Шлифовка шпаклёвки автомобиля своими руками от А до Я
- Шлифовка шпаклевки плоскости арки крыльев
- Шлифовка шпаклёвки плоскости «сапожок» крыла
- Шлифовка шпаклёвки ровной плоскости крыла
- Шлифовка шпаклёвки ровной плоскости дверей
Статья про шлифовку и шпаклёвку разных плоскостей деталей кузова автомобиля…
Приветствуем, автолюбитель на сайте RtiIvaz.ru!
Сегодняшнее статья на видео Влада ЩЧ продолжает тему кузовного ремонта – «Покраски машины под полный перекрас от А до Я». Сегодня урок посвящается вопросам выбора необходимых принадлежностей (материалы и инструменты) для работы с зашпаклёванными поверхностями. Узнаем какие виды наждачной бумаги и бруски разной формы необходимы для шлифовки шпаклёвки автомобиля и как это совмещать на практике.
Также будет показана, как работать бруском на разных плоскостях с заменой наждачной бумаги необходимого размера.
Итак, приступим к работе по шпаклёвки своими руками.
В первую очередь мы начнём с арки крыла и сразу разберём, что же нам понадобится для работы.
Это жёсткий брусок небольшого размера, чтобы его плоскость перекрывала рабочую зону шпаклёвки. В работе могут потребоваться и другие бруски, об этом будет рассказано во время видеоролика.
Также нам потребуется несколько видов наждачки для шлифовки шпаклевки. В первую очередь будем использовать наждачку Р80 с более крупным зерном, которая очень хорошо снимает шпаклёвку. Она нужна для работы с верхним слоем и будем работать с ней без сильного нажима, чтобы немного сбить шпаклёвку.
Наждачка Р80 – нам нужна для шлифовки первых слоёв шпаклёвки, первичного выравнивания материала. Далее используется номер наждачной бумаги для шлифовки шпаклевки Р120, 150, 180. 220 и т.д. — дальнейшая шлифовка и подготовка под грунт, каждый последующий номер снимает меньший слой материала и даёт меньшую риску.
После наждачной бумаги Р80 будем использовать номер Р120 или Р150. Вообще говоря рекомендуется работать с этой наждачкой, так как с Р80 достаточно трудно работать, потому что она очень грубая и снимает достаточно большой слой шпаклёвки.
Помимо этого, нужно помнить, что каждая бумага оставляет риску или говоря простыми словами, это просто царапина. И эту риску, царапину необходимо убирать последующей более мелкой по зерну наждачной бумагой.
Правило 100 микрон – это значит, что каждый последующий номер наждачки отличается не больше чем на 100 единиц градации, однако нам лучше брать на 50 единиц отличия и меньше. К примеру, ряд номеров наждачной бумаги для шлифовки шпаклевки – Р40/60/80/120/150/180/220/280/320.
Поскольку следующая наждачная бумага должна стереть предыдущую риску. Нужно всегда помнить, что далее пойдёт более мелкая наждачка и не надо снимать много шпаклёвки! Надо в основном только сбивать риску и оставлять некоторый запас для работы с мелким зерном.
В среднем для работы используется 2-3 вида наждачной бумаги…
Про то, как правильно отшлифовать плоскости и как не допускать возможных ошибок, было подробно рассмотрено в предыдущем видео (часть #8).
Если кто не смотрел, советую ознакомиться, чтобы лучше воспринимать следующие этапы работы.
Итак, с теорией мы разобрались и теперь приступим к практике…
Берём брусок с наждачкой и начинаем обрабатывать поверхности. Начнём работать от люка бензобака, где имеется слой шпаклёвки наложенной на ровной поверхности. Шлифует мастер Влад поверхность, так называемой ёлочкой, не прикладывая больших усилий.
Шлифуем своими руками этот участок не полностью, на видео нам видно, что с краю остаётся небольшой кантик. Мы оставляем его, чтобы затем выровнять следующим номером наждачки.
Далее переходим на саму арку, не забывая при этом, что каждая плоскость взаимосвязана с другой плоскостью. Нужно быть внимательным при обработке каждой и правильно выводить все плоскости.
Не стоит очень сильно нажимать на брусок, поскольку на торцевой части арки наложен небольшой слой шпаклёвки и можно легко добраться до металла.
Затем переходим к следующей плоскости также не прилагая рукой больших усилий.
Всегда уделяйте больше внимания арки по радиусу, так как от её вида будет зависеть вид всей арки. При этом кантиком можно выводить саму плоскость радиуса арки. При этом обрабатывая арку по радиусу, старайтесь не «залезать» на верхнюю плоскость, так как на ней будут оставаться видимые царапины.
Постоянно контролируйте свою работу рукой, что помогает «найти» имеющиеся неровности.
При обработке верхней плоскости, ширина бруска не везде помещается на поверхности и нужно в этих местах, работать только торцом бруска. Так как здесь есть ещё небольшие неровности, то нужно уже взять шкурку для шлифовки шпаклевки Р150, чтобы окончательно обработать плоскость.
