Места смазки пластиковых окон: Как правильно смазывать фурнитуру пластикового окна

Как правильно смазывать фурнитуру пластикового окна

Для нормального функционирования металлопластиковых окон необходимо своевременное обслуживание их подвижных механизмов и резиновых уплотнителей. Выполнить данную процедуру под силу любой домохозяйке, но есть ряд моментов, знание которых будет способствовать достижению ожидаемого эффекта и поможет избежать распространенных ошибок.

Содержание

Чем можно и нельзя смазывать

Далеко не все смазочные материалы пригодны для обработки фурнитуры в ПВХ остеклении. Проще всего приобрести специализированный комплект, например, у компании-изготовителя окон.

Но цена таких комплектов, как правило, необоснованно завышена, а часть его содержимого может и вовсе не понадобиться. Наиболее рационально покупать все по отдельности, ориентируясь на конкретную задачу и условия эксплуатации оконного блока.

Чем смазать фурнитуру

Для обслуживания механизмов открытия подойдут следующие средства:

• Специальные силиконовые смазки. Это продукция, предназначенная для обработки металлических элементов в оконных конструкциях. Такие материалы при нанесении на поверхность образуют тонкое стойкое покрытие, продаются либо в виде спрея, либо в обычных пластиковых масленках.
• Универсальные силиконовые смазки. По составу и свойствам мало чем отличаются от предыдущего продукта, но стоят дешевле и рассчитаны не только для оконных блоков.
• Масло для швейных машин. Доступный и проверенный временем вариант. Отличается от обычного машинного масла высокой степенью очистки. Универсальное, простое в применении средство.
• Минеральные и синтетические (полусинтетические) масла. Это, как правило, материалы с низким коэффициентом плотности, нейтральные к пластмассам и резине (указано на емкости). Не стоит приобретать масла для дизельных моторов, трансформаторов или веретенные – данная продукция отличается чрезмерной текучестью.

Проникающие смазки типа WD-40 нежелательны к постоянному применению. Их можно использовать в качестве экстренного средства, но после, лучше удалить с обрабатываемой поверхности и нанести один из материалов, перечисленных выше.

Категорически нельзя смазывать растительными или животными маслами, вазелином, обувным и прочими кремами, материалами, содержащими воду, кислоты или какие-либо агрессивные вещества. Также не подходит масло для двухтактных моторов (добавляют непосредственно в топливо).

Чем обработать уплотнительные резинки

Резиновые элементы металлопластиковых окон требуют к себе не меньшего внимания, чем фурнитура. Как и в случае с подвижными металлическими механизмами, в продаже есть средства, предназначенные специально для окон:

• «Fenoflex» германский продукт для уплотнителей;
• Комплексные наборы для ухода за оконными блоками от производителя (например KBE).

Стоят они сравнительно дорого поэтому лучше воспользоваться универсальными средствами, такими как технический силикон или глицерин, не содержащий косметических добавок.

Животные и растительные жиры, вазелин или какие-либо крема, для обработки уплотнителей применять нельзя!

Актуальные цены для вашего города:

Как и в каких местах смазывать

Обрабатывают все подвижные металлические элементы фурнитуры, для этого необходимо выполнить следующее:

• Открыть створки, провести визуальный осмотр, очистить детали, которые предполагается смазывать, от загрязнений и от скоплений старой смазки. Очищают чистой ветошью, в труднодоступных местах можно воспользоваться небольшой щеткой (подойдет зубная).
• Спрей распыляют небольшими порциями с расстояния 2-3 см (для удобства в комплекте обычно есть специальная трубочка). Смазка наносится точечно на места взаимодействия подвижных механизмов (шарниры петель, элементы запорной арматуры и прочее).
• Смазку без распылителя обычно наносят из тары, в которой она приобреталась (тюбик, масленка). Если же продукт поставляется в емкостях, не приспособленных для капельного нанесения, удобно воспользоваться обычным медицинским шприцем. Для смазки одного элемента достаточно 2-3 капли масла.

