Как заправляют холодильник фреоном видео: mikrotik_howto — LiveJournal

как правильно заправить, правила и способы, полезные советы, фото.

Самая часто встречаемая поломка холодильника – утечка хладагента. Устройство перестает работать до устранения неполадки. Правильным решением в этом случае будет вызвать мастера, который устранит проблему с профессиональным подходом. Если есть желание и возможность, то можно заправить фреон самостоятельно. Главное соблюдать меры предосторожности и следовать инструкции.

При самостоятельной заправки холодильника фреоном нужно соблюдать меры безопасности.

Содержание

• 1 Чем заправляют холодильники
• 2 Роль фреона в работе холодильника
• 3 Когда нужно заправлять холодильник фреоном
• 4 Причины утечки хладагента
• 5 Как осуществить правильную заправку фреона в холодильник в домашних условиях
• 6 Пошаговое руководство по заправке
• 7 Диагностируем проблему
• 8 Удаляем остатки хладагента
• 9 Выполняем закачку фреона
• 10 Меры безопасности при работе
• 11 Проблемы, которые могут возникнуть при самостоятельной заправке
• 12 Выводы и полезные советы
• 13 Как самостоятельно ЗАПРАВИТЬ ХОЛОДИЛЬНИК ФРЕОНОМ
  • 13. 1 Смотрите также

Чем заправляют холодильники

В основе работы холодильной установки лежит преобразование тепла в низкие температуры. Фреон – газ, способный поглощать тепло из внешней среды. Существует множество разновидностей, отличающихся по химическому составу вещества. Чтобы выяснить, чем заправляют холодильники определенной марки, потребуется внимательно изучить техническую документацию конкретной модели.

Общей чертой всех типов хладагентов является отсутствие запаха и цвета. Газ не опасен для жизни и здоровья человека, поэтому он отлично подходит для использования в бытовом холодильном оборудовании.

Заправка холодильника фреоном своими руками.

Важно! К замене следует подходить с особым вниманием. Неподходящий состав может вызвать серьезную поломку системы.

Смотрите такжеИзготовление развивающего коврика своими руками для детей от 0 до 3 лет с фото

Роль фреона в работе холодильника

Хладагент используется для снижение температуры. Достигается это путем циркуляции в замкнутой системе компрессора и конденсатора. Она в свою очередь состоит из двух контуров – внешнего и внутреннего. На малом круге фреон находится в сжиженном состоянии, вбирая в себя тепловую энергию. В ходе химической реакции хладагент становится газообразным и направляется на внешний контур. Там проходит через компрессор и испаритель, выделяя тепло и возвращаясь в жидкую форму.

не все холодильники можно заправить фреоном, чтобы понять чем заправить холодильник нужно тщательно изучить рекомендации.

Бесконечное повторение циклов позволяет снизить температуру во внутренних камерах холодильника. При правильной работе контур постоянно направляет тепло во внешнюю среду. Нарушение герметичности системы приводит к утечке и повышению температуры внутри. Это единственный признак неисправности, так как фреон не имеет цвета и запаха.

Смотрите такжеСоздаем несложный и удивительный декор из дерева своими руками

Когда нужно заправлять холодильник фреоном

Хладагент не имеет срока годности, то есть не утрачивает своих свойств со временем. Причиной заправки служит только утечка реагента из-за нарушения целостности контура. Самый просто способ проверить необходимость заправки – сравнить текущую температуру с заявленной в технической документации. По величине разницы можно судить о количестве нехватки реагента.

Утечка в холодильнике может возникать из за неправильного монтажа и механических повреждений.

Смотрите такжеРакушки как элемент интерьера

Причины утечки хладагента

Среди самых распространенных причин возникновения проблемы отмечают следующие:

• Некорректная работа компрессора.
• Нарушение герметичности элементов системы – капилляров, соединений, трубок.
• Механические повреждения. Последствия удара, падения при транспортировки.
• Микротрещины в капиллярах. Возникают из-за низкого качества исходных материалов или нарушениях в процессе производства.
• Неправильный монтаж соединений системы.

При подозрении на утечку рекомендуется обследовать визуально заднюю стенку. Перед заправкой фреона потребуется устранить повреждения контура, чтобы избежать новых поломок.

Если утечка возникла из за повреждений, то перед заправкой обязательно нужно устранить возможные повреждения.