На видео видно (см. выше), что над этой плоскостью есть кантик, и нужно работать аккуратно, чтобы не повредить его.
2. Отшлифовка шпаклёвки плоскости «сапожок» крыла
Далее продолжим шлифовку крыла на «сапожке», мастер показывает наглядно, какая часть крыла носит это название – это нижняя часть крыла, переходящая в порог.
Эта часть довольно сложная, так как на ней есть и радиусная часть, плоскость и переходные труднодоступные места. Поэтому для обработки этого участка нам потребуется уже другой брусок.
Мастер на видео показал новый брусок…
Брусок уже другой формы и главное он довольно мягкий и на нём есть радиусные закругления, что необходимо для обработки в таких сложных местах крыла. Благодаря такой форме бруска можно обрабатывать закруглённые части металла.
На сам брусок изначально «наклеиваем» наждачку Р80 для снятия грубых частей шпаклёвки и приступаем к работе. Не забываем, что нужно шлифовать с некоторым запасом для обработки следующим номером «шкурки».
На торце «сапожка», если была нанесена шпаклёвка, то нужно работать очень аккуратно, чтобы не задевать соседний участок. Если же торец не шпаклевался, то его лучше не трогать, чтобы не снять краску и «вскрыть» голый металл, когда придётся вновь его обрабатывать.
Прямую плоскость шлифуем «ёлочкой», так как если шлифовать движениями по прямой, то можно оставить выборку на шпаклёвке.
В нашем случае, много шпаклёвки снимать не стоит, так как остались места, где её ещё нужно будет нанести дополнительно. Если кто смотрел предыдущие видео, то помнят, что в этом месте был шов от сварочных работ и место довольно сложное.
На видео видно, что по краям плоскости появились небольшие «шишечки», а значит в центре соответственно образовалась ямка. Поэтому здесь нужно будет нанести небольшой дополнительный слой шпаклёвки.
Пока дорабатываем остальную часть арки, работаем очень аккуратно, не прилагая больших усилий, особенно на торцах.
Также, в местах, где выступает металл, это «показывает», что имеется небольшая ямка и нужно будет также нанести слой шпаклёвки. Поэтому в таких местах нет смысла дальше шлифовать, так как нужна будет доработка с нанесением дополнительного слоя шпаклёвки.
Нужно также заметить, что при работе с соседними плоскостями, которые граничат, а в нашем случае, это дверь, нужно всегда проверять переход плоскостей. Это делается для того, чтобы в этих местах все было ровно и не было ямок или шишек.
В этом случае с аркой можно закончить, далее она будет уже обрабатываться наждачкой Р150, чтобы убрать риски от предыдущей бумаги Р80.
3. Шлифовка шпаклёвки ровной плоскости крыла
Далее разберёмся со шлифовкой шпаклёвки более или менее ровных плоскостей. В нашем примере на этом участке шпаклёвка имеет зелёный цвет, так как применялся материал со стекловолокном.
Про применение этой шпаклёвки было рассказано в предыдущем видеоролике (см. часть #8). Здесь был сложный участок со старой шпаклёвкой, нанесённой предыдущим мастером, и следами ржавчины на плоскости. Все это полностью убиралось и зачищалось до чистого металла.
На самом крыле есть небольшой радиус, который нужно учитывать при обработке шпаклёвки.
Полезный совет. Если вы работаете с какой-либо плоскостью, например, после удара и не знаете точно, как она должна выглядеть «вживую», то всегда можно посмотреть на эту плоскость на другой стороне кузова автомобиля. Так как обе плоскости зеркальные, можно сравнить для того, чтобы стало понятно, как она будет выглядеть после ремонта.
Для шлифовки шпаклёвки берётся опять же жёсткий брусок и наждачка Р80. В этом случае, именно Р80 подходит как нельзя лучше. Это вызвано тем, что сама шпаклёвка со стекловолокном имеет довольно жёсткую структуру и к тому же, в этом месте нанесён довольно толстый слой.
Шпаклёвка со стекловолокном довольно плохо шлифуется из-за своей жёсткой структуры, по этой причине её нужно шлифовать наждачкой Р80/Р120. Более мелкими шкурками не рекомендуется работать, так как это будет более проблематично и неэффективно.
Все равно в дальнейшем этот участок нужно будет перешпаклевывать финишной шпаклёвкой.
Как и всегда работаем «ёлочкой», чтобы не оставить выборку на обрабатываемой плоскости. При работе всегда проверяйте обрабатываемую поверхность рукой, чтобы почувствовать имеющиеся изъяны (ямки, шишки), контролируя тем самым процесс работы.
При появлении шишки или видимой ямки, процесс шлифовки в этом месте нужно прекратить, так как потребуется дополнительное нанесение шпаклёвки.
Стоит упомянуть, что при шлифовке шпаклёвки любых плоскостей — их нужно повторять движением бруска. Когда есть радиус — его нужно шлифовать с повторением угла изгиба, если плоскость ровная — её выравнивают как ровную поверхность под большой брусок. Этот метод применим ко всем плоскостям, и выбирается в зависимости от конкретной детали, что хотим получить в итоге.