Схема мест смазки фурнитуры пластиковых окон

При попадании смазки на прилегающую поверхность, что часто случается при распылении, ее излишки нужно удалить чистой сухой тряпочкой.

Кому непонятно куда именно заливать масло — смотрите нашу видеоинтрукцию:

Смазка резиновых уплотнителей

Как и в случае с металлическими механизмами, процедура начинается с очистки обрабатываемой поверхности. Створки окна открывают, сухой тряпкой или щеткой удаляют пыль и прочие загрязнения, после чего резиновые элементы моют мыльным раствором снаружи и внутри. Применять агрессивную химию и абразивные губки нельзя.

Когда вымытая резина полностью высохла, можно наносить смазку. Жидкие средства без распылителя наносят тканевым или ватным тампоном, равномерно растирая по всей поверхности уплотнителя. Спрей для подобной задачи менее предпочтителен, так как его расход будет гораздо больше.

Видеоинструкция по смазке уплотнителей:

Как часто нужно смазывать?

Обработку фурнитуры и резинок желательно проводить регулярно. Что же касается периодичности процедуры, то здесь нет универсального решения – многое зависит от интенсивности и условий эксплуатации блока.

В обычных городских условиях заводская смазка прослужит 5-6 лет, после чего потребуется ее замена. Если окно стоит вблизи активного строительного объекта, оживленной автомагистрали, рядом море (влажный соленый воздух, песок и т.п.), то чистить и смазывать такой блок нужно 3-4 раза в год.

Что будет если не смазывать?

Любая смазка со временем высыхает, что приводит к механической перегрузке металлических подвижных элементов фурнитуры. Уже сама по себе дополнительная нагрузка существенно сокращает срок службы механизмов, не говоря о том, что этой нагрузке подвергаются несмазанные элементы.

В пазах рамы и створок скапливаются разного рода частицы, в том числе песок и металлическая пыль (появляется при длительной работе фурнитуры). Данные материалы являются абразивами и не лучшим образом влияют на работоспособность механизмов и окна в целом.

Срок службы резиновых уплотнителей составляет порядка семи лет. В жарком сухом климате каучуковые и полимерные материалы теряют необходимую эластичность еще раньше. Без обработки резина быстро грубеет и растрескивается, плотность примыкания створок в закрытом положении становится недостаточной, как и энергосберегающие характеристики оконного блока.

Подписаться

Чем и как смазать пластиковые окна: механизм, резинки, фурнитуру

Несмотря на длительные сроки гарантии, которые дают на свою продукцию производители пластиковых окон, крепежные узлы, запорные механизмы, резиновые уплотнители и фурнитура требуют периодического обслуживания. Оно заключается в своевременной смазке, чистке и регулировке.

Выполнение этих работ не требует специальных навыков и вполне может производиться владельцем квартиры или дома самостоятельно. О том, как смазать окна ПВХ или дверь балкона, провести техническое обслуживание оконных элементов и узлов, будет рассказано ниже.

Зачем нужна смазка пластиковых окон

Всем известно, что трущиеся и подвижные детали и узлы механизмов работают намного лучше при наличии смазки. Она улучшает скольжение отдельных частей, защищает металлические элементы от коррозии и уменьшает их износ.

Каждое открытие оконных створок приводит к оседанию уличной пыли на деталях и поверхностях окна. Постепенно уровень загрязнения повышается, в результате чего запорные механизмы и фурнитура начинают хуже работать, затрудняя процесс открывания-закрывания. Если не принимать меры в течение длительного времени, в рабочих узлах может возникнуть абразивный эффект, приводящий к полному выходу из строя дорогостоящих элементов.

Большинство производителей окон не поставляют в свободную продажу отдельных деталей и запасных частей. Поэтому износ запорных элементов и фурнитуры может привести к необходимости полной замены всего оконного блока. Это потребует куда больших финансовых затрат, чем своевременное обслуживание и смазка.

В числе главных признаков отсутствия смазки и давно не проводимого обслуживания окон можно назвать:

• появление посторонних звуков при открытии и повороте оконной створки;
• наличие мелкой металлической пыли в узлах трения элементов между собой;
• снижение эластичности и залипание резиновых уплотнителей;
• затрудненный поворот ручек при открывании и закрывании окна.

