вмятины вдоль стекловолокна с помощью Fix Repair Putty. Разгладьте его и дайте ему достаточно времени для затвердевания — шпатлевку можно легко закрасить. Имейте в виду: вам, возможно, придется использовать механическую шлифовальную машину, чтобы полностью сгладить шпаклевку перед покраской.

Шаг второй: нанесите грунтовку

Чтобы краска приклеилась к стекловолокну в течение длительного времени, потребуется грунтовка. Как только ваша область станет безопасной, чистой и сухой, нанесите грунтовку (иногда называемую «связующим слоем») поверх гелькоута. Вы можете использовать для этого кисть или валик, но цель состоит в том, чтобы нанести тонкий равномерный слой грунтовки на все участки стекловолокна, где вы в конечном итоге будете красить.

Шаг третий: покраска

Наконец, пришло время покрасить. При покраске лодки из стекловолокна меньшего размера вы, как правило, должны справиться с этим самостоятельно. Имейте в виду, однако, что многие профессионалы будут использовать несколько красок, чтобы обеспечить надлежащее покрытие и тонкий, ровный слой. Как правило, первый маляр будет использовать валик для нанесения краски, в то время как второй маляр использует такой инструмент, как кисть, чтобы придать покрытию надлежащий вид.