Итак, закончена предварительная шлифовка детали и уже можно видеть, что в итоге получается. Теперь хорошо видно все ямки, имеющиеся шишки и сразу понятно, как нужно поступить для выравнивания этого участка.
В месте крыла, где была нанесена шпаклёвка со стекловолокном будем также пока наносить слой со стекловолокном так, как видно ещё глубокие поры. Верхнюю часть крыла, над участком со стекловолокном будем перекрывать универсальной шпаклёвкой. В этом месте неровности небольшие и универсальная шпаклёвка ляжет тонким слоем, что нам и необходимо, чтобы убрать лёгкую волнистость детали.
4. Шлифовка шпаклёвки ровной плоскости дверей
Далее перейдём к шлифовке шпаклёвки на ровных плоскостях.
В нашем случае это будет показано на примере двери.
Как и в предыдущих случаях, берётся жёсткий брусок и начальная наждачная бумага Р80 для первых слоёв и лёгкого шлифования обрабатываемой поверхности. Затем перейдём на Р150 и дальнейшей подготовки под грунт. Работаем рукой, как обычно, «ёлочкой».
При этом стараемся работать рукой именно по самой шпаклёвке, не зацепляя не зашпаклёванный участок двери. Можно несколько выйти за шпаклёванный участок для лучшего выравнивания плоскости.
При этом, нужно следить за тем, чтобы не «залезать» на соседнюю деталь. В нашем случае мы открыли дверь, дабы не задевать плоскость порога при работе. Если же шлифовать с закрытой дверью, то для надёжности нужно закрыть соседний участок, чтобы не повредить его.
Не забываем оставлять слой шпаклёвки под следующую наждачку Р150. Видно, что остались торцы и теперь уже убираем переходы и выравниваем плоскость. При этом этой «шкуркой» можно уже обрабатывать участок несколько шире, чем зашпаклёванная плоскость, в нашем случае можно «доходить» до самого кантика на двери.
Шлифуем также «ёлочкой»…
Дополнение. Довольно обширные плоскости, как на примере данной детали — можно и нужно шлифовать под более длинный брусок, если выравниваемая плоскость имеет большие объёмы и волнистость.
Проверяем по ходу работы рукой, для определения неровностей. Видно, плоскость двери пошла пятнами, что показывает выравнивание плоскости.
Итак, закончив обрабатывать плоскость под Р150 хорошо видно, что растушевались зашпаклёванные места и ушли жёсткие границы их перехода. Теперь хорошо видно мелкие ямки и неровности.
Далее для обработки будет использоваться наждачка Р220 или Р240, чтобы перебить риску от предыдущей Р150 и подготовить плоскость уже под нанесение грунтовки.
На всех деталях, где требуется нанесение дополнительного слоя шпаклёвки, она будет нанесена, обработана и уже в следующих частях видео мы расскажем о подготовке поверхности под грунт.
И ещё пару слов скажем…
Итак, в целом было понятно принципы нанесения и отшлифовки шпаклёвки, а также что необходимо для работы, какие инструменты и материалы нужно подготовить.
Также на что стоит обращать внимание, чтобы правильно выполнить шлифовку шпаклёвки авто на детали. В следующем видео мы разберём как окончательно доводить плоскости для нанесения грунта и разберём существующие нюансы.
Если понравилось видео Влада ЩЧ, то оставляйте комментарии и ставьте лайки. А также если появились вопросы по серии, то задавайте в комментариях, на вопросы будут даны ответы.
Не забывайте заглядывать в описание, где много видео и в том числе, предыдущие видеоматериалы, касательно этого проекта – «Подготовка машины под полный перекрас от А до Я».
На этом заканчиваю редактировать статью. До свидания!
Читайте еще статью:
Чем отшлифовать
Шкурка для шпаклевки (наждачка для шлифовки и затирки стен под обои)
Штукатурка является наиболее распространенным и эффективным материалом для окончательного выравнивания поверхностей любого размера и сложности. Раствор податливый, прост в обращении, легко ложится на основание и быстро застывает.
Однако после высыхания остается множество мелких дефектов — бугры, капли, выступы, наплывы, которые несовместимы с нанесением финишного покрытия. Грамотно выполненное ошкуривание стен после шпаклевки позволяет полностью избавиться от всех изъянов и качественно подготовить поверхность под нанесения следующего слоя отделки.
Чем и как зашкурить стены после шпаклевки
Содержание статьи:
- 1 Чем и как зашкурить стены после шпаклевки
- 2 Что делать, если нужно дошпатлевать
- 3 Какой набор инструментов используется для шлифования и затирки шпаклевки
- 3.1 Ручной инструмент для затирки стен наждачкой для шпаклевки
- 3.2 Абразив для ручного шлифовального инструмента
- 4 Как лучше шлифовать шпаклевку на стенах, шкурить поверхность под обои и покраску при помощи наждачки
- 5 Механизированная шлифовка поверхностей болгаркой (шлифовальным аппаратом)
- 6 Как шлифовать потолок после шпаклевки наждачной бумагой своими руками
- 7 Обработка от пыли после финишной шпаклевки на стене перед поклейкой обоев
Решая, чем шкурить стены после шпаклевки, нужно брать в расчет свойства основы, на которую она была нанесена.