Важно! Если имеют место нарушения контура и испарение фреона, необходимо отключить устройство от сети. При отсутствии охлаждающего элемента компрессор работает без перерыва, что приводит к поломке в течение пары дней.

Смотрите такжеКак задекорировать батарею: рекомендации дизайнеров и теплотехников

Как осуществить правильную заправку фреона в холодильник в домашних условиях

Перед тем, как приступить к выполнению работ, необходимо приготовить все, что потребуется:

• Купить баллончик хладагента соответствующий марки. Указывается на шильдике холодильника, на компрессоре или в сопроводительной документации.
• Вакуум-насосная станция. Необходима для опрессовки, вакуумирования и закачки фреона. Относится к специальному оборудованию. Можно взять напрокат или позаимствовать у знакомых, так как покупать специфический инструмент ради одной замены будет экономически невыгодно.
• Весы. Лучше использовать электронные с максимальной точностью. Для каждой марки холодильника предусмотрено определенное количество фреона, циркулирующего в системе. Даже небольшая ошибка в несколько граммов приведет к выходу из строя устройства. Чтобы не допустить этого, достаточно поставить баллон на весы и следить за изменениями.
• Сварочный аппарат, флюс, припой. Подбирается на основании материала, из которого изготовлены трубки. Необходим для восстановления герметичности после заправки и устранения механических повреждений.
• Фильтр-осушитель. Меняется после каждой замены хладагента. В противном случае, внутри системы остается влага, что приведет к новой поломке.
• Клапан Шредера. Необходим для создания в системе вакуума и повышенного давления.
• Азот. Потребуется баллон с редуктором для продувки системы.

Перед заправкой холодильника нужно подготовить все необходимые материалы.

После завершения подготовительных работ, следует внимательно изучить паспорт, чтобы знать, как правильно заправить фреон в холодильник именно этой марки. Каждая модель обладает определенными техническими особенностями, поэтому не стоит пропускать этот шаг, даже обладая богатым опытом работы с другими устройствами.

Важно! Не стоит использовать автомобильный ниппель в качестве замены клапана Шредера. Он не способен создать достаточно высокое давление в системе и вакуум.

Смотрите такжеКак красиво оформить стену фотографиями

Пошаговое руководство по заправке

Правильная подготовка – половина успеха всей операции. Неукоснительное следование подробной инструкции дает гарантию устранения неполадки собственными силами. Поэтому стоит внимательно ознакомиться с каждым шагом, а при возникновении вопросов – обратиться за консультацией к специалисту.

Смотрите такжеКак своими руками украсить обычную стеклянную банку

Диагностируем проблему

Самый первый шаг – нахождение места протечки. Определить поможет визуальный осмотр. Выше уже говорилось об элементах, на которые стоит обратить повышенное внимание. Также подскажет наличие проблем коррозия, возникающая на трубках при выделении влаги.

Если обычный осмотр не дал результатов, то можно прибегнуть к старому способу обработки мыльным раствором и подачи давления. Наносится на трубки, места соединений, а потом в систему подается азот. В местах разгерметизации появятся пузыри.

Также имеется специальный инструмент – течеискатель. Как правило, он рассчитан на конкретный состав хладагента, поэтому может не показать место протечки при не соответствии.

Важно! Слабые места стоит искать как перед закачкой, так и после. Это позволит исключить повторение проблемы в будущем.

Смотрите такжеКак превратить обычное зеркало в изюминку интерьера

Удаляем остатки хладагента

Перед заправкой потребуется полностью удалить оставшийся фреон из системы. Необходимо найти фильтр-осушитель – находится обычно в непосредственной близости от компрессора.

При помощи игольчатого захвата проделывается дыра в медном участке элемента. После проведения работ потребуется поставить новую запчасть взамен испорченной.

Следующий шаг – распайка контура и подготовка места для установки клапана. Для этого он вынимается из штуцера, обрезается лишняя длина, затем припаивается на компрессор. После удаления остатков фреона, необходимо продуть систему при помощи подачи азота.

Обратите внимание! Давление подачи азота не должно превышать 6 Атмосфер. Если на баллоне указано иное значение, используется редуктор для снижения данного показателя.

При заправке особое внимание нужно уделять на значение давления подачи азота.

Продувка осуществляется в течение 10-15 минут для достижения необходимого эффекта. После клапан на игольчатом захвате закрывается и обрезается фильтр. Затем процедура продувки повторяется. Лишь после этого устанавливается новый элемент.