Избежать всего этого поможет своевременная чистка, смазка и регулировка всех узлов и деталей.

Периодичность проведения смазки

Периодическое обслуживание пластиковых окон с нанесением смазки необходимо выполнять не реже, чем 1 раз в год. Лучше всего это делать при весеннем мытье стекол после условий зимней эксплуатации. Кроме этого, определяя периодичность смазки, необходимо учитывать:

• наличие возле дома автомобильных дорог, строительных площадок, промышленных предприятий и других пылеобразующих объектов;
• общую запыленность воздуха в зависимости от природных и климатических условий;
• частоту и продолжительность открывания окон в теплый период года.

Если влияние перечисленных факторов велико, то смазку пластиковых окон необходимо проводить чаще. Например, весной и осенью. Резиновые уплотнители рекомендуется обрабатывать при каждом мытье окон, так как используемый мыльный раствор смывает предыдущее покрытие.

Основные места смазки.

Рекомендуемые смазки для элементов окон

Правильный выбор смазки зависит от материалов, из которых изготовлены детали окна, и условий их эксплуатации. Поэтому для обработки разных конструктивных элементов применяются различные смазочные материалы.

Запорные механизмы

Для смазывания металлических деталей рекомендуется использовать:

• специальные смазки для пластиковых окон, изготовленные на силиконовой основе и расфасованные в аэрозольные баллоны или тубы;
• универсальные силиконовые составы, которые можно купить в магазинах автозапчастей;
• машинное масло для швейных машинок;
• все виды полусинтетических и синтетических масел, нейтральных к резине и пластикам.

Возможно, но не рекомендуется применение масел для дизельных двигателей и веретенки, как чрезмерно текучих материалов. Известная смазка WD-40 густеет при отрицательных температурах и поэтому также не используется.

Категорически запрещается применять:

• растительные и животные жиры;
• вазелин;
• средства по уходу за обувью;
• маргарин и сливочное масло.

Все эти вещества способствуют усиленному оседанию пыли, способны загустеть на свежем воздухе и теряют смазочные свойства при пониженных температурах.

Резиновые уплотнители

Совсем другие материалы применяются для смазки уплотнительных резинок. Отвечая на вопрос, чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах, специалисты говорят о возможном применении следующих профессиональных и бытовых средств:

• технический силикон — самое лучшее и недорогое средство без цвета и запаха, сохраняющее свои свойства в диапазоне от -40°C до +150°C;
• специальная смазка для уплотнителей окон производства немецкой компании Fenosol;
• смазки для резиновых материалов, рекомендуемые и выпускаемые производителями окон;
• вазелин, при условии эксплуатации при температуре наружного воздуха не ниже -25°C и не выше +27°C.

Хорошо смягчает резину обычный глицерин, однако его способность к растворению в воде ограничивает область применения для наружных элементов. Ну или допускает, но за счет увеличения числа периодического обслуживания.

Не рекомендуется применение средства WD-40, поскольку его химический состав производитель засекретил и воздействие на резиновые изделия не известно. Однако есть информация, что уплотнители из искусственного каучука при многократном воздействии WD-40 твердеют, становятся хрупкими и со временем разрушаются.

Смазка для фурнитуры

Ответ на вопрос, чем смазывать фурнитуру пластиковых окон, прост. Для этого применяют те же самые материалы, что и для запорных механизмов (за исключением масла для швейных машинок). Зато допускается смазка веретенным маслом.

Правильное выполнение процесса смазки

Некоторые изготовители окон указывают места смазки прямо на своих изделиях или в сопроводительной документации при продаже. Для случаев отсутствия этой информации, ниже приводится схема смазки наиболее распространенных оконных конструкций.

Техническое обслуживание пластикового окна начинается с очистки его элементов от пыли, грязи и остатков старого смазочного материала. Для этого нужно открыть створки, протереть их ветошью и помыть теплой водой. После этого тщательно протереть все узлы и поверхности сухой салфеткой или тканью. Полностью высушить влагу проветриванием и только после этого приступать к нанесению смазки.