Бетонные плиты отличаются высокой прочностью и полным отсутствием гибкости. На них можно оказывать максимально сильное давление, не боясь, что покрытие может деформироваться и потрескаться. Гипсокартонная конструкция не такая крепкая. При высоте 250 см и ширине 120 см ГКЛ легко гнется даже при небольшом нажатии. Поэтому, обдумывая, чем шкурить шпаклевку, следует учитывать и эти нюансы.
При планировании данного этапа ремонтных работ рекомендуется придерживаться следующих правил:
Сначала выполняется первичная зачистка режущим инструментом, затем шкурение, потом полировка.Перед тем как шлифовать стены после шпаклевки, надо принять эффективные меры по защите элементов интерьера от повреждения и загрязнения. При обработке штукатурки выделяется много пыли, а перемещение стремянки и манипуляция с инструментами представляет риск для мебели и стекол.Шлифовка шпаклевки проводится по направлению снизу вверх от одного из углов. Такая методика обеспечивает чистое, незагрязненное поле деятельности по мере продвижения от участка к участку.Свежая штукатурка представляет собой пористый и хрупкий материал. После того как шлифовка потолка и стен будет завершена, поверхности очищаются от пыли и несколько раз обрабатываются грунтовкой. Это делает их крепче и улучшает адгезию с финишной отделкой.Выбирая, какой шкуркой шкурить шпаклевку и какие приспособления использовать, следует ориентироваться на собственные навыки, умения и физические возможности.
Также не помешает проверить содержащийся в кладовке арсенал.
Возможно, что там есть достаточное количество имущества, оставшегося от предыдущих ремонтов.
Что делать, если нужно дошпатлевать
В процессе оштукатуривания раствор накладывается и распределяется широким шпателем. На его лезвии объем смеси неоднороден, что приводит к ее неравномерному размазыванию по основанию. Из-за этого на нем образуются выпуклости и впадины. При нанесении толстого слоя под собственным весом он сползает вниз, создавая большие горизонтальные наплывы.
В таких случаях наждачная бумага для шпаклевки и даже электрический прибор положение не спасет. Чтобы снять такой объем материала, уйдет слишком много времени, сил и расходных приспособлений. Лучшим решением будет заделка углублений с последующим выравниванием и полировкой.
Алгоритм действий следующий:
- Проведение обследования рабочей зоны с помощью переносной лампы.
Отметка сильно выступающих участков и впадин карандашом.Изготовление насечек в углублениях. Сделать их можно топором, острой частью молотка или болгаркой с режущим диском. Расстояние между насечками берется 2-3 см, а их глубина — до 0,5 см.Ошкуривание излишка шпатлевки. Выполнять эту процедуру можно шпателем, скребком или шлифовальной машиной любого типа. Если вопрос образования пыли роли не играет, то подойдет и болгарка. С ней процесс пойдет намного быстрее.Проверка результатов предварительной работы уровнем и правилом. Доведение поверхности до ровного состояния без учета впадин.Очистка от пыли и крошек зон, которые подвергались насечкам. Обработка их грунтовкой глубокого проникновения. Проходка делается дважды, после каждого раза места должны полностью просохнуть.Замешивание раствора, аналогичного тому, что уже есть на дефектных местах. Часто это финишный состав, отличающийся мягкостью и долгим сроком застывания. Нанесение на углубления, проведение тщательного выравнивания. Лучше воспользоваться длинным правилом.
Свежий состав должен хорошо застыть. Ошкуривание излишка шпатлевки до достижения полной крепости проводить не рекомендуется, так как есть риск оставить новые вмятины и борозды при неосторожном движении.
Кроме этого нужно помнить, что при высыхании смесь немного усаживается, теряя в объеме. Поэтому перед тем, как затирать шпаклевку, необходимо выждать не менее суток, а при холоде в помещении — до 3 дней.
Какой набор инструментов используется для шлифования и затирки шпаклевки
Подбирая инструмент для шлифовки стен, нужно принимать во внимание такие факторы, как площадь, конфигурация помещения, состав и плотность штукатурного состава. И это еще не все: следует объективно оценить свои физические возможности и наличие свободного времени для проведения ремонта.
Ошкуривание излишка шпатлевки — это не то мероприятие, которое можно провести быстро. Оно требует внимательности, аккуратности и много времени. Одно неосторожное движение приводит к возникновению углублений и борозд.
А это значит, что надо снова замешивать раствор, штукатурить, ждать, пока масса застынет, и шлифовать шпаклевку заново.