Не стоит надолго оставлять систему в открытом состоянии. От долгого пребывания без вакуума контур может получить внутренние повреждения, после чего потребуется полная замена.

Смотрите такжеИдеи украшения комнаты на день рождения мальчика 1 годик

Выполняем закачку фреона

На данном этапе понадобится вакуумно-насосная станция. Она состоит из двух манометров красного и синего цвета, трех шлангов. Порядок подключения и закачки выглядит следующим образом.

1. До подключения вентили на манометрах плотно перекрываются.
2. Желтый шланг, находящийся по центру, подсоединяется к баллону с фреоном;
3. Синий присоединяется к патрубку, через который осуществляется подача в систему. Используется специальный штуцер.
4. Красный соединяется с другим концом системы при помощи клапана Шредера.
5. Открыть вентили на манометрах.
6. Открывается подача хладагента. Чтобы было проще отслеживать объем закаченного вещества, рекомендуется установить баллон на весы.
7. После достижения давления в 0.5 атмосфер, вентили перекрываются;
8. Включается компрессор на 30 секунд.
9. К желтому шлангу подключается вакуумный насос и включается на 10 минут;
10. Желтый шланг снова подключается к баллону с фреоном.
11. Открывается вентиль на синем манометре и продолжается заправка.
12. Включается компрессор, чтобы убедиться в нормальном функционировании системы и поддержании рекомендуемого давления.
13. Если ошибок не допущено, патрубки запаиваются после отсоединения шлангов.

Этапы выглядят достаточно просто, однако требуют специальных знаний и оборудования. Не стоит браться за дело, если не имеется хотя бы одного из двух перечисленных выше.

Обратите внимание! Перед проведением работ стоит проверить корректность работы манометров на вакуумно-насосной станции. Неправильные показания приборов приведут к избыточному или недостаточному давлению в системе, что, в свою очередь, приводит к серьезным поломкам.

Фреон позволяет сохранить низкую температуру внутри холодильника.

Смотрите такжеКак украсить стену в комнате своими руками: лучшие идеи декора

Меры безопасности при работе

Самостоятельное выполнение ремонта холодильного оборудования в домашних условиях сопряжено с риском. Поэтому следует соблюдать простые правила безопасности:

• Холодильник должен быть выключен при закачке.
• Аппаратура должна иметь заземление, систему аварийного отключения при перепадах напряжения. Исправность следует проверить заранее.
• Необходимо осуществлять проветривание помещения после выпуска остатков хладагента. Хоть газ и безвреден для человека, однако он взрывоопасен.
• Пайка осуществляется по всем правилам пожарной безопасности.

Соблюдение простых правил даст возможность обезопасить себя и окружающих от опасных последствий. Не стоит пренебрегать риском и недооценивать опасность работы с газами под давлением.

Смотрите такжеКак украсить шкаф своими руками?

Проблемы, которые могут возникнуть при самостоятельной заправке

Изучить теоретическую часть процесса и точно выполнить все по пунктам не дает гарантию отсутствия проблем в процессе заправки. Поэтому стоит заранее узнать о возможных трудностях и часто встречающихся ошибках:

• Влага в контуре после просушки. Может остаться, если сэкономить время или слишком поторопиться. Приводит к выходу из строя компрессора, засорению капилляров. Поэтому рекомендуется тщательно сушить систему, потратив на это немного больше времени. Исправить ошибку можно только осуществив заправку заново.
• Избыточное количество заправленного хладагента. Сколько нужно фреона для заправки бытовых холодильников определенной марки указано в технической документации. Лишний газ перегружает компрессор, создает избыточное давление в системе. Это приводит к поломке и необходимости замены элементов.

Перед началом заправки нужно ознакомиться с возможными трудностями, которые могут возникать в ходе выполнения работы.

Произвести закачку фреона своими руками сложно. Требуется учитывать все нюансы и особенности процедуры и модели устройства. В противном случае это может привести к более дорогостоящему ремонту или замене оборудования.

Смотрите такжеДелаем беговую дорожку своими руками

Выводы и полезные советы

Если после прочтения всего вышеизложенного заправка фреона кажется сложной и неосуществимой задачей, то настоятельно рекомендуется обратиться к мастеру. Это гарантирует качественный ремонт и отсутствие проблем в дальнейшем.