Сухие пластиковые поверхности рекомендуется обработать антистатическим составом. Это значительно уменьшит количество оседающей пыли и обеспечит длительное сохранение смазки в рабочем состоянии.

Выполнение смазки запорных механизмов и фурнитуры

При подготовке окна к смазыванию металлических элементов, не рекомендуется применять активные моющие средства и растворители. Выполнять работу лучше всего в безветренную теплую погоду, так как ветер может приносить пыль, сажу и другие загрязняющие вещества.

Смазку удобнее всего наносить при помощи шприца. Из туба или флакона для смазывания одной точки достаточно взять 2-3 капли материала. Использование аэрозольных баллонов приводит к явному перерасходу смазки и ее попаданию на соседние участки. Обработка всех узлов производится за один раз.

После нанесения смазочного материала, створки окна необходимо несколько раз открыть и закрыть, перемещая их в каждой рабочей плоскости. В результате смазка равномерно распределиться по всей поверхности металлических деталей и узлов.

Резиновые уплотнители

Для очистки поверхности уплотнительных резинок можно использовать теплый мыльный раствор, губку или мягкую тряпку. После мытья резину нужно вытереть насухо и просушить проветриванием. У двухлепестковых резиновых профилей первоначально смазывается внутренняя поверхность и только после этого — наружная.

Для нанесения разливных смазочных средств используют ватный или марлевый тампон, аэрозольные средства просто напыляются, густые вещества можно намазывать пальцем или кисточкой.

Требования правильного ухода за резиновыми уплотнениями предусматривают обработку не реже двух раз в год.

В заключение

Правильное выполнение технического обслуживания пластиковых окон с применением соответствующих материалов увеличит срок их эксплуатации на несколько лет. Поэтому профилактику необходимо выполнять регулярно, не реже одного раза в год для металлических элементов и каждые полгода для резиновых изделий.

Дополнительно рекомендуется проводить регулирование для условий эксплуатации в летний и зимний период. Все работы следует выполнять при теплой безветренной погоде.

Смазка – Англиан Строительные Продукты

Смазка окон – все материалы

Вам необходимо регулярно смазывать движущиеся части, чтобы окна работали должным образом. Вы должны выполнять следующие проверки смазки и технического обслуживания один раз в год.

Используйте обычное масло для легкой техники с ингибиторами коррозии, например, универсальное масло 3-in-one® (доступно в аэрозольной упаковке для удобства).

Пожалуйста, не используйте аэрозольные спреи на основе растворителей, такие как WD40®. Они содержат химические вещества, которые воздействуют на части окна. Это может привести к ослаблению и поломке частей окна и прекращению их работы. Они также повредят декоративную отделку.

Створчатые окна – петли

Смажьте все точки поворота маслом и
стереть лишнее.

Створчатые окна – замки

Смажьте все движущиеся части окна, чтобы облегчить их работу.

Поворотно-откидные окна

На приведенной ниже схеме показаны точки, которые необходимо смазывать каждый год.

А Верхний рычаг (ножницы)
B Верхняя петля (срезная петля)
C Сохранить
Ролик D

A Верхний рычаг (ножницы)

Верхний рычаг должен быть смазан во всех точках поворота. Распылите небольшое количество масла на указанные выше точки.

B Верхняя петля

Они подходят только для поворотно-откидных окон, открывающихся на 180º. Верхняя петля (вверху слева) должна быть смазана во всех точках поворота.

Распылите небольшое количество масла на указанные точки. Снимите пластиковую крышку, если она установлена, и распылите небольшое количество масла на верхнюю часть шарнира (вверху справа).

C Ответные планки

Смажьте ответные планки промышленным
Вазелин или другая подходящая смазка на контактных площадках или передних кромках (обозначены красным выше).

Ролики D

Для обеспечения плавного хода стопорного механизма нанесите небольшое количество масла на каждую сторону роликов.