Варианты выбора метода выравнивания могут быть такими:
- Механические приспособления. Применяются машины ленточного, эксцентрикового и орбитального типа. Их целесообразно использовать на больших площадях и по твердым покрытиям. Для работы на высоте предусмотрено присоединение телескопической штанги с регулировкой длины. Мощность изделий варьируется от малой до высокой, что позволяет подобрать нужную модель для предстоящей деятельности. Современные инструменты отличаются хорошей эргономикой, работа с ними не приводит к быстрому утомлению. Цена механики достаточно высока, и это нужно учитывать.Ручные приспособления. Наиболее популярны терки с зажимами по краям для фиксации абразивных полотен. В качестве насадок используется наждачная бумага, пластиковая или металлическая сеточка. Товар продается в виде отрезков под размер стандартной терки или рулонами.
Второй вариант обойдется несколько дешевле, и это нужно учесть при принятии решения, какой наждачкой затирать шпаклевку. Материалы одноразовые, чтобы ошкурить комнату, их может потребоваться несколько десятков единиц, если приобретать поштучно.Чтобы выровнять поверхность после шпаклевания, понадобятся и такие приспособления:шпатель для соскабливания излишков массы;примышленный пылесос, чтобы работать без пыли во время зачистки;стремянка для манипуляций на верхних уровнях и по потолку;переносная лампа;абразивная губка для обработки углов;ветошь или поролон для сбора мусора и пыли.
Чтобы защитить руки, глаза и органы дыхания необходимо подготовить перчатки, очки и респиратор.
Ручной инструмент для затирки стен наждачкой для шпаклевки
Чтобы затереть просохший шпаклевочный состав, можно воспользоваться несколькими видами инструментов.
При этом одни являются универсальными, а другие только для одного этапа.
В работе применяются следующие приспособления:
- Брус (терка). Изделие простое, но практичное и функциональное. Состоит из плоской основы, ручки и зубчатых зажимов по краям. Делаются эти устройства из пластика и дерева с длиной рабочей части в пределах 20-50 см. Исполнение бывает для манипуляций одной или двумя руками. Края доски немного скошены, что обеспечивает гладкое и беспрепятственное скольжение по шпаклевке. Полосы материала вставляются в зажимы и придавливаются с помощью болтов. Замена проводится по мере износа ткани.Шпатели. Предназначены для снятия толстых слоев состава при больших объемах дефектов. Для небольших наплывов применяются изделия с лезвием шириной до 8 см, а для крупных выступающих фрагментов — 40-50 см. Удаление излишков проводится путем соскабливания или срезания массы в зависимости от ее объема и твердости.Абразивная губка. Имеет точную форму прямоугольника с четко выраженными гранями.
Применяется для работы в углах. Для выполнения шлифовки и полировки используются изделия с разными размерами пустот и абразивных частиц.Пемза. Данный продукт вулканической деятельности отличается легкостью и хорошими стирающими свойствами. Для работы подходят только крупные блоки, которые удобно удерживать в ладони. Вариант подходит только в том случае, когда пемза находится в свободном доступе, ее можно бесплатно набрать и нарезать по своим размерам.При подготовке к затирке нужно учитывать, что сухая штукатурка тоже имеет абразивные качества. Так, если насадки на терку стоят недорого и их не жалко, то шпатели можно непоправимо испортить. Их лезвия от трения истончаются, на них появляются зубчики и щербинки.
После этого использовать их по прямому назначению уже не получится, придется покупать новые. Поэтому целесообразно пользоваться расходными материалами.
Абразив для ручного шлифовального инструмента
Выравнивание зашпаклеванной поверхности производится гибким рулонным материалом с абразивным покрытием.
Как сетка, так и шкурка для шпаклевки являются незаменимыми средствами для такой работы, но имеют некоторые несущественные, но все-таки отличия.
Сетка имеет фиксированный размер и форму прямоугольника, продается поштучно или пачками по 10-100 штук в упаковке. Каркас делается из синтетической нити или стальной проволоки. На него наклеиваются мелкие частички камня. Полоски имеют перфорированную структуру. По ходу движения крупицы содранной массы высыпаются сквозь отверстия, благодаря чему полотно не забивается. Даже если покрытие слегка влажное, достаточно снять сетку, встряхнуть ее, почистить щеткой, после чего полотном снова можно пользоваться.
Несмотря на такую эффективность, материал постепенно изнашивается. От нитей отлетает абразивное напыление, сами они истираются. При длительном использовании ткань рвется. В таких случаях ее нужно сразу менять, чтобы загибы не оставили глубоких борозд на обрабатываемой поверхности. Стоимость сетки больше, чем у шкурки, что нужно учитывать при ограниченном бюджете ремонта.
Как вариант — применять только на начальном этапе для выравнивания плоскостей и удаления больших выпуклостей.
Наждачка для затирки шпаклевки чаще применяется для шлифовки и для финишной полировки под покраску. Основой служит ткань или бумага, каменные крупинки приклеиваются. Различают простой и водостойкий материал. Продается как по кускам, так и в рулонах, длинными лентами. Приобретение в рулонах выгоднее, так как можно отрезать бумагу точно под параметры бруска, что позволит полностью исключить отходы.