Если же принято решение о самостоятельном ремонте, то стоит изучить теоретическую часть подробно и скрупулезно. Применение полученных знаний на практике всегда немного отличается от изложенного в тексте. Стоит помнить, что в ходе выполнения любых работ возникают непредвиденные осложнения. Частые проблемы рассмотрены выше, но все предусмотреть невозможно. Поэтому стоит быть готовым проявить техническую смекалку. При отсутствии опыта рекомендуется понаблюдать за работой мастеров при помощи видеосервисов в Интернете.

Заправка фреоном холодильника на дому: как заправить на видео

Человек не может прожить без пищи. Для сохранения некоторых видов продуктов служит один из основных бытовых приборов, которые находятся на кухне, это холодильник. Представим ситуацию. Приходим, после работы домой, домочадцев еще нет, но есть записка на столе «ужин в холодильнике». Подходим к своему любимцу…, и что это? На полу лужа! Открыв дверцу, сразу же замечаем, что вместо обычного холодного воздуха изнутри дохнуло чем-то теплым и не совсем приятным. Видно, что лужа образовалась от растаявших продуктов и льда в морозилке. Поломка агрегата?

Заправляем фрионом холодильник

Принцип устройства холодильника

Внутри самой камеры холодильника ничего особенного не произошло. Холодильник у нас работает на компрессоре, значит, есть и испаритель, через который и отбирается тепло из камеры, путем испарения хладагента. В качестве вещества, используемого для создания низких температур в агрегате холодильника, применяется фреон. Этот хладагент производят жидким или газообразным. Фреон — это химическое соединение, на основе этана или метана. Особенностью этого химического соединения, является то что под давлением газ превращается в жидкость и охлаждает холодильную камеру. Годность фреона, как хладагента, практически неограничен. Развернув холодильник (см.фото) можно увидеть сам компрессов и змеевик, по которому производится прокачка хладагента.

Что необходимо для заправки?

Причина поломки

И одной из причин того, что холодильник перестает охлаждать, может быть утечка фреона. Нарушение герметичности системы, по которой прокачивается хладагент обычно вызвано: повреждением трубок при перестановке, перевозке или санитарной обработке холодильника; брак при сборке или применение некачественных материалов для изготовления агрегата; износ вследствие слишком длительной эксплуатации системы.

Поиск утечки.

Место утечки, возможно обнаружить визуально, если трещина имеет видимые размеры. Так же о наличии повреждений можно обнаружить по появлению инея. Если визуально обнаружить причину утечки не удалось, то необходимо применить специальный прибор это течеискатель.

Процесс ремонта

1. Вначале необходимо определить марку хладагента, необходимого для данного агрегата. Эти сведения можно получить, осмотрев корпус компрессора. Обычно производители указывают там марку используемого фреона. Запасаемся необходимым баллоном с необходимым содержимым.
2. Течеискатель может обнаружить фреон, если еще данный хладагент содержится в системе. Если почти все уже вытекло, то нужен клапан Шредера. Подсоединив клапан к патрубку(сервисному) компрессора, закачиваем воздух внутрь системы. Теперь течеискатель как нельзя кстати. Локализованные трещины запаиваются. Система проверяется на герметичность, теперь приступаем непосредственно к восстановлению содержания фреона. Для трубок змеевика из алюминия давление воздуха должно быть 15 атм., для меди или стали 25 атм. На фото представлен клапан Шредера.
3. Доводим давление до нужного значения путем стравливания. Необходимое оборудования для этого – игольчатый захват, позволяющий сделать прокол на фильтре осушителе. Стравливание производится через шланг, непосредственно на улицу.
4. Для удаления оставшейся влаги в системе необходима продувка азотом. Вход через клапан Шредера, выход через игольчатый захват.
5. После завершения процесса необходимо провести вакуумизацию системы, для этого необходим вакуумный насос или ваккум-заправочная станция. Данный агрегат должен быть соответственно сертифицирован. Видео преставленное ниже позволяет понять устройство ваккум-заправочной станции.

Заправка фреоном

• Левый патрубок заправочной станции устанавливается на клапан Шредера, средний на баллон с хладагентом, правый к вакуумному насосу. Все краны, как на рабочей станции, так и на баллоне должны быть перекрыты. Все готово к откачке воздуха.