 

Смазка для дверей

Для дверей с петлями нанесите промышленный вазелин или другую подходящую смазку на поверхности крюка, защелки и ответной планки (показаны ниже). На редуктор замка наносится смазка при его изготовлении, которая предназначена для смазывания замка на весь срок его службы.

Следует держать замок и очищать видимые поверхности от пыли и грязи, протирая их чистой влажной тканью.

Не добавляйте масло в редуктор, так как это растворит смазку и сократит срок службы замка.

Крюк и защелка.

Боковые поверхности.

 

Петли

Дверные петли из ПВХ и композитных материалов изготовлены из самосмазывающегося материала и не требуют смазки.

Цилиндры

С помощью отвертки Phillips затяните винт цилиндра, который находится на лицевой панели замка.

Штифты для раздвижных дверей патио

Нанесите масло 3-in-1® на грибовидные штифты и стопорный штифт.

Дверные доводчики – противопожарные двери

Нанесите легкое машинное масло, например, масло 3-in-one®, на шарнир рычага и движущиеся части, это обеспечит свободную работу механизмов и позволит двери закрыться.

Дверные доводчики – Противопожарные двери

 

Как часто нужно смазывать окна?

Обслуживание окон — это то, что часто может опередить нас, если мы не будем внимательно следить за этим, и все, что требуется, — это одна неисправная петля, прежде чем вы не сможете эффективно открывать и закрывать окна.

Итак, сегодня мы решили обратить внимание на то, когда и как смазывать движущиеся части, которые обеспечивают безопасность и работоспособность ваших окон.

Когда смазывать окна

Вообще говоря, это работа, которая зависит от множества факторов – от того, как часто вы открываете и закрываете окна, где они расположены и от климата в вашем доме.

Однако, если в какой-то момент вы обнаружите, что вам нужно применить чрезмерную силу, чтобы открыть окна или заставить их закрыться заподлицо с оконной створкой, тогда петля, вероятно, потребует некоторого внимания.

Это связано с тем, что петли со временем накапливают грязь и жир (включая остатки насекомых), которые могут изнашивать механизмы.

Как правило, независимо от того, насколько легко открывать и закрывать окна, мы рекомендуем смазывать все их движущиеся части примерно раз в год. Некоторые производители рекомендуют два раза в год, но для некоторых это может оказаться слишком много.

Чем смазать окна

Для смазки окон вам понадобится силиконовый спрей типа 3 в одном, ведь силикон не только водостоек, но и защищает механизмы от скопления влаги.

Возьмите аэрозоль и тряпку, чтобы они не попали на мебель или другие предполагаемые места, и откройте окно, чтобы открыть петли и запирающие механизмы.

Если это специальный спрей для смазывания окон, то вы должны быть в состоянии вдавить сопло прямо в запорный механизм, и в этом случае вы должны распылить два или три раза, чтобы покрыть все внешние движущиеся части, поворачивая ручку для работы. спрей в.

Уберите лишние капли тряпкой, а затем наденьте петли, смазывая их сверху вниз с обеих сторон. Наконец, откройте и закройте окна несколько раз, чтобы обеспечить равномерное распределение спрея.

Наконец, если в вашем окне используется ключевая система, капните немного масла в замок, а затем несколько раз вставьте ключ в цилиндр для распределения.

Никогда не используйте спреи на основе растворителей, такие как WD40, так как эти спреи содержат химические вещества, которые воздействуют на части вашего окна, потенциально повреждая их еще больше. Если он попадет на мебель, избавиться от этого вида спрея также будет кошмаром.

Что, если это что-то другое?

Конечно, ваша проблема может быть немного более серьезной, чем просто отсутствие смазки или что-то совсем другое.

Если ваши окна находятся на створке, возможно, пыль или грязь попали в оконные проемы и их необходимо очистить.

А может быть петли требуют более точной регулировки или подтяжки?

Между тем, в наиболее серьезных случаях может случиться так, что ваш механизм полностью вышел из строя и его необходимо будет заменить новой системой или совершенно новым окном.