Степень абразивности наждачки обозначается буквой «Р» и цифрами, указывающими на зернистость материала. Чем больше номер, тем меньше фракция твердых частиц. То есть маркировка указывает на количество зерен на один квадратный сантиметр.
В строительстве принята такая классификация наждачной бумаги:крупная — Р20-60;средняя — Р80-160;мелкая — Р180-280.
Для достижения высокой точности и доведения основы до состояния стекла, могут использоваться полотна с маркировкой Р300-1000.
Недостатком материала является его сплошная структура. Он очень быстро забивается, а полотна нужно часто менять.
Как лучше шлифовать шпаклевку на стенах, шкурить поверхность под обои и покраску при помощи наждачки
Знание вопроса, как правильно шкурить шпаклевку, позволит выполнить эту работу быстро, качественно и с первого раза, без неоднократных переделок и устранения ошибок.
Процесс можно условно разделить на такие этапы:
- Подготовка помещения. На пол следует положить картон или фанеру. Такой прием защитит покрытие от царапин и мусора. Если в комнате есть мебель, ее нужно укрыть строительной пленкой, чтобы избежать попадания пыли.Изучение объекта обработки. С помощью уровня и правила проверить состояние стен в плане вертикали, горизонтали и наличия различных дефектов.
Отметить такие места карандашом.Удаление гребней и капель раствора. Чтобы не тратить на них время и расходовать абразивные ленты, следует их просто срезать. Выполнять это нужно аккуратно, чтобы не убрать лишнего.Предварительное выравнивание. На инструмент нужно насадить самый грубый (крупнозернистый) наждак и сточить выступающие фрагменты. Делать это без приложения особых усилий, часто останавливаясь и контролируя ход удаления массы.Шлифовка поверхностей. Проводится уже по ровному основанию, поэтому снимается минимальное количество вещества. Главная задача этой фазы — устранение царапин.Обработка материалом средней зернистости. Проводится стирание всех видимых дефектов. Оставляются риски для клея, на котором будут держаться обои.Полировка. Проводится самым мелким абразивом, когда поверхность готовится под покраску. В таких случаях она доводится до состояния лакированной столешницы.К методике, а точнее, к последовательности проведения ошкуривания есть 2 подхода. Первый — снизу вверх.
Удобен тем, что при продвижении перед мастером чистая, незапыленная стена.
Преимущества работы сверху вниз заключаются в том, что сначала делается самая трудная часть процесса, а по мере опускания процедура упрощается и облегчается. Это тоже нужно принимать во внимание, решая чем шлифовать шпаклевку.
Механизированная шлифовка поверхностей болгаркой (шлифовальным аппаратом)
Использование механических приборов позволяет выполнить эту работу быстро и качественно. При этом физических усилий будет затрачено намного меньше, чем при ручном варианте обработке. Аппараты не настолько тяжелые, при использовании их не нужно сильно прижимать к поверхности, только направлять в нужную сторону.
В продаже представлены инструменты такого типа:
- Углошлифовальные (болгарки). Бытовые модели выдают 11000 об/мин, что слишком быстро для контроля качества зачистки. Если выбирать, то устройства с регулируемой скоростью. На малых и средних оборотах меньше рисков оставить глубокие борозды в отделке.
Что касается насадок, то можно использовать изделия как с металлическим ворсом, так и с абразивным напылением.Лентошлифовальные. На основу с вращающимися валиками насаживается и фиксируется кольцо с абразивным покрытием. Устройство тяжелое, но эффективное. При обращении с ним нужно постоянно контролировать равнение, чтобы рабочая сторона была параллельна поверхности и регулярно менять насадки.Планетарные. Предназначены специально для этого вида деятельности. Рабочий орган представляет собой круг с липучкой, на которой крепятся расходные материалы. Продаются они поштучно и упаковками с разными показателями зернистости. Для закупки насадок под большую площадь придется потратиться. Но манипулировать такими приборами удобно, легко и просто.Вибрационные. Воздействие на отделку производится за счет горизонтального перемещения лезвия при небольшом давлении на инструмент. Насадки закрепляются на липучках или приклеиваются на двухсторонний скотч. При втором способе можно сэкономить на расходном материале, но времени на его замену придется потратить больше.
При обработке штукатурки механическими приспособлениями так же, как и при ручном способе делаются круговые движения. Чтобы свести риск повреждения покрытия на видном месте к минимуму, целесообразно потренироваться на участках, которые после ремонта будут закрыты корпусной и мягкой мебелью. Даже если останутся борозды, то их можно не заделывать, а оставить как есть.
Как шлифовать потолок после шпаклевки наждачной бумагой своими руками
Инструкция по зачистке потолка практически не отличается от шлифования стен, но здесь работу не выполняют столь тщательно, поскольку меньше видны небольшие дефекты. Шпатель для срезания застывших потеков лучше не использовать, так как для выполнения таких манипуляций нет подходящих условий. Что касается неглубоких царапин, то они будут закрыты водоэмульсионной краской, которая хорошо заполняет и маскирует незначительные углубления.