• Открыв краны на заправочной станции и включив насос добиваемся падения давления до минимума (процесс может продолжатся, примерно, от пятнадцати до тридцати минут).
• Правый вентиль перекрываем. Открываем вентили на заправочном цилиндре, перекрываем их после достижения необходимого объема хладагента.

• Включаем холодильник с целью проверить давление. Пережимаем патрубок компрессора и запаиваем концы. При этом мы уже заменили проколотый фильтр-осушитель на новый (его мы прокололи игольчатым захватом). После этого, опять проводиться проверка течеискателем.

Конечно, проводить заправку фреоном холодильник можно в домашних условиях и своими руками, возможно только имея опыт подобной работы и соблюдая необходимые правила техники безопасности.

Так же необходимо точно соблюдать объем закачиваемого фреона. Если перекачать, то возможно образования конденсата на наружной поверхности змеевика.

Так же необходимо наличие оборудования, которое, конечно, можно взять в аренду, если цена аренды будет приемлема. Кроме того, процесс работы с оборудованием, находящимся под давлением довольно рискован.

Это интересно:

Могу ли я использовать автомобильный R134A в холодильнике? [Не увязнуть]

1. 1. Как перезарядить холодильник с помощью фреона 134a
2. 2. Часто задаваемые вопросы №

№ R 134A разработан для высоких требований автомобильного кондиционера и из-за колебаний давления не может применяться в морозильных камерах.

Несмотря на эффективность, требования к давлению и температуре для автомобильного кондиционера и компрессора холодильника различны.

Специальный состав хладагента, используемого в холодильнике, рассчитан на гораздо более низкое давление и температуру, чем в автомобиле.

В дополнение к этому холодильники часто используют хладагенты на основе R22, R32 или 410A в качестве хладагента.

Как заправить холодильник фреоном 134a

На видео показано, как заправить холодильник фреоном 134a. Во-первых, вам понадобится несколько компонентов, в том числе пулепробивной клапан, фреон, адаптер для переоборудования кондиционера с r12 на r134a, многогранная отвертка, манометр для фреона и холодильник.

После вскрытия и осмотра холодильника определите, нужен ли ему фреон. Затем первым шагом при добавлении фреона является расположение пуленепробиваемого клапана ближе всего к компрессору.

Этот пуленепробиваемый клапан имеет два адаптера для различных диаметров трубок; выберите тот, который соответствует размеру вашей трубки.

После работы по установке прокалывающего клапана. Целью этого пробивного клапана является прокалывание отверстия в трубке для введения фреона.

Он также функционирует как клапан, который открывается и закрывается, позволяя добавлять, удалять и проверять количество фреона. Работая над ним, следите за тем, чтобы оно было тугим.

После этого снимите колпачок с прокалывающего клапана и замените его на переходной клапан. Если у вас есть фреоновая система и вы хотите узнать, сколько в ней осталось, прикрепите манометр и откройте вентиль.

После проверки количества фреона, добавьте его в холодильник, если вам нужно больше.

Снимите крышку фреона и поместите ее в заправочный шланг при добавлении фреона. Всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы определить, сколько фреона требуется вашей системе.

Так вы избежите перезарядки. Когда вы достигли желаемого уровня фреона, закройте клапан, снимите адаптер и закройте крышку.

Часто задаваемые вопросы

Правда ли, что все хладагенты R134a одинаковы?

Да, практически все хладагенты r134a одинаковы. Однако качество обнаружения утечек в хладагентах может различаться.

При каком давлении работает 134a в холодильнике?

Стандартный манометр используется в системе хладагента 134a. Змеевик работает при давлении 57 фунтов на квадратный дюйм для максимальной температуры.

В результате обычный манометр для R134a колеблется от 22 до 57 фунтов на квадратный дюйм.

Используется ли фреон R134A в морозильных камерах так же, как фреон R134A, используемый в автомобилях?

R-134a, ГФУ, обычно используется в качестве хладагента в холодильниках, выпущенных в период с 1995 года. Настоящий хладагент-134a можно найти в большинстве магазинов автозапчастей и использовать в холодильниках и автомобилях.

Обычно компрессор блокируется при совместном использовании несовместимых хладагентов R-12 и R134a.

Правильно ли говорить, что все хладагенты R134a одинаковы?

Нет никакой разницы между марками, если на этикетке не указано увеличение количества R134A.