Решать, какой шкуркой шкурить финишную шпаклевку, не нужно, так как потребуются все виды абразивного материала
Начинать обработку лучше от центра. Так ее результат будет более точным и аккуратным в связи с тем, что руки еще не устали и внимательность выше.
Сначала надо пройти по плите самым крупным наждаком и выровнять ее поверхность. Затем применить абразивные полотна средней и мелкой зернистости. Полировать до блеска штукатурку не следует, так как должны остаться небольшие риски для адгезии с лакокрасочными составами. В углах и вокруг труб раствор снимается твердой губкой и отверткой, обернутой наждачной бумагой.
Учитывая трудности, связанные с работой на верхнем уровне, целесообразно воспользоваться электрическими инструментами. Оптимальным вариантом является шлифовальная машина планетарного типа. Она легкая, удобная и производительная. Так как на мастера будет сыпаться большое количество счищенного вещества, нужно надеть комбинезон с капюшоном, а на голову каску с поликарбонатным забралом.
Обработка от пыли после финишной шпаклевки на стене перед поклейкой обоев
Данный этап игнорировать нельзя, так как на грязную поверхность обои не приклеятся, а грунтовка будет скатываться, не впитываясь. Если будет нанесена краска, то ляжет она неровно, причем с изменением цвета. Времени потребуется немного, но качество основания будет намного выше.
Перед началом очистки следует убрать мусор с пола и вымыть его. С чистого пола не будет подниматься пыль. Иначе работа будет проведена напрасно. Вдоль стен рекомендуется положить мокрые тряпки. Они будут собирать и удерживать падающий при очистке мусор.
Первым способом удаления пыли является использование промышленного пылесоса. Нужна щетка с мягким ворсом, которой пройти по всей площади, обращая внимание на углы, где скапливается больше всего мусора. Обработка проводится от центра сверху вниз с накладкой на уже очищенный участок на 10 см.
Если под руками нет пылесоса, то подойдет веник или широкая малярная кисть.
Удаление пыли проводится плавными движениями без сильного нажима, чтобы не поцарапать покрытие.
Во всех случаях небольшое количество пыли на плитах все же останется. Собрать ее можно слегка смоченной губкой или мягкой тканью. После каждого прохода материал нужно хорошо выполаскивать и отжимать.
Источник
Какой тип наждачной бумаги вы используете для гипсокартона? | Главная Руководства
Автор Chris Deziel Обновлено 17 декабря 2018 г.
Шлифовка гипсокартона может быть несложной процедурой, но она может быть утомительной и пыльной, и это не работа для машины. Когда вы готовите к покраске только что обклеенную стену, вы на самом деле шлифуете не сам гипсокартон, а шовный герметик, используемый для обклеивания. Он легко шлифуется, но для того, чтобы проклеенные швы исчезли под слоем краски, требуется умение и осторожность. Также нужна наждачная бумага средней зернистости, которая не забивается.
Типы наждачной бумаги
Наждачная бумага бывает промышленной и коммерческой, но первую вы не найдете в обычном хозяйственном магазине.
Три типа, которые вы найдете, включают гранатовую бумагу, которая обычно желтовато-коричневого цвета; бумага из оксида алюминия серого цвета; и наждачная бумага из карбида кремния, также известная как мокрая/сухая, черного цвета. Гранат и оксид алюминия являются бумагой с открытым покрытием, что делает их подходящими для гипсокартона, поскольку они не засоряются. А поскольку оксид алюминия изнашивается медленнее и служит дольше, это лучший выбор. Кроме того, основа наждачной бумаги из оксида алюминия толще, чем у гранатовой бумаги, а это означает, что она не так легко рвется.
Зернистость наждачной бумаги
Тонкость абразивного действия определяется зернистостью наждачной бумаги — чем выше номер зернистости, тем тоньше действие. Зернистость менее 100 слишком крупная для использования на гипсокартоне. Несмотря на то, что они работают быстро, выемки, которые они оставляют в высохшей шовной массе, достаточно глубоки, чтобы быть видимыми под краской.
Зернистость выше 220 также не подходит — царапины, которые они оставляют, едва заметны, но легко забиваются. Рекомендуемая зернистость 120 и 150. Более грубая бумага с зернистостью 120 подходит для грубой шлифовки большинства проектов, а окончательная обработка бумагой с зернистостью 150 не является обязательной.
Инструменты для шлифования гипсокартона
Осциллирующая или ленточная шлифовальная машина не помогут вам при шлифовании гипсокартона, но есть два инструмента, которые помогут. Ручная шлифовальная машина с плоской подушкой, вмещающей половину листа наждачной бумаги и ручку, хорошо работает на стенах, до которых можно добраться без лестницы. Для более высоких стен и потолков используйте шлифовальную машину. Вместо ручки у него есть 4-футовый удлинитель, вокруг которого вращается накладка, что позволяет шлифовать широкие и узкие швы движением стержня вперед-назад. Некоторые отделочники гипсокартона также берут с собой шлифовальную губку.
Им легче манипулировать, чем ручной шлифовальной машиной, его абразивная поверхность похожа на наждачную бумагу с зернистостью 120.
Шлифовальные насадки
Пылезащитная маска необходима при шлифовании гипсокартона. Вы будете поднимать большое количество мелкой пыли, похожей на муку, которая также может попасть в систему центрального отопления, если вы не накроете решетки полиэтиленовой пленкой. Во время шлифовки необходимо правильное освещение, потому что дефекты, которые трудно увидеть на необработанном гипсокартоне, очевидны после покраски. Верхнего освещения обычно недостаточно; у вас должен быть рабочий свет, который светит косо на стену или потолок сзади вас, чтобы увидеть тонкие выступы и углубления. Перемещайте свет во время шлифования — изменение угла помогает определить проблемные области.
Ссылки
- Семейный мастер: Советы и методы шлифования гипсокартона
Писатель Биография
Крис Дезиэль имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук.
Помимо неизменного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года активно занимается строительством и проектированием домов. Как ландшафтный строитель, он помог основать две садовые компании.
Как выбрать наждачную бумагу для кузовных работ
Столкновения, унесенные ветром тележки для покупок, суровая погода, плохо прицеленные бейсбольные мячи… есть разные причины, по которым автомобиль может получить повреждения поверхности. Независимо от того, является ли результат глубокой вмятиной или незначительными царапинами, использование правильной наждачной бумаги в процессе ремонта является ключевой частью получения качественных результатов.
Какой песок следует использовать?
Первый шаг — выбор наждачной бумаги с подходящей зернистостью. Как правило, зернистость варьируется от 40 до 4000 и выше. Чем меньше число, тем грубее наждачная бумага. Первое правило ремонта кузова автомобиля заключается в том, что вы должны начать с наименее агрессивной наждачной бумаги, которая все еще будет выполнять свою работу.
Последнее, что вы хотите сделать, это нанести ущерб в виде глубоких царапин, для устранения которых потребуется больше работы.
Мелкозернистая наждачная бумага (обычно менее 400)
Мелкозернистая наждачная бумага больше подходит для работ по ремонту кузова, требующих выравнивания шероховатых участков поверхности. Это может произойти, если на автомобиль было нанесено несколько последовательных слоев краски, в результате чего поверхность стала неровной и пятнистой.
Абразивные материалы с зернистостью от 60 до 80 хороши для использования при наличии более глубоких царапин или ржавчины, которую необходимо отшлифовать. Вы можете использовать зернистость 120, когда есть пятна ржавчины или царапины, которые не такие серьезные, и зернистость 220, чтобы сгладить шероховатости от наполнителя кузова. Зернистость 320 идеально подходит для перьевых краевых смесей, чтобы подготовить кузов к грунтовке.
Использование абразивов с этим диапазоном зернистости должно быть ограничено, поскольку наждачная бумага с низкой зернистостью может оставить царапины на более ровных слоях краски.
Средняя зернистость, от 400 до 600
Средняя зернистость эффективно выравнивает поверхность автомобиля перед нанесением базового слоя. Он прочный, но достаточно тонкий, чтобы сгладить неровности, не царапая металл.
зернистость 600 подходит для устранения дефектов после нанесения на кузов толстослойной грунтовки. Зернистость 800 отлично подходит для шлифования финишных грунтовок перед грунтовкой или краской.
Наждачная бумага с высокой зернистостью (1000 и выше)
Наждачная бумага с высокой зернистостью лучше всего подходит для устранения царапин и мелких дефектов. После того, как автомобиль покроется новым слоем краски, наждачная бумага этой серии поможет придать поверхности гладкий завершающий штрих.
Абразивы с зернистостью 1000 и 1200 отлично подходят для шлифования новой краски, но для этого применения рекомендуется использовать метод мокрого шлифования. Вы можете использовать песок зернистостью 1000 или 1200 с зернистостью 1500, чтобы убедиться, что вся поверхность гладкая и ровная.
Зернистость 2000 можно использовать для окончательной мокрой шлифовки, чтобы создать сверхгладкую поверхность перед нанесением шлифовальной пасты.
При нанесении на орбитальную шлифовальную машину наждачная бумага с высокой зернистостью позволяет обрабатывать большие транспортные средства, такие как фургоны или грузовики, за считанные часы.
Какой материал наждачной бумаги рекомендуется?
Оксид алюминия не зря является одним из самых популярных абразивов. В процессе шлифования он фрагментируется таким образом, что сохраняет свои режущие кромки и позволяет дольше использовать шлифовальную ленту или диск.
Оксид алюминия имеет различные варианты покрытия, но рекомендуется закрытое покрытие, поскольку зерна покрывают до 95% поверхности диска, что позволяет ему выполнять гладкую и эффективную работу как с черными, так и с цветными металлами.
Для ремонта кузова автомобиля используйте шлифовальные круги из оксида алюминия, специально разработанные для автомобильного рынка.